Több, mint 80% -a kínai könnyűfém kerekek nem felelnek meg a vizsgálat
Példaként csak egy baleset történt Novoluzhnetskom Travel Moszkvában, ahol op miatt kifogásolható autóipari lemez 2 ember halt meg, és 3 sebesült meg.
A teszt állni tesztelés kerék „Ilka-MADI”.
A megvitatása a probléma az illeszkedés területére behozott orosz auto egységes szabványok EAES Államok követelményeinek a műszaki előírások a vámunió és az ENSZ-EGB rendelet №124 is részt vettek Roskachestva és egyesületek - a Automotive Service Association, az Aluminium Association, a National Association of Automotive alkatrészgyártók, az Unió a vizsgálati laboratóriumok és tanúsító szervezetek.
Alloy Wheel (öntött) meghajtó a próbapadon.
„Könnyűfém keréktárcsa rossz minőségű, általában a nagyon törékeny ötvözet. Ha a termelés nem figyelhető öntési folyamat és a technológia „a kerék a kerék.” Ezek a kerekek nem felelnek meg a műszaki előírásoknak, a Vámunió és az ENSZ-EGB rendelet №124 és veszélyt jelentenek az élet és a biztonság, az említett docens MADI. Műszaki tudományok kandidátusa Alexander Vakhromeev. „Hibák és a nem megfelelő minőségi alufelni, hogy jön hazánkba a külföldi és a nem ellenőrzött tanúsító központokban, pusztulásához vezet az utakon. Ennek eredményeként a megsemmisítése a gépkocsi a hiányos kerekek, amelyek egyértelműen okoz balesetet, és esetleg összeomlik. "
Íme néhány jellemzője a pusztítás öntött alumínium kerekek észlelt a vizsgálat során.
Miután a vizsgálati kerékpánt könnyűfém alumínium lemez volt egy repedés.
Oldalsó ütközés a kerék szerelt könnyűfém tárcsa kínai termelés vezetett a szétválasztás a központi tárcsa peremén.
Egy példa a pusztítás az alumínium lemez, amelyben legkoosplavnogo történt pereme a lemeztartó.
Miután a tesztvezetés a kínai leadta hiba történt, és az elkülönítés az ajak.
Az Aluminium Association, az Oroszország területén van elfoglalva évente több mint 1 millió. Kerék, az az előnye, Kína. A több mint 80% -át a megfelelőségi tanúsítványokat ezen kerekek ki indokolatlanul nélkül végrehajtják a szükséges vizsgálatokat.
A kutatás szerint a kollégák Németországból, aki hangot adott alelnöke az Automotive Service Association Kozachenko Alexander és a német megfelelője, elnökhelyettese az Unió szakértői jármű AGS Heinz Burger. Kínai alkatrészek megfelelnek a meghatározott követelményeknek autógyártók csak 50-60%. Németországban minden részlete az autó laboratóriumi vizsgálatok, így bízik a kibocsátott tanúsítványok az országban. Szerint Alexander Kozachenko az a gyakorlat, figyelemmel kíséri a nyelvvizsgáztatás és tesztelés kell bevezetni hazánkban - teszik elég egyszerű, ha elvégezte a megfelelő jogszabályok módosításáról.
A szerkezet és a behozatal volumene alumínium kerekek a piacon az Orosz Föderáció.
behozatala lites meghajtók a másodlagos piacon (Avtomarket).
Táblázat hatása vizsgálati eredmények lesosplavnyh alumínium (öntött) lemezek
A vizsgálati eredményeket a könnyűfém keréktárcsák kínai termelés hatása