A legegyszerűbb módja, hogy javítsa a hatékonyságát a melegítő
Készítsünk szán nyáron (népi bölcsesség)
Télen, szó szerint minden nap látható a konferencia egy ilyen kérdésre: „matt üveg, hogyan lehet növelni a hatékonyságot a kályha?”. És a válasz erre a kérdésre nagyon egyszerű. Különös, hogy a nagyon kihallgatás nem ez a válasz. Ez csak akkor szükséges, hogy úrrá a kis pszichológiai akadályt.
Egy kicsit együtt gondolkodni: a hőt a kályha jön a fedélzeten? Ez így van, a fűtő radiátor. És akkor? Annak érdekében, hogy válassza ki a sütőből, és adja át a szalon, szüksége van egy légáramot. „De én kapcsolja be a ventillátort!” - válaszol a feltett kérdésekre. Ez nem elég, a levegő nem lehet máshova menni, és ezzel Niva problémákat. A nyílások a hátsó függőleges (de csak rajta levegő léphet ki) által lefedett műanyag burkolat, felvágjuk feltétlenül elegendő ahhoz, hogy hozzon létre egy normál levegő áramlását. Ennek eredményeként, a fűtés ventilátor után először kapcsolási létrehoz egy belső túlnyomás, és egy további légáramlás gyakorlatilag megszűnik. Ezért a hőt a kályha egyszerűen nem jelenik meg.
Szintén szerepel a levegőt a pár továbbra is az utastérben (egyszerűen nincs hova menni), és természetesen, sűrűsödnek a fagyott ablakon.
A megoldás rendkívül egyszerű: van egy pár centiméter, hogy szüntesse meg a vezetőoldali ajtó ablak, hogy a levegő eltávozhasson. Akkor nem lesz elegendő erőt a levegőt a kályha, és a hő elkezd folyni az utastérbe. És exhales pár repül ki az ablakon, és nem rendezi az üveg formájában fagy.
Egy másik megjegyzés: az utastér hőmérséklete függ a sebessége a ventilátor, nem gondolja, és fordítva. Kis sebességgel halad ventilátor levegő lassan a fixáló melegíti hűvösebb és erősebb, így a kabin lesz melegebb. De magas fordulaton, hogy gyorsan töltse ki a meleg levegőt szalon, miközben a hőmérséklet alacsonyabb lesz.
Már többször megítélni téli rally. Leggyakrabban a szervezők bíznak bennem érintés fénysorompó: ülök az autóban, és a rekord idején elhaladó autók résztvevők. Ablak nyitva - néha még csak teljesen nyitott. Fan sütő működik alacsony fordulatszámon. Ül az inge - subát a hátsó ülésen fekvő :-) időről időre, keres egy motor felmelegedett, de általában ez el van némítva.
By the way, csak ki kell foglalkozni Ködképződéssel eső a nyáron. Ugyanez pár kilélegzett levegő lecsapódik az üveg. Persze, meg kell kissé nyissa ki az ablakot szélvédett oldalán.
És még egy tanács az út mentén. Általában én utas - egy nő - állandóan panaszkodott, hogy a kályha túl meleg, még a lábát éget. Ebben az esetben a hő nyilvánvalóan nem elég a lábamra. Tanulmányozása után a helyzet, világossá vált, hogy a kályha áll a padlóhoz képest az alagút aszimmetrikusan - egy jobbra tolódása - illetve a jobb sokkal több, mint a meleg levegő. Megmentett egy hagyományos műanyag zacskóba: hajtogatott és felhúzott a kályha a jobb alsó. Így megy évek óta.
Így a kissé nyitott ablakon -, és akkor boldog lesz!