Hatékony kezdődik automata sebességváltó - erdész Klub - a legjobb barátok egy jobb autó!
Hatékony kezdődik automata sebességváltó
Úgy döntöttünk, hogy megosztjuk az eljárás hatékony, hogy az automatikus subarinoy
A pyatistupe így valószínű, hogy sikerül a szabványos chetyrehstupe ki, csak nem gót természetesen
gyerekek, ne próbáld ki otthon, a többi Welkom
1) módosítjuk a nyomatékváltó (nyomatékváltó) - emésztett geometriája a lapátok és az olaj csatornák kiterjesztett
2) Módosított blokk gidromozg mágnestekercsek (szeleptesten) - kalibrált mágnestekercsek, és az olaj átjárók fúrt
3) létrehozott megerősített kuplung és számuk kissé megváltozott
Elvileg a technika egyértelmű:
1) Fékek a padlón - bal lábát, hogy tartsa a start
2) kapcsolási semlegesre pihenni korobas
3) menjen végig a fordulat a cut-off - meg kell „vákuum fék” - akkor érzem magam, mint egy fékpedált ugyanakkor csak menjen le - rendelünk, és kell, különben még Brembo körkörös gép nem fogja után 3000 (bár egy szabványos doboz akkor nem valószínű, képes szigorítani 3)
4) Adj a forgalom csepp XX
5) kapcsolja vezetni - vagy „3” - vagy a kézi Sportshift mód - akinek ez sokkal kényelmesebb
6), akkor lehetséges, hogy adjunk gázt - az előkészített doboz tolják a padlón -, mint a fék minden alkalommal
7) a kitűzött start sebesség (én elvileg azok már regisztrálva valahol 5000) - csak engedje fel a féket - íme van a sztratoszférában
Mellesleg már állt az autó fúj turbina szabályozás 1.3 bar - ami lehetetlen a manuális váltóval, bár vágási start (kivéve ebéd kerítés ellenőrzés stb)
Re: Hatékony kezdődik automata sebességváltó
Sötét téma! szeretője volt maga pozapalivat két lába az előző autó!
Jelenleg az automatikus standard volt, és az első, hogy szétesett ez bolygómű! Akkor erősödött, a második alkalommal összeomlott első diff. (Lick fogaskerék satelitte), nos, a harmadik alkalommal újra összeomlott diff, és a továbbra is a fogak elérje a fő párt, és otthagyta nincs foga!
Ebben az esetben nem sokat kopott tengelykapcsoló.
A forgatónyomaték átalakító már módosítás nélkül.
Hidraulikus egység is a leggyakoribb.
megkezdődik voltak 3,5-4 ezer. a 1,2-1,3 bar!
Ez azt jelenti, hogy, valamint magát a vezető minden ugyanaz a vas az automata sebességváltó, amely továbbra is a szokásos?
kézifék Hát ez rossz!
rituális evakuálás fékek ugye biztosan - a videó
általában a szokásos doboz \ eltérés kockázata ugró 2 láb - ez ATAs
tegnap adott az autó frissíteni
Hiányozni fog tarabanyaschego az aszfalt külső wastegate. Az új config lesz főzött a kipufogó
Re: Hatékony kezdődik automata sebességváltó
Kezdjük két pIdaley - ez jó))) Nem tudom, hogyan Goodspeed nem nasoloval az autók, de a gyilkos alternatívája kiadások teszt drayvovskom Outback amikor dolgoztam kéntartalmú)))
jobbra N szétcsavar alatt a cut-off, majd a D))) a legfontosabb dolog egy fejtartó ellen fejtámla)))
de ismétlem vezethet a sok törés, hiszen cégautó, gondoltam rá)))
Auto: SG5 CrossSport
Re: Hatékony kezdődik automata sebességváltó
Barátom, turbo Nissan 300ZX firelady ezáltal felgyorsítja a cut-off, az N, majd a hajtás és klats PäSCHEL sidewise-szárnyon. kezdetben elment a motor után kapitalki a kiutat a dobozból a garázsban ment a box!