Pontonok felszerelése, felszerelése és felszerelése, pontonrendszerek, úszómedencék, mólók, platformok és házak
A pontonrendszerek telepítésének egyik legfontosabb pillanata a pontonok megfelelő rögzítése. A "Valkon-Dock" pontonok horgonyzását ilyen rögzítő rendszerek segítségével végzik el. mint Danforth horgonya, Bruce horgonya, a "halott" horgonyok. Mindenki, aki hajótörést tervez, tudnia kell: a pontonok felszerelése, felszerelése és rögzítése olyan szakmai feladatok, amelyek bizonyos tapasztalatokat és képesítéseket igényelnek. A megrendelő kérésére a ponton felszerelését és annak rögzítését az üzemeltetési helyszínre a gyártó szakemberei végezhetik el.
Valkon-Dock pontállomások felszerelése, felszerelése, szerelése, pontonrendszerek üzemeltetése és karbantartása
A készülék és az üzemeltetés elve
Az úsztatott elem (ponton) teste két részből áll üvegszálerősítésű műanyagból, hidegalakítással permetezéssel. A test felső és alsó részét egy elasztomerből készült tömítőanyag kapcsolja össze. A testben beágyazott rögzítőelemek - rozsdamentes acélból készült M10 / M12 / M16 csapok, amelyekhez a padló rögzítve van.
Szabványos végrehajtása burkolat vázszerkezet készült három réteg egy tömörfából (45h120mm) Különböző tipusú tartott vákuumos antiszeptikus kezelési módszer. Horganyzott acél összekötő hurkok (F16 tengely) vannak elhelyezve a végén a fedélzet, szolgáló rögzítésére szakaszok együtt. A hurok rögzítő eleme - anya M 16.
Amikor egy fő pontonhíd parton telepítést, akkor biztonságos rögzítése (szerelési pontonhíd) és oszlopok berendezések a különböző típusú, attól függően, hogy milyen típusú horgonyzott hajó.
Az acél részek forrón horganyzottak, a fa padlóburkolási passziválási elemek passziváltak.
A Valkon-Dock úszó elemek nómenklatúrája és átfogó méretei.
Pontoon System Mark
Pontoon telepítés: pontoon rendszer alapfelszerelésként
A lebegő szerkezetek telepítésekor a platform "Tristan-3M" ponton alapuló vázlatát használja.
A pontonrendszert telepíteni kell és telepíteni kell a beépítési helyzetben - a padló felülről (részletesebb telepítési terv látható a mellékelt galériában). Összeszerelés végezhető a vízen vagy a parton. Amikor a pontont a vízre telepíti, a személyzetnek be kell tartania a biztonsági óvintézkedéseket és az életciklusokat.
A csuklópántokat M16x140 csavaros hurokkal kell felszerelni rugós alátéttel vagy önzáró anyával (a kínálat terjedelmében), mint tengelyirányú elemnek.
Szerelés pontonhíd a helyén a működés és az azt követő rögzítő pontonok útján a „halott” horgonyok segítségével gauge áramkör nem kevesebb, mint 10 mm, vagy használja horgonyok Bruce vagy Danforth horgony (anchor láncok kiválasztás szerint készül a hagyományos technika).
Amikor szerelés az első pontonhíd rendszer bekövetkezik vegyületet egyetlen úszó elemeket, majd rögzítésére a fedélzet - ha az első telepítési keret a fa struktúra alakult kötőelemek - beágyazott egyetlen hajtű pontonok, majd elrendezés a deszka rögzítő fából készült csapok vagy csavarok.
A szerkezet felhelyezése előtt ellenőrizni kell az egyes elemek rögzítésének megbízhatóságát.
A szervizoszlopok beszerelését és az áramellátó rendszerekhez történő csatlakoztatását szakképzett személyzetnek kell elvégeznie, figyelembe véve a "Villamos berendezések telepítésének szabályai" (PUE) követelményeit.
A fedélzeti padlózat telepítésekor a második számnál nagyobb gázkulccsal nem szabad használni, hogy megakadályozzák a beágyazott csapok károsodását az alap rögzítés helyén a pontonelemen.
Üzemeltetés és karbantartás.
A pontoon rendszerek nem igényelnek bonyolult karbantartási és bontási struktúrákat télen. A pontonfenntartás fő típusát a rendszeres tisztítás, a rögzítések ellenőrzése, az elemek összekötése, valamint a hótakarékos tisztítás télen.
- A pontonok -40 és +50 ° C közötti környezeti hőmérsékleten működtethetők.
- Pontosan kell felszerelni a pontonokat (a pontonok nem működtethetők a fedélzet padlóburkolatának rögzítése nélkül).
- A karbantartást az áramellátással és a vízellátással kapcsolatban le kell választani.
- A karbantartás időszaka - egyszer 3 hónap alatt.