A henger furatában af18e

Jó napot, srácok. Compression eltűnt, úgy döntött, hogy megváltoztatja a gyűrűt láttam a henger generáció jött ezzel Mutko:
Azt a DIO af27 (mot af18e) japán henger (39 mm átmérőjű) fejlesztése 0,6 mm (mérve a szonda), a gyűrűk nem konvergálnak új, rossz tömörítés. Hajlandó szült henger 40 mm, és tegye a dugattyú a DIO af34 (átmérő 40 mm, mozgó af34e). Természetesen adom a mester dugattyú és a henger, hadd csinálni, tudja.
K: felveszi a kapcsolatot a dugattyú (40 mm-re af34) az átmérője a dugattyúcsapszeg? Szerint a helyét zárak kompressziós gyűrűk? Ha van egy hosszúkás dugattyúszoknya - a mester vágni. Úgy nézett volna ki, de nincs senki. Ismerősök, akik változik a dugattyú, dobja őket egyszerre.
Vásároljon új henger nem lehetőség, alacsony erőforrás, bár ez Japánban.
Azt akarom verni az épület körül Dalelektron (ott azt mondtam, hogy apa Orange bevásárlóközpont (korábban Crystal) férfi viselte, amit akar.

ők stroke más. ha jól emlékszem. ugyanazt az ujját. és valóban ez aranyér. Tochi a rep. dugattyút. egy ilyen rendszer. megy a butikok. vásárolni dugattyú első javítás (előnyösen DTM. a minőség). hogy azok, akik élesíti. piszkálni az ujját a hengerbe, és beszél. az, a kinek a méret a másik. ha az illetékes szúró, és a helyes játék, és minden jó minőségű. és ha valami nem szúró AIS. majd dobja a hengert. Igen, és Tajvan azokkal fut. amely hengerelt akkor az emberek általában sokáig.

ők stroke más. ha jól emlékszem.

Ride egy Autoshop, megnéztem a dugattyúk, még az én szoknya hossza.
Egy ujj és zárak megfelelően.