Nokian Hakkapeliitta 7 vs
minden alkalommal ismétli ugyanazt a dolgot. A legújabb hack áll 20-30% -kal drágább, mint az utolsó előtti és az érdeklődés 40% -kal drágább, mint a pre-utolsó előtti.
de aztán észrevette, hogy a fékút, stb legalább 5% százalékkal jobb generációról generációra.
Bár valaki lehet 30cm extra mentő a nagy baj.
ha az összeg nem úszik egyáltalán -, hogy a legjobb
ha úszó - átlagos az ár, és ezek nagy része - minden elmúlt évben pozaproshlogodnie hírek
Ja, én nem felzárkózni, általában a modell két-három éves fejlesztési öntjük részvények, stb, bár a jellemzők közel azonos. Ilyen típusú gumiabroncsokat dugni, és kapott a divat?
Ez nem divat. Ez a marketing. Azt kell, hogy folyamatosan dicsekszik az új technológiák, hanem hogy újra őket nehezebb napról évben.
Haladás gumik megállt sok évvel ezelőtt, a különbség néhány centiméter, akkor nem ez a helyzet, amikor a gumiabroncs joga, hogy drágább, mint a korábbi 30%
Yuzayu Haku 4. Amazing gumi tüskék ülni, mint egy kesztyű, amely egy szezonban. Miután fékpofa leesett és a dob klinanulo. Volt a zárolt kerék haza, jól, hogy körülbelül 400 méterre a ház sem maradt. Ezután az érintkező tapasz néztem - patent dörzsölni a menetirány, de egyik sem tett le.
