Pasechnaya teherautó egy lift, a blog Sergei Samoilov

Még tavaly, én megállapított szemét ez a dolog, és remélte, hogy hamarosan Pasechnaya teherautó egy felvonó és én. Nyáron mentünk a fél méteres magasságot és a méz test még győződve - meg kell vásárolni apilift, különben a hátsó megtöri, vagy sérv bukkan fel. Sőt, akár extrém változata - zuhan a széklet, és a tetején én - test méhek ...

És egy ilyen egység, - álmodtam - és a méz könnyen eltávolítható a felső testét a kaptár, és mozgassa a kaptár betöltendő a pótkocsi és emelje több felső szerveket, hogy az alján, vagy cserélje ki az alján. Láttam az egészet méhészek csinálni, amelynek a kézikocsi lift. Videók a Youtube-on nézegette az elmúlt télen. Azonban, míg a legtöbb klipek tengerentúlon, több orosz, ukrán sosem találkozott.

Hozta vissza a garázsban, ez milyen volt csomagolva, a film már szakadt rám.

Két film mellékelt útmutatót.

Természetesen, ha alig várja, hogy összegyűjtse és teszt ...

Konzolok kerekek egyszerűen beilleszteni a profilos négyzetrúd.

És csavarozott bárányok. Akkor nem elég keskeny sáv, ami bővíti a kerekek belső kocsi.

Az oldalsó rögzítők, hogy tart a kaptár is egyszerűen ki, semmi fix.

Munkahelyen azok szabadon elmozdulás az oldalfalak a kaptár. Vannak rugós csavarokat, beállítja a szorítóerő. Itt van egy közelebbről.

Ha szükséges, akkor tesz egy villával, hogy „tegyenek” alján a kaptár. Az ujjak dugók vannak behelyezve az útmutató.

Emelő mechanizmus apilifta - több ékszíjtárcsa, és a fogantyút kart, és egy rotációs zárszerkezet.

Ez oldalsó kampók reteszelő mechanizmus.

A rendszer a karok és a rudak. Ha csökkenti a kart lefelé, oldalsó klipek, leengedte a falak, a kaptár „ragadja” is, és biztonságosan tartja. Meg kell tartani a 150 kg-ot. Ez a fajta befolyást a teherautó hátuljába Pasechnaya.

Próbáltam emelni pár épületek a dugót.

Ezután - a terminálokon.

Minden működik, tetszett. Természetesen, ahogy azt bármely mechanizmus szükséges képességek és tapasztalatok, nem először megfogja a kilincset a nyáron ... fogok gyakorolni és megtudjuk, hogyan telepedett Pasechnaya teherautó egy lift. Tavaszi helyettesítjük Dona apiliftom tetszett. És én szállították nyomokat a trailer.

Most, ha valaki kíváncsi a gyártó. Ahogy értem, részt vesznek gyártása és forgalmazása, a házastársak Lysenko Vitaly és Nina. Élet Smela Cserkaszi régióban. A férj teszi a kocsi, a feleségem dolgozik az ügyfelekkel. Az emberek szimpatikus és barátságos, azonnal válaszoljon a levelekre Nina állandóan cseng, meghatározva a különböző apró alkatrészek. Annak érdekében, hogy az ügyfelek és a szállítási költségek csökkentésével, amit a teherautó, hogy küldjön több mint 30 km-re található. Carrier - "Intime", van egy másik - hívást.

Trolley készült minőségi - precíziós ízületek, felületkezelés, szép hegesztések, tökéletesen festett. Én mondom ezt - Inkább nem tehetem. Vitaly, Nina, köszönöm!

PS kérésére az olvasók, vettem alapméretei apilifta alkatrészek és tedd ide.