Primorskiy felüljáró egy utat - utak - hírek Szentpétervár
A Primorsky Prospekt és a Primorsky Autópálya összekötő felüljáró megnyitása után a térség közúti helyzete nem javult, de csak romlott. Azonban a szerződésnek semmi köze ehhez: az információk hiánya miatt a vezetők rendszeresen átmennek a régi útvonalon Savushkinön, figyelmen kívül hagyva a felüljáró lehetőségét. Hogy ne lépjen be újra a dugóba, felfedezte a "Fontanka" -t.
A Primorsky Prospekt és a Primorsky Autópálya összekötő felüljáró megnyitása után a térség közúti helyzete nem javult, de csak romlott. Azonban a szerződésnek semmi köze ehhez: az információk hiánya miatt a vezetők rendszeresen átmennek a régi útvonalon Savushkinön, figyelmen kívül hagyva a felüljáró lehetőségét. Hogy ne lépjen be újra a dugóba, felfedezte a "Fontanka" -t.
A Primorsky Prospektot és a Primorsky Autópályát összekötő felüljáró mentén május 27-én nyílt meg a City Day. Azonban a régóta várt kivonulás megjelenése öröme helyett a kerület lakosai halálos zaklatásban voltak a közúti munkások és a tisztviselők irányában. Ennek az óriási forgalmi dugónak az oka, amely hétfőn felhalmozódott a már elfoglalt Savushkin utcán. Azonban lehet, hogy nem lett volna, ha a lakosokat megfelelően tájékoztatták az új forgalmi mintáról.
A "Fontanka" kiderült, hogy a forgalmi dugóknak három fő oka volt.
Az első. reggel, amikor az Olgino irányából a Fekete-folyó felé haladt, a gépkocsivezetők a Primorsky-i autópályáról a Savushkin utcába fordultak, ahogyan hosszú ideig voltak. Bár ha egyenesen az új felüljárón haladnak tovább a Primorsky Avenue mentén, öt perc alatt elérték az Ushakovskaya csomópontot, anélkül, hogy úton voltak a közlekedési lámpák.
Ugyanakkor sávszélesség Savushkina utcák bevezetése után egy új csomópont felére csökkent: most Savushkina nem tud Seaside Avenue, és mindaddig, amíg a teljes áramlás a Black River trappolt végig ezen az úton, és kisebb utcák neki, hogy adjunk több gép.
A második ok. lezárása után a folyosón Savushkina a Seaside Avenue eltűnt, és a lehetőséget, hogy balra az utcai sík Primorszkij Avenue a forgalom közepén - az útvonal, amely már állandó ezer lakos az észak-primorszkij régióban. Az eltűnése ezt a funkciót bizonyult meglepetés számukra, mentek jobbra Savushkina majd megpróbálta bármilyen módon, hogy megforduljon, és menj az ellenkező oldalán az autópálya. A nagyon eltömődött oldala. Közben szerint az új rendszer, akkor kell bekapcsolni Savushkina vitorlázás, és menj át rajta egy új felüljáró.
A harmadik ok. hogy az illesztőprogramok a szokásos útvonalat használják, és az új csomópont teljesen üres, az útszolgáltatások képviselői azonnal megtették a szükséges lépéseket, hogy valahogy átirányítsák az áramlatokat. És még jobban összetévesztette a sofőröket: így napközben a közlekedési rendőr teljesen blokkolta Savushkina bejáratát Olginótól. Időnként több másodlagos utcát is átfedtek a Savushkin utca és a Primorsky Prospekt között, mint például az Oskalenko utca.
A vállalat azonban „ABZ-Dorstroy”, amely a fővállalkozó az építési csomópontok, azt ígéri, hogy kedden a karakterek száma megnő, és a felirat lesz sárga alapon. Ezen kívül, már megállapodott a átprogramozása számos közlekedési lámpa: például ha az útkereszteződésnél Savushkina - Yacht elsőbbséget élveznek a szál, ami mozog Savushkina, most már több időt kell fordítani fordult a hajó, amelyen a lakók a környéken lehet eljutni Seaside autópályán további mozgás a csomóponton.
