Közlekedési üzletág - workshop (Dmitriev
1. téma közlekedés biztonságát és ellenőrzési rendszer SZÁLLÍTÁS
Kérdések a vita
1. Adj egy meghatározást a közlekedés és a közlekedési rendszer.
2. Sorold fel az alapvető közlekedési funkciókat. Mi a jelentősége?
3. Melyek a fő jellemzői a besorolás fajta közlekedés.
4. lista elemeinek a közlekedési rendszer.
5. Határozza meg a közlekedési szolgáltatást. Milyen szolgáltatásokat tartalmaz?
6. Melyek a főbb közlekedési szolgáltatások?
7. Milyen jellemzőkkel rendelkezik a közlekedési szolgáltatást?
4. Logisztikai áruszállítás rakomány rendszerek: A tankönyv
5. Lukinskiy VS gyengéd VI stb Közlekedési logisztikája :. Proc. juttatás. - M. Pénzügyi és Statisztika
A tanulmány ebben a témában, a diákok kell, hogy képezze egy ötlet a helyét a szállítási szolgáltatás a kereskedelmi tevékenység és a modern piacgazdaságban.
A rendszer a gazdasági ismeretek a közlekedési rendszerek egyik ága az anyagi termelés. Szállítás kulcsszerepet játszik, és megfelel az igényeinek minden fázisában termelési és üzleti tevékenység.
Szállítás kompenzálja a tér-idő közötti különbség a folyamatok termelés és a fogyasztás tovarnomaterialnyh értékeket a gazdaság és a kapcsolat a fő üzleti folyamatok a termelés és a kereskedelem. A legáltalánosabb értelemben, közlekedés - ez egy eljuttató eszközt hasznos (semmilyen tárgyat vagy tárgyak) a cél. Alapvető közlekedés a gazdaságban annak a ténynek köszönhető, hogy jelenleg 20 \% -ról
80 \% -a költség az áruk a szállítás költségét az ellátási láncban.
Elfogadott adja meg a következő közlekedési jellemzők:
gazdasági közlekedés biztosít termelés és a kereskedelem kell, hogy a nyersanyagok és anyagok forgalmazása késztermékek;
a kulturális, tudományos és oktatási szféra közlekedés, szállítás művészet, festmény, irodalom, biztosítja a nemzeti és nemzetközi kulturális csere;
a politikai szférában, közlekedés egyesíti a városok, régiók, országok és a világ egyetlen közlekedési rendszer;
A katonai szállító biztosítja a katonai felszerelések
és a haditengerészet, az átadás a csapatok és felszerelések számára.
Figyelembe kell venni a fő feladata a közlekedési logisztika:
fejlődésének optimális útvonal forgalmi;
kiválasztása a megfelelő járművek alapján a műszaki és gazdasági jellemzői azok alkalmazását;
meghatározzuk a szállítási mód;
Válassza ki a rakomány típusa egységek;
helyes és pontos nyilvántartása a fuvarokmányok, összhangban a nemzetközi és nemzeti szabványok;
hatékony felhasználása a legújabb eredmények terén az információs és kommunikációs technológiák, valamint a kommunikáció irányítása az áruszállítás;
biztosítsa a kölcsönhatást az összes téma a szállítási folyamat rendszeres és folyamatos támogatása forgalom az ellátási láncban.
A közlekedési rendszerek, mint az egyik legfontosabb eleme a gazdasági és logisztikai rendszerek, a következő jellemzőkkel bír:
1) a közlekedési rendszerek jelenléte jellemzi az anyagi alapot, amely a gördülőállomány különböző szállítási, kezelési és tárolási autók, gépek és berendezések, közlekedési hálózat kommunikációs, az épületek és a közlekedési infrastruktúra létesítmények, terminál menedzsment, és így tovább. Stb.;
2) a szállítási rendszereket kell léteznie egy megállapodott közötti alanyok szénláncú n ostavki technológia áruszállítás egy fuvaroztató opoluchatelyu;
3) egységek a közlekedési rendszernek meg kell felelnie az elvet gazdasági, intézményi, kereskedelmi és jogi egység;
4) A közlekedési rendszerek szükséges körben végre gépesítése és automatizálása kulcsfontosságú folyamatokat, anyagmozgatás, megszünteti szál # 1104; ly kézi munka;
5) A kritérium a gazdasági hatékonyság, a közlekedési rendszert kell összességében alacsonyabb szállítási költségei az árut.
1.2. A koncepció a közlekedési szolgáltatások
Amíg a végén a XX században. A „közlekedési szolgáltatás” nem használják a szervezet és a közlekedés irányításának. Az szállítási szolgáltatás utal közvetlenül szállítani, mint a bruttó mutatókat is, mint a mennyisége a be- és kirakodás, és a forgalom m. P. Ez a módszer azonban csak akkor megengedett, kvantitatív értékelésére a közlekedési szempontból. A piacgazdaság, a „szolgáltatás”, amellett, hogy a hangerőt, akkor tartalmaznia kell a minőségi szint és a szolgáltatás, a kísérő végrehajtási szolgáltatások.
rádiók, közvetlenül célzó találkozó sajátos szükségleteit az ügyfél a szállítás és jelenléte jellemzi a szükséges technológiai, gazdasági, információs és jogi támogatást. Így a szállítási szolgáltatás az eredménye közötti kölcsönhatás a művész (a szállító), valamint a fogyasztó (a teher). Ez a szolgáltatás kapcsolódik a szervezet a közigazgatás és az áru átvételekor, teljesítménye más kapcsolódó tevékenységek alatti áruszállításra szállítási szerződést kötött.
