Cseréje a generátor öv, görgő és hüvely légkondicionálót peugeot 206

• Csiga bypass Citroen / Peugeot 16114229 80
• feszítő görgő Citroen / Peugeot 16114245
• készüléktartozékot öv Citroen / Peugeot 5750.XA

Az eljárás:

1. távolítsa el a tartozék öv
2. kondicionáló tengelykapcsoló;
3. A feszültség és a csipet tekercs.

Ez a következő eszközöket igényelhetik:

• racsnis fejei méretű 10, 13 és 16
• A legfontosabb, hogy a sarokcsiszoló, vagy szánt a kormány a szovjet veloklyuch-csőhosszabbítás
• nagy csapágylehúzóval (költsége mintegy 300-400 rubelt).
• AWL vagy Seeger-gyűrű fogó (mint például a kacsacsőrű emlős)
• csavarhúzó

Lépésről lépésre eljárás helyett a generátor öv és görgők a Peugeot 206

Cseréjéhez csak a görgő és a szíj nem kell felemelni egy autót, és távolítsa el a kerék - minden működik történik a szobában garázsban vagy közvetlenül a boltban, az utcán.

1. Ahhoz, hogy távolítsa el a tengelykapcsoló klíma, célszerű emelni az autót, majd vegye le a jobb oldali kerék, valamint, hogy távolítsa el a padló szekrény (négy poloska).
2. Mindössze öt percen belül általában fordított eltávolítását az övet. Elég egyszerű, minden gond nélkül, ezért egy ilyen feladat kezelni bármilyen.
   Mark egy racsnis fej 13 és egy csavar (csap szeg stick) hossza 3-5 cm, átmérője 3 mm.
   A legfontosabb az, hogy a feszítőgörgő és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányban 30 °.
   A másik kezével, helyezze be a csavart (stick pin, köröm) a görgő pad lyuk (a motor azonos üregben, amelybe a csavart, és adja meg).
   
   

Az öv kell a kioldott helyzetben, és a klip - rögzítve.

Most már kivehetjük a görgőket.
Három csavarokat a feszítőgörgő pad (egy csavart a tetején és két alján). Spun egy racsnis fej 10.

Egyetlen csavar biztonságos csipet tekercs közepén. Ha van egy műanyag bevonattal, lehet, hogy egy fogás: ebben az esetben van szükség racsnis fej 16.
Képek az összes klip, köztük az időzítés a motorháztető alatt:

Jellemzően, görgős és öv eltávolítjuk per 30 perc.

Lépésről lépésre eljárás eltávolítása és cseréje légkondicionáló tengelykapcsolót Peugeot 206

1. Vegye ki a szekrény, akkor mászni a kerékdob, hogy a légkondicionálót.
   
   
2. Bolgarochny hogy egy kulcsot vagy speciális szerszám.
   
   
   
   
   
3. Helyezze be a kapcsolási lyukak és reverz racsnis anyát 13 egy fejjel.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
4. A kapcsolási első lap (lyukakkal és háromszög) ültetett a fogak. Húzzuk erősebb fej 13 középpontja felé, és egy ideig obstuchal, majd távolítsa el felé. Javasoljuk, hogy legyen óvatos, hogy ne vigyük túlzásba behelyezésekor véső, csavarhúzó, stb közötti rés a hüvely és a lemezt, és lehetőség van, hogy hajlítsa a háromszög, és a gyűrű a „szuszpenzió”. Meg kell szüntetni a központban, hanem késlelteti a vastagabb széle csavarhúzóval.

Tilos a hit semmit egy kalapáccsal!

Így, az első lemez eltávolítjuk. Ezután a rögzítőgyűrű fogó, távolítsa el annak szükségességét, hogy az első gyűrűt.
Továbbra is csak egy vékony alátétet. Javasoljuk, hogy távolítsa el azt, hogy ne veszítse.

Még nagyobb mélységben található egy második rögzítőgyűrű (zárja parallonovoe gyűrűt vagy valami ahhoz hasonló). Lő nem szükséges! Tartja gumírozott parafa. Ha eltávolítja a gyűrűt, a kupak sújtotta a szeme, és ennek eredményeként, a külső fog frion.

Ezután távolítsa el a hüvely és a csapágy.

FIGYELEM! Előfordul, hogy a mélyhornyú golyóscsapágyak balzsam jelentősen sérült, miáltal túlmelegedett olyan mértékben, hogy oplavlivaet klip műanyagból készült, és elveszíti fél gyöngyöket.

Aztán, hogy távolítsa el a tengelykapcsoló, néha meg kell billenteni a légkondicionálót (vagy teljesen távolítsa el a töltés freon).
A tengelykapcsoló eltávolítjuk, és a kezét, de nem mindig.
Vegye csapágylehúzó, telepítse a hüvely, ami majd meg kell nyomni ki.

Az eltávolított csatoiómenettei, hogy egy kalapács és egy véső és ezek segítségével kopogás előrejelzések tartja a csapágyat.
Továbbá, útján sztripper csapágy vagy más csapágy régi átmérője 50-55 mm, és egy kalapács kilök csapágy.

Akkor vessen egy új csapágy.

Kenje (a motor) ülés, a csapágy magát, és préseljük be a hüvely, egy kalapácsot és egy fából készült blokk. A munka majdnem kész.

Még ha a szolenoid (tekercs) erősen pörkölt, akkor továbbra is működnek.
, Meg kell állítani a zárógyűrű (nagy), hogy távolítsa el azt.

Klíma van rögzítve a három csavart a fejére 13.

Kész. Most kell, hogy újra össze fordított sorrendben:

1. hogy hozzanak létre a tengelykapcsoló;
2. fektetni a rögzítőgyűrű;
3. tegye a korongot;
4. hogy az első lemez (az egyik a háromszög);
5. csavar az anya;
6. Ha a klímaberendezés már eltávolították, majd tegye rá a helyére;
7. fektetni az öv
8. Release (release) feszítőgörgő;
9. helyezze szekrény;
10. életbe, és húzza a kereket a földre autó.

Lásd még: A motorolaj cserélési Peugeot 207

Kapcsolódó cikkek

• Vezérműszíj csere, nem gördül és tekercsek mellékletet szíj

• Peugeot 405, és cseréje segédhajtószíjat, Peugeot 405

• Howto helyett az ékszíj - a klub a Peugeot 406, Peugeot 406 klub