Nem segített a mozdonyvezetők és az információs üzenetek, amelyek Smolny-t küldtek a küszöb megnyitása előestéjén: megérteni a kitérés sok módját még a helyiek sem tudták. Azonban nyilvánvaló, hogy fokozatosan a "poke módszerrel" a vezetők rendezik az új rendszert, és értékelik az új felüljáró által kínált lehetőségeket. Igaz, nem világos, hogy miért nem lehetett így megtenni, hogy a polgárok május 28-án, hétfőn reggel már elhagyták az előkészületeket, és nem mentek el a környéken. Ezért Fontanka úgy véli, kötelessége ismét megmondani, hogy a forgalom rendszere hogyan változott a csomópontok megnyitása után.
A főútvonalak mentén haladtunk a fővállalkozó képviselőivel együtt, akik valójában kidolgozták ezt a bonyolult rendszert, és a helyszínen kérték őket, hogy mutassák meg, hogyan ne kerüljenek be a forgalmi dugóba.
1. Olgino - központ, a központ - Olgino
Itt minden egyszerű: az Ushakovszkij-csomóponttól az Olgino irányába és az ellenkező irányba a forgalom a Primorsky Prospekt és a Primorskoe Highway mentén történik. Sehol nincs megfordulni - csak menjen és élvezze a közlekedési lámpák hiányát.
Meg kell jegyezni, hogy mivel az Olgino és az Ushakovsky közötti csomópontok forgalma folyamatosan zajlik, a nagysebességű autópálya kijáratok száma minimális. A Primorskoe autópályán a Yacht központba lehet menni; a Starodevenskaya-nál eljuthat a Primorsky Avenue-ba az Olgino felé vezető forgalom felé.
2. A negyedik kerület Primorsky felüljáró-központjától északra
A Planernaya utca előtt az útvonal ugyanaz maradt, a Primorsky Prospect-hoz való visszatérés módja. Ha korábban, amikor a kongresszus a Planernoy vezetők elment, most ez a fordulat nem. Ezért a Planernoynek jobbra kell mennie Savushkinhez, és meg kell mennie a Yakhtennaya kereszteződéshez, amely viszont a Primorskoe autópályához vezet. Mindez egyszerűbb - a közlekedési lámpák nélkül az Ushakovszkij kivonulásáig.
3. Középső blokkok a Primorsky-i felüljáró felől
Ez az út ugyanaz maradt, a bevezetés bevezetésével semmi sem változott. Amikor a Fekete-folyó partján a Primorsky sugárút mentén vezet, az egyik utcára kell fordulnia, amely összeköti a Savushkin utcát, például Oskalenko utca vagy Gorokhov Lane. Ráadásul nem akadályozhatja meg a forgalmat, de senki sem változtat semmit: Savushkina - Staroderevenskaya - Iskola - Planernaya.
4. Negyedik kerület Primorsky felüljáról északra - Olgino
A térségben zajló mozgalom mostantól a következő módon zajlik: a Planernogo felüljáró elhagyása után Savushkina felé balra kell fordulni. Aztán, miután átszerveztük a jobb sorba, Starodorevenskaya-n keresztül a Primorsky Prospekt-ra menjünk, és Olgino felé menjünk. Kiderül, egy kis horog.
5. A Primorsky felüljáró déli részén (a 300. évforduló parkja mellett):
Kirándulási a központja a lakosok városrészekben kell elfelejteni Savushkina és Yachting megy Seaside autópálya, és az utazás a csomópont, még megállás nélkül egy lámpánál, hogy a Black River.
Két útvonal van. Gyors: meghajtó az országút mentén a Primorszkij Ol'gino, majd megfordult hipermarket OBI, egy kicsit vissza, és menjen Savushkina. Hosszúság: lakói az északi része a terület, hogy elhagyja a Primorszkij Avenue egyik kis utcák majd keresztül Savushkina Staroderevenskaya és kap a bútorok, amelyen menni a felüljáró a Savushkina Vitorlázórepülő.
Ha megy vásárolni az üdülőhelyen, vagy a Zelenogorsk nem lesz olyan könnyű, és az első kilométerek általában az ellenkező irányba kell menned. Savushkin szerint a központ felé kell elmozdulnia, majd Starodorevenskaya felé kell fordulnia. Ehhez a Primorsky Prospect-hoz kell jutnod, és a folyóba öntve, menj vissza - Olgino felé, a nap és a tenger felé.
Andrei Zakharov, "Fontanka.ru"