Hogyan határozzák meg a kopás a vezérműszíj
A következmények a vezérműszíj törés
Mennyire veszélyes szakadék kopott vezérműszíj? A tény az, hogy abban az esetben, egy törött öv van törve összehangolt munkát csomópontok időzítés, és elég gyakran van egy ülést szelepek dugattyúkat beköltözik a felső holtpont.
Egyes motorok dugattyúk egy speciális bevágás mérete a szeleptányér, és vezérműszíj törés végén csak az a tény, hogy a motor leáll. Azon motorok, dugattyúk nélkül mélyedések következményei lesznek komolyabb: a dugattyúk és szelepek is meg kell semmisíteni, ami egymás elleni sztrájkok és turbinák javítása eredményeképpen a meglehetősen takaros összeget.
Kopás az öv
Szalag kopását - természetes jelenség, és már indul is az első sebességű futás motort. Kemény viselni az öv beszorulása esetén egy görgő-feszítő vagy annak eltérés a névleges helyzetbe.
Egy nyilvánvaló jele a kopás a szalag vannak repedések a szétválással felületén megjelenő cikkére (különösen a területén a fogak). Még könnyebb észrevenni kopás esetén a „gumi” bevonattal öv kiindulási les ki a szál szövet bázis.
Gondosan vizsgálja meg a hátsó felületén a vezérműszíjat. Ha ez kemény tapintású és egy markáns csillogás, jó tapadás a szíjtárcsa az időzítés a rendkívül alacsony rugalmassági nehéz lesz.
Ha szeretné ellenőrizni, hogy az öv ne edzett ahhoz, hogy nyomást gyakoroljanak a felületén egy csavarhúzóval. Ha a horpadás marad, itt az ideje változtatni az övet.
Csúszik a szíjtárcsa lesz, és ha nyújtás.
Közvetett kopás a vezérműszíj lehet a környezeti zaj a motor túlmelegedését, problémák a dob, és mégis - látható szabad szemmel, a színváltozás a kipufogógáz.
Ha megváltoztatja a biztonsági öv
Gyakoriság öv csere időzítése függ a gépjármű utat, és eltérhet a különböző modellek a gépjárművek, ahol a tartomány 40 és 100 ezret. Km.
Még ha a külső jelek nem utalnak viselni öv, a elérésének útját a járműgyártó csere a vezérműszíj is végre kell hajtani.
Ha a vásárolt egy használt autót, és nem tudott a korábbi tulajdonos a gép hihető választ arra a kérdésre, hogy mikor volt az utolsó alkalommal változott az öv, az első dolog, amit meg kell tennie -, hogy nem a csere.
Végrehajtása csere öv, az autósok egy elkövetése megbocsáthatatlan hibát, így a régi görgőket. Annak ellenére, hogy a megjelenése egy munka, ezeket a részleteket ritkán dohazhivayut, amíg a következő csere a vezérműszíjat.
Zavarás görgős Ékszíjszakadás végződik a korábban leírt következményeket.
Ha nem bízik a saját képességek és készségek, jobb bízza öv csere eljárás időzítő szerkezet szakemberek - fogják csinálni gyorsan és hatékonyan.
Sok szerencsét! Nem köröm, nem pálcát!