Tuning - SUV - off-road tuning - projekt avtoventuri sable 4x4 autó és van expedíció

A telepítés után az átjáró a pótkerék, a hossza a jármű növekszik, érdemes megjegyezni a parkolást és a manőverezést.

A fő célok tervezése lökhárító lehetett telepíteni akár 32 hüvelyk méretű a két kerék, és ahol a hátsó lámpák láthatónak kell lennie a jármű mögött. Mindkét célok teljesülnek. Tartalék helyet elegendő a kerekek minden méretben akár 32 hüvelyk.

Ebben az esetben a hátsó látható, mind a teljes munkaidőben hátsó lámpák.

Mindkét kapuk hagyományosan lökhárító RIF ellátott gáz leáll, biztosan tartsa a kapu nyitva van. Ha zárva van, ezek fix márka zárak, dolgozó minden körülmények között.

Hátsó lámpák Sable személyzet is látható marad járművezetők. Érdeme széles autót.

Minden kapu lökhárítók RIF felszerelt gáz leáll, és a lökhárító is felszerelhető kiegészítő lámpákkal. Az én esetemben, ez egy újabb stopsignal és ködlámpa.

Minden hatalom RIF lökhárítók vannak szerelve megbízható vonószem helye és telepíteni állvány csatlakozó.

Teljesítmény hátsó lökhárítók RIF az Soboí 4x4 termelt többféleképpen további lámpák szögletes vonóhorog, amelynek területe a hátsó emelő telepítés egy átjáróval a pótkereket.

Amikor két kapu a pótkerék át kell vinni a Soboí rendszám vagy lökhárító az egyik kapuk. Ehhez a kapu RIF elő a telepítés egy speciális konzollal a rendszám. Ugyanitt lehet beállítani és kiegészítő optika ha szükséges, például a hátsó munkalámpa.

Lökhárító könnyen telepíthető és rögzítve a kerethez csavarokkal 10. Könnyítse együtt, és anélkül, hogy látogassa meg a szolgáltatást. Will csak a hátsó lámpák és a vonóhorog csatlakozó, ha akarnak.

A lökhárító is felszerelhető a platform a hátsó emelőt, vagy egyszerűen csak a tér vonóhorog. A középső rész úgy is használják át a rendszámot, hogy a lökhárító.

Telepítése a hatalom a lökhárító nem igényel megváltoztatását szabványos alkatrészek és az autó is vissza az állomány 20-25 percig.

A kapunál van egy hely a telepítés kiegészítő berendezések speciális konzolok, becsukott belül.

Rendszámtábla tartó rögzül a nyitó, és szintén több „protivougonki”, hogy megvédje a pótkerék. Nem eltávolítjuk a pótkerék tartó nem kerül eltávolításra.

Ha telepíti a lökhárító személyzet „lökhárító” Sobol lebontották. Levágott részek személyzet nem szükséges, és ha szükséges, takarmány autó visszatér a szokásos állami 20-25 percig.

Az első teszt lökhárító egy útra, hogy Finnországban és Norvégiában. Pótkerék nincs szükség, de jelenlétük még nagyobb nyugalmat. Lökhárító megvan a teljes programot, amikor Sable kihúzta az árokból. Azonban az ilyen vizsgálatok rifovskie „vasat” már eltelt több mint ezer.

Lökhárító két wicketet kérésre. A sorrend a vállalatok által kibocsátott Avtoventuri office, és ez jobb előre, ha azt tervezi, hogy magát pontosan ugyanaz.

Két pótkerék Sable néz igazi „csavargó”, és illeszkedik a megjelenése harmonikusan. Távol a civilizációtól, jó, hogy van két tartalék kerék, de szélsőséges esetekben is Javítókészlet tömlő nélküli gumiabroncsot.