Szállítási szolgáltatások, mint például körébe tartozik az anyagi termelés. Közvetlenül konvertálás nélkül nyersanyagok, a szállítás teremt használati értékét. A szállítási szolgáltatás végleges folyamat anyagi termelés, és ezzel egyidejűleg a kezdeti szakaszban a termelés vagy a fogyasztás.
Jelenleg, a szállítási szolgáltatás utal közvetlenül az áruk mozgását a térben, valamint minden olyan művelet, amely nem dvizhencheskoy hanem biztosítja annak előkészítését és végrehajtását, nevezetesen, csomagolására és címkézésére az áruk, a csomagolás, a köztes tárolás, amely a rakomány a szükséges információt, és így tovább. n.
Így a fő közlekedési forma szolgáltatások - hajózás, de általában kíséri nyújtása egy sor kiegészítő szolgáltatások.
1) alapján a kapcsolat a fő üzleti tevékenysége különböztethető meg:
2) A típus a fogyasztó, aki a szolgáltatásnyújtás:
Külső által nyújtott szolgáltatások nem közlekedési vállalatok és szervezetek;
belső szolgáltatások más vállalkozások és szervezetek a közlekedési ágazatok;
3) a szolgáltatások jellegét: a technológia; kereskedelmi; és egyéb információk.
Tekintettel arra, hogy a közlekedés, mint egy gömb anyag
Termelés nem képes valódi termékek, mint például a közlekedési szolgáltatások számos egyedi jellemzői:
szállítási szolgáltatás kiterjesztése a gyártási folyamat terén a forgalomban; A gyártási folyamat befejeződött idején a termelés áthelyezése a fogyasztó számára. Önmagában a közlekedési szolgáltatás nem létezik, akkor biztos, hogy az kereskedelmi tevékenységet nem közlekedési vállalatok számára;
szolgáltatás nem létezik kívül a termelés folyamatát, és ezért nem képez tartalékokat szolgáltatások;
Service - az eladó a munkafolyamat, és ezért a szolgáltatások minősége - a minőség a teljesítmény, vagyis a munka minősége; ..
használati érték szolgáltatások felmerül szigorú időkorlátok, a mozgás irányát az áruk és egyéb feltételek, ami csökkenti annak lehetőségét, hogy versenyképes csere;
szolgáltatások iránti kereslet alá kerüli, attól függően, hogy a térbeli és időbeli paraméterei közlekedés nem erőforrásokat elsimítására az egyenetlen kereslet.
1. Mi a közlekedés?
a) anyagi termelés, az utasok és áru szállítására.
b) A szolgáltatás a mozgó áruk és az utasok.
c) szállítása a nyersanyagokat a termelési pont-pont a fogyasztás.
d) megoszlása anyagi termelés.
2. Az I. rész # 1104; m egy gazdasági funkciója a közlekedés?
a) Az a képesség, hogy összekapcsolják az ország egyes részein, hogy végezzen kommunikáció a régiók között, és létrehozza a nemzetközi visel.
b) A rendelkezés a munkaerő és a belföldi utazások emberek újra szán gyógyszerek és a nyomtatott anyagok.
c) Az a tény, hogy a közlekedés alapvető eleme minden termelési és anyagi bázis, így biztosítva a munkamegosztás, specializáció és az együttműködés a vállalkozások.
g) A rendelkezés az emberek közötti kommunikációt.
3. Milyen követelményeknek nem felelnek meg a jelenlegi szállítási módok ebben a pillanatban?
a) csökkenti a szállítási idő.
b) növeli a költségeit a közlekedési szolgáltatások.
c) A maximális biztonság érdekében a szállított áruk.
g) meg kell felelnie a környezetvédelmi teljesítmény és a szennyezés megelőzése.
4. Hogyan osztályozzák a forgalom alapján a cél?
a) A tömegközlekedés és a nem nyilvános.
b) Univerzális és speciális eszközökkel. c) A diszkrét és folytonos közlekedés.
g) a személy- és áruszállítás.
5. Mi az egyetemes közlekedés?
a) Ez egy jármű, amely elvégzi szállítása rakományok, az utasok és poggyász kezelő bármely természetes vagy jogi személy.
b) A szállítási képességet hordozására különféle rakományt.
c) hogy a járművek, függetlenül a tulajdonjog őket.
g) A közlekedés, amely a szállítás a folyamatos stream.
6. Mi nem alrendszere a közlekedési rendszer?
a) közlekedési hálózat.
b) a mozgó jármű. c) berendezések.
d) közlekedési rendszer.
7. Mi a szállítási szolgáltatás?
b) Az eredmény a szállítási tevékenységet.
c) A tevékenységek megfelelnek a szállítási követelményeknek.
d) mozgása raktér, valamint bármely olyan művelet, amely annak előkészítése és végrehajtása.
8. Mi nem tartozik a fő közlekedési szolgáltatásokat?
a) be- és kirakodás. b) Áruk tárolása.
c) áruk csomagolására.
d) továbbítása műveletek.
9. Milyen szolgáltatások alapján a kapcsolat a fő üzleti vállalkozások?
b) eljárás. c) Kereskedelmi.
10. Mi az a közlekedési szolgáltatást?
a) Az elején a gyártási folyamat terén a forgalomban.
b) Folytatása a gyártási folyamat terén a forgalomban.
c) a kapcsolódó termelési folyamat terén a forgalomban. g) közlekedési szolgáltatások önmagában létezik.
Olvasd el: Abstract
Olvasd el: Előszó
Olvasd el: Bevezetés
Olvasd el: 1. téma közlekedés biztonságát és ellenőrzési rendszer SZÁLLÍTÁS
Olvasd el: Téma 2. szervezése vasúti fuvarozása
Olvasd el: Téma 3. szolgáltatást fogyasztók és a cégek által a közúti
Olvasd el: 4.Tézis szervezet intermodális szállítás
Olvasd el: Application
| Tartalomjegyzék |