Miért csúszós felületen kell megérintette a második átviteli pda - littleone 2018-2018
Az alacsony fogaskerék forog lassabban. De át egy nagyobb pontot.
A felső fogaskerék gyorsabban forog, de át egy kisebb pontot.
Több nyomaték kis fogaskerék lehetővé teszi, hogy a járdára, feltérképezi a sárban, meg ilyesmi.
De ez is vezet kerék csúszik a jég, ha erősebb lesz, mint az erő a kerék tapadás.
És, mint már említettük, az első adatok „ellenőrzés” a lehetőségét, hogy egy sor nyomaték nagyon szűk.
magyarázza el, hogyan leckét fizika valaki, mi?
Nem emlékszem urokof fizika.
Röviden - a motor az a pillanat, RV szorozni az áttétel a PPC. Tegyük fel, hogy az első 200h4, 200h2,5 a második, harmadik 200h1,5. A negyedik 200h1. Minél kevesebb időt a kerekekre, annál kevésbé valószínű, hogy megzavarják azt Books.
PS minden tsyfry hasonlóság a véletlen műve.
magyarázza el, hogyan leckét fizika valaki, mi?
Természetesen az elméleti mechanika segít!
mi sebességváltó van ruduktor, egy sor fogaskerekek elrendezve a tengelyek.
áttétel az aránya a fogak a hajtott fogaskerék a fogak száma a fogaskerék. A nagyobb hajtott fogaskerék és kevésbé vezetés, annál könnyebb (könnyebb) hajtott unwinds. Miért? Minden elemi. Fogaskerék -neky tárcsa, amelynek sugara. Vegyük például egy kerékpár lánc Sebességváltó:
Ábra. Két változat, 1., amikor I1 = R1 / R1 és 2. I2 = R2 / R2 (ahol: i- áttétel, R sugarú hajtókorongra (száma fogazatok) r-tartományban (fogak száma) a hajtott szíjtárcsa (fogaskerék )
ahol r2 >> R1 és R2 = R1, azaz i2 >> i1
Tehát, ha F1 = F2 Odinokova erővel forogni a hajtótengely (fogaskerék), majd az idő, hogy Vedova tengely: 1). m1 = F1 x r1 2). m2 = F2 x r2 | ==> m1 W1 és W2, a szögsebesség, amely magyarázza a maximális sebesség,
de ez egy másik történet)))Kapcsolódó cikkek