cseréje meghajtók

Tyson161 17 óra

Evgeny Krivosheev, 32 éves
Vezetek egy Renault Megane MEGACITYJET✈️✈️✈️
Rostov-on-Don, Oroszország

Jó estét, a másik!
Nos, itt popedil longitudinális rezgés az autó helyett a meghajtók.
Mi futott ilyen „halott” vezet 50.000 km-t 4 év (ami szerintem egy jó indikátor)
Megpróbálta megváltoztatni tripoyd külön, van egy rekord a BZ (nem segített)
Sőt, miután a kifejezés, amikor fordult tripoyd csak kirepült az üveg és videók minden irányban szétszórja.
Azt olvastam, hogy ez a probléma egy hordágyon, de én nem hiszem, és elrendelte, hogy a korongot Turner 8-9 mm minden, és csak ültetett őket, amelyek a külső gránátok.
Megváltozott vezetni magam, mert rekordot a mester feszített néhány nap, és smoey munka, hogy jöjjön hozzá nem működött. Amint azt találtuk, hogy különösen nehéz ebben az esetben sem.
Csere, szükségünk van:
- Head a "30" (SHRUS Nut)
- Rögzített „16” (golyóscsapágy)
- Menj a „13” (A felfüggesztett csapágy)
- Hammer
- 4-poliéder a leeresztő dugó
- Az üres tartályok olaj
- Tömlő kannával
- Jack
- Előnyösen egy (barátom nebylo, hiányzik neki nagyon)
- Sör (opcionális) sétáltam a tea)
Így kezdődik a jobb:
- Jacks gép
- Vegye le a kereket
- Kapcsolja ki a labdát
- Vegye ki a kart a ököl
- Csavarja az anyát SHRUS
- húzza le az agyat, a kapcsolat vezetni eltérő maradékokat tripoyda napvilágra fehér (személyesen, így is tettem, mert én vezetek összes)
- bála kalapács végén SHRUS
- Engedje le az olajat a manuális sebességváltó (ha van egy gép, amely neneuzhno)
- Kapcsolja ki a külső és itt jön a párolt!
Meghajtó megy 2 cm-re az ellenőrzőpont, majd lógó testét nyugszik a motorblokk, hmm ... És ez így, és ez nem megy!
Nos, a fenébe a francia! Amikor idők pillanatok az életemben, mindig felteszem magamnak a kérdést - miért? Miért tennének ilyet? Nerds!
Levonásra kerül azonnal valaki Meganovodov meg kell csavarja ki a dobozt, kicsavarva - nem segített!
Próbáltam kopog a hajótest felfüggesztett közvetlenül a gépen, így repült a csapágy - nem segített.
Elvitt egy vastag csavarhúzót a tömb és a test felfüggesztett, egy bála kalapács a felfüggesztés és a hajtás a kezemben!
Ezután távolítsa el a burkolatot felfüggesztik a régi meghajtóról az új ruhát, és figyelembe az új meghajtó már ott van, biztosítva a dugót, a ház csapágy ruha már a helyén a telepítés után a hajtás a PPC.
Minden összegyűlnek a fordított sorrendben, és ugyanaz a bal oldalon van könnyebb, nem szuszpenzió.
Bay olaj a hajtóműben. Alig találtam az olajbetöltő dugót, az oldalán a sebességváltó ház, és ismét volt egy kérdés, hogy miért?))) (Zamorochki autók egyszerűen ölni)!
Meghajtó vette a autó, akkor is van, a legolcsóbb
Jobb GSP 299071
Bal Általános Ricambi RE3347
Rezgés eltűnt. Örülök, mint egy kisbaba!))
Kép a sietség
Megjegyzés:
A bal oldalon a belső meghajtó bővítőhely van zárógyűrű a jobb nem, mert ez a hajtás megy szűk.
CV ízületek tépte általam előzetesen az első töltőállomás 50 rubelt ott és késleltetett 50 pe.

Dolgozott az örege

Kapcsolódó cikkek