Többszintű autó akkumulátor feszültsége mutató

A többszintű feszültség indikátor úgy van kialakítva, hogy figyelemmel kíséri az állam a jármű elektromos rendszerének és jelentősen meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, mivel megakadályozza a mentesítés a több mint 50 százalék. Eszköz kellő pontossággal szabályozza az akkumulátor feszültsége és tájékoztatja Önt az állapotát, és lehetővé teszi, hogy időben észre a hibát az autó feszültség szabályozók.

Az akkumulátor állapotától lehet megítélni a sűrűsége a elektrolit, és mindegyik elem (bank).

Egy átlagos szélességi elektrolit sűrűség egy teljesen lemerült, a kibocsátott fél és egy teljesen feltöltött akkumulátor megfelel 1,11, 1,19 és 1,27 g / cm3. Ezekkel a feltételekkel az akkumulátor feszültsége 11,7, 12,18 és 12,66 B.

Időszakos ellenőrzése a sűrűsége az elektrolit igényel sok időt és feszültség mérés a kívánt pontossággal van szükség, vagy egy digitális voltmérővel vagy egy telefonos bővített skálával.

Többszintű kijelző feszültség a javasolt rendszer szükségtelenné teszi ezeket az eszközöket, és sokkal kényelmesebb használni, mert tudja végezni folyamatos ellenőrzése a jármű akkumulátorának (lásd. A lenti ábrát).

Többszintű autó akkumulátor feszültsége mutató

Időszakos ellenőrzése a sűrűsége az elektrolit igényel sok időt és feszültség mérés a kívánt pontossággal van szükség, vagy egy digitális voltmérővel vagy egy telefonos bővített skálával.

A leírt elrendezés szükségtelenné teszi ezeket az eszközöket, és sokkal kényelmesebb használni, hiszen folyamatosan figyelemmel kíséri az állam a gépkocsi akkumulátora (lásd. A program alább).

Hajtóberendezés összeszerelt egyetlen chip D1 (K1401UD2A), és tartalmaz négy komparátorok végzett műveleti erősítők, amelyek HL1 LED-ekkel. HL4 lehetővé tájékoztatja feszültségszint lény egyike annak az öt időközönként (lásd. Az alábbi ábrát), a megfelelő lumineszcens jelzés. A kibocsátás két LED pontosan meg tudja határozni az időt találni a feszültség közötti határ az adott időközönként.

Ha egyik LED világít, az azt jelenti, hogy a feszültség alatt 11,7V.

HL1 izzás kijelző tájékoztatja a vezetőt a hiba a rendszer „a szabályozó-generátor” - ha a motor jár termel akkumulátort, de a feszültség ugyanakkor nem haladhatja meg a 14,8 V. Ha a fények HL4 jelző azt jelenti, hogy az akkumulátor lemerült több mint 50% -kal, és meg kell sürgősen tölteni.

A topológia a nyomtatott áramköri lemez eszköz helye rajta elemek kivételével T1 és SOC ábrán látható alábbi:

Többszintű autó akkumulátor feszültsége mutató

A kijelző áramkör feszültség K10-17 típusú C1, C2, SOC K73-9 típusú 250, a vágókészüléket R5 ellenállás kis típusú SDR-19a fennmaradó ellenállások írja S2-23 (vagy bármilyen kis méretű).

Mivel a névleges értéke az R4 ellenálláson 500 ohm soros nem, ez állhat két ellenállás 1 ohm párhuzamos. Rendeltetése precíziós Zener-dióda VD1 (D818E) tetszőleges utolsó levelet, de jobb, ha az E betűt, D és G.

LED-ek, akik nem szerepelnek az ábrán, akkor használja a sorozat KIP - ezek olyan alacsony áramfelvétel ragyogás fényesen elég. Diódák VD2. VD4 használjon impulzus. Logikus, hogy válasszon a különböző szintek feszültség LED különböző fény színét.

Létrehozása többszintű feszültség mutató, hogy alacsonyabb (az R5 ellenállás) és a felső (R1 ellenálláson) szükséges kijelző küszöbértékeket, minden közbenső értéket a komparátor megfelel majd szintű teljesítményt a fenti ábrát.

A jelenlegi fogyasztott a mutató függ a feszültségtől ellenőrzött áramkör, és kb 20 mA.

Forrás anyag: Shelestov IP Sonka: hasznos program

Kapcsolódó cikkek