Mazda MPV - probléma az önindító

Kezdő volt törve, és nem addig, amíg a végén, így nem tudom, hol kezdjem, hogy csináld.
Hideg indítási egy fél fordulatot, a forró tisztán hallható kattanás és a csend. És a hideg meg kell várni órákig tartott, 4 órán át - 20 ugyanaz a csend, ha rákattint.
Világos izzók nem fakulnak, akkumulátor, fokozatba ruchaga vysvechvaetsya.
Minden alkalommal, amint a hot start.
És mégis, és miért a rögzítőfék kigyullad.

Vissza az elejére

Azt is kattintottak, de nem csavarja a starter (csavart alig alig) - helyébe a visszahúzó relét és minden a helyére került. És az állványra egy halott visszahúzó csavart finom, de ha egy kicsit teher bendeks vagy valamivel kevesebb energiával - minden tetemek fény. Változás a visszahúzó általában.

Vissza az elejére

Itt van a turn foglalkozni ebben az ágazatban a problémát.
Tegnap döntött, hogy tisztítsák meg a szívócsatorna a kutak és CDD. Minden szétszedhető, tisztítható, össze vissza. Kapok az autóban, fordítsa el a kulcsot - és válaszul a csendet. Ismételt több raz..NIChEGO! Ez a helyzet „Start” gombot a panel fényei kialszanak, és a huzal felmelegszik a tömegek az akkumulátort. Logikai kapcsolat tisztító- és nem dolgozó starter látott. Ezt megelőzően, nincs panasz az indítómotor nem volt. Tettem az akkumulátort a második autó - ugyanazt a hatást. Eltávolították az önindító, hogy megértsük - minden normális, csak egy könnyű karbon betétek a kollektor (1 * 4 cm), csakúgy, mint a port a kefék kopását, dörzsölte az ujját, és hozta vissza. Csatlakoztassa közvetlenül az akkumulátor - visszahúzó van kapcsolva, de a fordulatok PTS lassú és lassabb napról második. Mi lehet a probléma?

Vissza az elejére

„Nem volt a nap Beckham” (c)
Folytatása a történetnek. Úgy döntöttem, ismét eltávolítani a starter, és hogy a diagnózist. De először próbálja pörögni vezetés. És íme, az önindító cool! De ez nem működik visszahúzza. Csak tétlen Maslaev és minden (((Ennek eredményeképpen, az autó nem indult meg, és akkor is, ha próbálja húzni az önindító a kábelkötegek, tűzhely csövek és vezérlő kábel dobozok, amikor eltávolítja az utóbbi tört ki rajta egy műanyag kupakot, hogy ül a csúszka doboz ( (((a műanyag egy érzésem, hogy túl száraz volt, és vadul a legkisebb megnyomása csak összeomlott. Itt egy petrezselyem.
A gondolatok, kedves mikrobovtsy mi lehet az önindító?

Vissza az elejére

Ugyanez volt a baj. Megváltoztattam a visszahúzó és szerzett.

Vissza az elejére

Jó napot, partnereink!

Körültekintően vásárolt a tavaszi létezik új önindító és itt egy hete egy kollégával ragadt a régi helyére. Régi starter Akartam, hogy ki, hogy mi volt a baj. Próbáltam Maslaev ezt a fogat, amely kiterjed a lendkerék (Bendix ??) - nagyon kemény, mintha a zsír nem elég. Ellentétben a feltételezés kollégák - elemzés azt mutatta, hogy az ilyesmit nem hullik, plastmaski egész. Úgy tűnik, hogy kenje meg (csak a jobb? Lithol?), És ismét a soraiban. Tekerintést erőteljesen, majd ecsettel ép.

De itt ma (egy hét), és egy új starter kezdődött vizhzhat! Kétszer egymás után nem fogott, amíg a motor el nem indul a harmadik kísérlet. A forró. Aki szembe milyen feltételezéseket. Vajon ez a lemez fogak a motor a hibás? Szemrevételezése a starter csere azt mutatta, hogy ő egészen élénk kopott fogak beszélni korai.

igazán változtatni a starter újra? Szerezd meg nem olyan könnyű vele - nos, lő vozduhan akkumulátort. majd a sötétség kábeleket. elfoglalt hosszú ideig

Vissza az elejére

Mazda MPV - probléma az önindító

Eltávolított ugyanaz! az igazság, és a forró, de gyakrabban a hideg, csak pomenyany starter szerződést. Cseréje után töltött harmadik hónapban, Bendix bűn, hát, tényleg nem akarok gondolni a koronát. Igen elfelejtettem említeni, ahonnan ez a feltételezés, az első indító kicsavarva 3,5 év, és -27 ° C-jelző- és általában minden, mielőtt az első tünetek megjelentek, és véleményem szerint, meg kell próbálni nagyon nehéz őrölni le a koronával. Ha megnézzük logikusan következik, amit visítás - az indítómotor forog kifejezetten, de nem tudja, ő egyszerűen őrölni le a fogak ők nem puha, egy fogaskerék a indítómotor túl kemény, és úgy tűnik, hogy részt, és squeals re csúszik Bendix tengely önindító, kemény orrú Velencében. Crown nagyon hangzatos darab, én személy szerint még soha nem láttam a földön ki a koronát, bár én és a gyakorlat egy kicsit, de a föld egyszeri és Bendix szár annyira tele van. Bendix tengely marad, a leginkább veszélyeztetett helyeken, jól, a másik rocker, hogy kitolja Bendix meg kaprolonovymi, vagy bármi van, a műanyag általában. Természetesen annak szükségességét, hogy ismét jó benne (a korona) nézni, talán észre valamit, és néhány helyen a koronát kerekítve, de valahogy nem tudom elhinni, és chips lett volna, ha a dolgok dörzsölje, az mindig ott lesz.
Bendix Étoges ha oshibayust kijavítani - az egyirányú, a legnagyobb kopás indításkor és ha a starter van kapcsolva, ha a motor jár, ha például az idő a jelzés túl nagy költség. A helytakarékosság, az indító és az összes alkatrész készül a kötelező tartalék kopását (visszahúzó így nem nonseparable varrott), és a korona, azt hiszem, sokkal erősebb, mint minden összetevője a kezdő.
Konchno az Ön esetében, ha az összes ochkovato néz még új starter. egyenesen a gyárból, akkor kell szolgálnia nem kevesebb, mint év, mint a régi.
Változás a koronát -

Megjegyzés a moderátor

Mat a fórumon tilos bármilyen formában. Ha nem tudja, mit jelent a kifejezés, akkor jobb, ha nem használja őket. Az orosz, a szó mindenki megtalálja szinonimája.
== == szabályzat Mikrob.ru oldalon

Kapcsolódó cikkek