Összehasonlítás modellek hakkapeliitta 7. és 8. hakkapeliitta

Nokia Hakkapeliitta 8 gyümölcse négy éves munkát meglepte Nokian gumiabroncs piacon. Ennek oka az új törvény a skandináv országokban, amely szabályozza a tüskék száma méterenként és az új szabályokat kell tövis az új modell 25% -kal kisebb. Ennek célja, hogy csökkentse a károkat okozott az aszfalt tüskék. Így az új modell Michelin csökkentette a tüskék száma 30% -kal, és ez ennek tükrében megjelenő Hakkapeliitta ami a 8. tüskék 30% -kal több, mint a Hakkapeliitta 7.

Kiderült, hogy a törvény előírások találták Finnországban és van egy nyílás, amelyen keresztül be tudja bizonyítani az ártalmatlanságát a gumiabroncs. Azt állítottuk, Finnországban a helyszínen, ami természetesen tulajdonában Nokian.

A vizsgálat eredményét; a hatása gumiabroncsok az útfelületre 12% -kal kevesebb, mint a törvény által előírt szóló studding a skandináv országokban. Általánosságban elmondható, hogy hasonlít egy átverés, és maga a helyzet felbőszítette más nagy cégek. De ez volt a visszavonulást, és most, hogy az összehasonlítást.

1) Hakkapeliitta 8 több tüskék körülbelül 30% -kal, mint elődje. Mit kell megragadva a tapadást és csökkenti a féktávolságot.

2) Thorn változott most vált rövidebb 0,5 mm-rel, és 20% -kal könnyebb. Ez csökkenti a káros hatásokat az útburkolat.

3) megváltozott, és rögzítő csap alatt támasztókarima van egy kis üreg: érintkezik az Road Stud fejperem megnyomja a gumi párna, emiatt megy mélyen az üregbe, azaz működik, mint egy légrugó található légréteg. Ez csökkenti zajcsúcsokat vezetés közben.

4) Az új modellben nem volt hajlandó csepp alakú lyuk elé tüskék, amelyek szükségesek a zaj csökkentésére.

5) nyolc darab Hakkapeliitta 7-nél nagyobb Hakkapeliitta nagyobb darabszám javítja a tapadást, és hála a megnövekedett számú hornyok a futófelület peremén léc jobban tapadnak a hó és jég, miközben megérintette az útfelületre.

6) Az új merev öv csomag esetén az út egyenetlenségeit kell lökéseket és a zaj csökkentésére.

7) Új gumi alapú keverék Hakkapeliitta Cryosilane Gen 2 második generációs kriosilana silikoi plusz repceolaj és a természetes gumi. Tehát 8 Hakkapellity gördülési ellenállás szintek csaknem 5% -kal alacsonyabb volt, mint a gumiabroncs Hakkapellity 7. Mit általában kell vezetnie a csökkenés az üzemanyag-áramlás azonban csekély.

Összességében itogsravneniya Hakkapeliitta Hakkapeliitta 7 és 8;

• Spikes több mint 30%.
• Spike vált kisebb és könnyebb.
• További blokkok a futófelület.
• Az új szíj csomagot.
• Új gumikeverék Hakkapeliitta Cryosilane Gen 2
• Megtagadták a csepp alakú nyílások

Vélemények a Hakkapeliitta 7

Nincs semmi összehasonlítani. Ez az első téli gumik. Megszerzett 2114 alapján az értékelés és vélemények, Jaca 7 - a legjobb téli gumik. 4 gumik 175/70/13 dimenziót kerülni nekem szinte 16.000r. Élek az északi. Van elég hó, így telt el a tesztet minden körülmények között. - a hóban - beragadt a hófúvás tisztességes, gondolat nem fog menni. Elmentem. Kiváló! - a jégen - az út nem volt szilárd jég, és nyírni a kocsi előttem lelassult fordulni. Én vezettem kb 60 km / h. Nyomtam a féket, de még mindig lovagolt vele a seggét. Az autó végzett zökkenőmentesen. Más esetekben, gondozott út. - az aszfalt - jó! Zajos, de azt hiszem a téli szöges gumikat normális. - Tartósság - elvesztett egy pár csapok az első kerekekre. De ez volt a száraz aszfalton. Télen, azt hiszem, nehéz kihúzni a tövis. Általában tetszett a gumi. Talán a jövőben a többi autó lesz ugyanaz.

Egy csomó, amit nem tudok sravnit.Konechno gumikat hó sodródik (at ás elég nem rossz), de a jégen-GOLD. I agresszív vezetési stílus, azt mondanám: ne predskazuem.I itt ebben öntés gumi nincs panasz Néha még az a gondolat: viccelsz megbízhatóságuk, valami Jól ?. Tisztelet!

Egy bizonyos ideig van rezgés sebesség felett 100 km / h. kiegyensúlyozó kerekek - a probléma nem oldódott meg. A közelmúltban, a vibráció eltűnt. Talán azért, mert a helytelen tárolás a kerekek. Sajnos, különösen nem hasonlítható össze, de nem felel meg a fékezési ezen gumi, valamint a stabilitás nedves hó. "Lebeg" nagy sebességgel (több mint 130 km / h). Kopásállóság magas szinten - minden alkalommal nem esett egyetlen tüske, és nem volt mechanikai sérülésektől. A zajszint elég alacsony (az én nyári Conti SportContact rustles sokkal több). Összegzés: Összességében egy kényelmes téli gumikkal, de úgy gondolom, hogy ez nem a legjobb minőség-ár arány.

Vélemények a Hakkapeliitta 8