Előmelegítő motorblokk
18.04.07 00:00 oka275
Ezzel kapcsolatban a globális éghajlatváltozás, és talán más okból, szibériai tél nem olyan durva. De a hideg még mindig ott van. Nos, amikor a gép saját „ház” (nagy garázs, például), de amikor a feleségem, és megyünk, hogy látogassa meg a szüleit, akik élnek egy távoli faluban, autó, kivéve az utcán, fel sehol, és ő tölti az éjszakát a szabad ég alatt . A falu egy völgyben, és talán valahogy megmagyarázza az az érzés, egy teljesen más éghajlati - vannak sokkal hidegebb, és ha a város -25 ..- 30, a falu (figyelembe véve, hogy már kívül a város határain mindig hidegebb) éjszaka a hőmérő könnyen át az sorokogradusnuyu jelet. Ilyen körülmények között néhány nap után, az autó csak egy szánalmas látvány: az egész fagy, promorozhennaya keresztül. És úgy tűnik, hogy, hogy a csengetés a hideg vasat, akkor csak akkor lesz lehetséges, az Advent a tavasz. Van még egy jó szintetikus olaj nem segít, de minden esetben a motor meleg jól induljon, és a kopás indításkor kevesebb lesz.
Miért esett a választás rá? A válaszom az, hogy megtörtént egészen véletlenül - támadt a helyén a cég az interneten. Olvastam Wikipedia, jellemzőit. Choice kezdetben esett a melegítő „Lestaritól” ugyanaz a cég, de az első helyen, akkor nem jelentek meg eladó egy kereskedő Novoszibirszk, másrészt nem volt hőmérséklet-szabályozás, a harmadik, ő gyenge, és végül a negyedik, aki chastichto azok Tan átfedi a folyosón csőszakasz, amely hátrányosan befolyásolhatja a hűtőrendszer a nyár folyamán.
És akkor jött a telepítés pillanatában. Rögzítve fűtést a motor révén a konzol a telepítőkészlet. Csavarja ki az olajleeresztő, és csavaros helyett szerelvény bevitele hűtőfolyadék a hengerből, nem baj. Kaptam egy csomagot a régi rendszer, hogy csatlakoztassa a fűtést a motor. Ez hozott a hűtőfolyadék leeresztő dugó hengerblokk, és egy fűtött folyadék betáplálása a nyitó, ahol névlegesen csavarozva Szenzorfigyelés a motor hőmérséklete. Ennek megfelelően, az első e furat menetes adapter két furatokat, amelyek közül az egyik menetes érzékelő, és egy másik - illeszkedő összekötő „etetés” a tömlőt a fűtőelem. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a hőmérséklet-érzékelő eltávolítjuk a hengerfej, a gyártó figyelmeztetés, hogy lehet megértése a hűtőfolyadék hőmérő, mozgás közben alacsony környezeti hőmérsékleten. És, amikor elkezdtem, hogy ellenőrizze a telepített fűtő, igazuk volt. Ahhoz azonban, hogy elkerüljék a eltávolítása a szenzor és egyszerűsíti a kábelezést, CJSC „Leader” hajtott végre egy új kapcsolási rajz - a cső jön a motorból a radiátor. Abban a pillanatban, melegítők „Severs” már szerelvényeket új kapcsolási séma, de a kereskedő, ezek a készletek valószínűleg nem létezik még. Ebben, ha vásárol, legyen résen! Ennek eredményeként, a levelezés, a cég CJSC „Leader” könnyen ment, hogy találkozzon velem, és megígérte, hogy elküldi e-mailben a szükséges alkatrészek a végrehajtása az új kapcsolat típusát. Ha már kap a vásárlás a készlet, a fent leírt probléma a hőmérséklet-érzékelő lehet kerülni.
Itt van szerelve melegítő „levágja” autó „Oka” az új kapcsolási rajz:
Rögzítés a hengerblokk melegítő
Csatlakozó a tömlőt a leeresztő lyuk OHL. folyadékok
felső cső vágott, állítsa „tee” és annak rögzítését.
Csatlakoztassa a tee a fűtést.
Ez minden nagyobb munka a telepítés a fűtés. Ismét röviden ismertetik azokat a műveleteket, ha telepíti a melegítő (az új rendszer integráció - szükséges a vásárlás helyén.)
- Twisted leeresztőcsavart egyesítés hűtőfolyadékot.
- Távolítsuk el a hűtőrácsot - így kényelmes csúszás.
- Távolítsuk hangjelzés - fáj.
- Vágja le a felső radiátor tömlőt és állítson be egy pólót is.
- Technológiai rögzítse lyukak a motor keretén horgonyzó rajta melegítő.
- A leeresztő dugót be van csavarva egy csomagban nyomótömlő szerelvény korábban okozó menettömítést vagy szalagos FUM.
- Azt hogy a tömlők megerősített rugó, ami ne törjön (tavasszal tartalmazza) tömlők
- Minden mi összeköt, húzzák meg, tedd a vezetékeket 220V. Csatlakoztatása előtt, kívánatos, hogy öntsük a ház fűtő fagyálló, mint ahogy azt, amikor a változó olaj, öntsük a olajszűrő. További információ arról, hogy hol hely a melegítő gyártónál.
- Töltsük TOSOL, távolítson el minden levegőt zsebek, ahogy ez általában történik, ha megváltoztatja a hűtőfolyadékot. Az első alkalommal, amikor azt javasoljuk, egy rövid ideig, hogy indítsa be a motort, ami mindenképpen ellenőrizze otsutviem dugókat.
Bármilyen meglepetés vagy bajok, amikor telepíti a fűtés nem merül fel. Azonban, értékeli az erődet! Annak ellenére, hogy a látszólagos egyszerűség, könnyen „csavart ki” a motor vagy a fűtőtest, vagy mindkettő. Meg kell tapasztalattal a változó hűtőközeg, menet tömítő és csak képes, hogy „tartsa a kulcsot” a kezében. Egyébként én porekomendaval telepíteni a fűtés a műhelyben.
Sok szerencsét! Boldog Új Évet!
A oka275!
Ismét szeretném kifejezni hálámat a cég CJSC „Leader” egy nagyon értékes termék a „előmelegítő Severs'! Csak így tovább.
Utolsó frissítés (19.01.12 15:25)