Jogutódlás a hajótest a biztosító társaság, hogy visszaszerezze a pénzt a vétkes fél, valamint néhány
Jogutódlás a hajótest tettes baleset
Ha mindkét autó tulajdonosok egy CTP és a kifizetések összegét 400 000, a tettes nem követel meg.
Ha a szakértők, hogy értékelje a kár meghaladja ezt az összeget, a többi pénzt a biztosítási kgfb politika nem fizet.
Két lehetőség van:
- A tettes a baleset a saját (vagy a bíróság) vissza kell fizetnie az érintett alapok (például kárt 500 000 400 ezer a biztosítás által fizetett, és 100 ezer - az elkövető ..).
- Az áldozat egy politikai CASCO. E szerint a biztosítási fizeti a többi pénzt (például, kár, hogy 500 000 rubelt :. 400.000 fizeti CTP és 100 ezer fizetési CASCO). Befejezése után az összes szükséges teendőket, a biztosító társaság beperli az elkövető a baleset annak érdekében, hogy visszaszerezze a kifizetés összege (100 000 rubelt).
Természetesen a jog
Öt éve, jogutódlás által alkalmazott eljárásnak az összes biztosító társaságok kiállító politika Hull. Nem számít, kivel fognak kártérítést.
A lényeg az, hogy „lánclevél” (betűket a tárgyalás előtti cash követelmény) emberek jönnek 1-3 évvel a baleset után (az elévülésre a jogutódlás Hull az elkövető - 3 év). Ez teljesen legális, de nem mindig igaz.
jogi eljárások, de a számítás a pénzbeli kártérítést kell ellenőrizni függetlenül. Gyakran előfordul, hogy a számított érték az új (nem kopott meg a baleset idején) alkatrészek, többek között a korábban károsodott részek és hasonló történeteket.
Tud-e a biztosító társaság, hogy visszaszerezze a pénzt a vétkes fél Hull?
Igen, a cég minden joga megvan, hogy nem. Ha valaki jön egy ajánlott levelet a társaságtól-biztosítós az áldozat, gondosan ellenőrizze a részleteket.
- Útlevél adatait.
- Dátum, idő és hely a baleset.
- Jelzése annak az orosz polgári törvénykönyv (965, 1064, 1072,1079).
- A követelés összegét.
A követelés tartalmaznia kell egy példányt a dokumentumokat:
- áldozat nyilatkozata;
- Biztosítási törvény;
- kiszámítása a folyadék mennyiségét maradékok;
- kiszámítása a kompenzáció összege;
- egy nyilatkozatot arról, ahogy a sértett jóvátételt;
- CASCO politika;
- értékelő jelentést a sérült jármű;
- által kiállított igazolás a közlekedési rendőrök a baleset;
- mérnöki jelentés;
- cselekmény rejtett hibák az autó;
- fototablitsa;
- eszköze a pénz az áldozat (fizetési rendszer).
Ha ezek a másolatok befektetés nem, akkor kérnie kell írásban (vizsgálja meg a követelés).
Leírja, hogyan és mikor ütközés történt, hogy megsérült. Aztán, hogy melyik értékpapír nem elég, és hogy nem ért egyet a tartalmával állítások.
Figyelmen kívül hagyja a levél semmiképpen nem lehet. Az összegeket legfeljebb 30 000-40 000 nagyvállalatoknak ritkán fordulnak bírósághoz.
Jogi költségek jóval nagyobb lesz, és az idő jól fizetett ügyvédek - túl értékes erőforrás Hull. Mert nagy összeg mértéke is csökkenthető ½ előtti tárgyalás és bírósági eljárásokat.
Minimális és maximális határ egy állítás nem létezik. Az elévülésre - 3 éven belül a baleset.
Ha a „lánc levelet” -i számát, ami meghaladja a három évvel a baleset után, a bíróság nyugodtan hivatkozhat az elévülési időbe, hogy megtagadja a kifizetést.
minimalizálása kompenzáció
Sok vezető azt kérdezi: „Hogyan, hogy nem fizet átvegyék CASCO?”, Azt válaszolta: „Ne fizessen -, akkor nem, de akkor minimalizálni a fizetés”, sőt, később beszélünk.
- A legegyszerűbb módja, hogy minimalizálja a kártérítés kifizetését -, hogy menjen az iroda a cég, és az alku. Ha járó pénzt 50-100000. Rubelt, sok biztosítók fognak találkozni a felelős személy a baleset (nincs idő, vagy vágy, hogy zavarja a kis dolgokat).
- Gondosan vizsgálja meg, és egymástól függetlenül költségeinek kiszámítása kompenzáció. Gyakran a cég nyüzsgés a számításból számításokat.
- Sztrájk vékony, abszurd, nem bizonyított, és a spekulatív károkat.
- Bizonyítsuk be, hogy a sérülések miatt lépett hiányzik a szakértelem egy harmadik fél (Ön).
- Részletesen tárgyalt a jelentés a szakértői értékelést a kárt. Gyakran azonban nem lehetséges, hogy megfeleljen a különböző interfész, pontatlanságok, téves információkat, hamisítvány.
- Pontatlanságok előállítására közúti balesetek közlekedési rendőrök jelentést.
Amikor a peres kell vigyázni egy jó ügyvéd. Ügyvédek kibocsátó vállalkozások Hull kitűnnek „vas ököl”. A cég lehet kérni, hogy a fizetési késedelem vagy részletfizetést kompenzáció.
A bírósági gyakorlat a jogutódlás által CASCO
Mivel a gyakorlat azt mutatja esetekben elérte bíróság összeomlása 15-20% -ában. A fennmaradó 80-85% nyerési. A gyakorlatban vannak kirívó esetekben:
- Volkswagen ütközött egy gyermek kerékpár. Az autó horpadt ajtót, a gyermek a kórházban (agyrázkódás, törött csontok). 3 év után, a cég kérte a visszatérítés összege 80.000 rubelt. A bíróság, elismerve a vállalat intézkedések törvényes és indokolt, elrendelte, hogy a szülők fizetni ezt a kompenzációt.
- BMWX6 szembe Lada 2105. Mivel a külföldi autó tulajdonosa OSAGO put fizetett 400.000. 2 év után, a nyugdíjas Lada jött igényt 374 rubelt. Megfordult, hogy jó ügyvéd, aki felajánlotta, hogy rendezzék biztosítók pretrial érdekében, de egy kisebb összeget (120 000) és a törlesztésre 5 évig. A biztosító perelhető, ahol a kereset megalapozatlan, és elnyerte a nyugdíjas fizetni 80.000 rubelt részletekben 5 év alatt.
- A férfi kapott egy balesetben a hiba, amit ismerni teljes mértékben. Az előzetes érdekében a biztosítók akart kártérítést 438.000 rubelt. Után újra független szakértői vélemény a vétkes fél, képesek voltak, hogy gondoskodjon a 105 000 rubelt.
Jogátruházásból senki sem immunis. Bármely szerződés CASCO lehet hozzáférni fizetendő kártérítést a biztosítók, hogy egy autó, lakás, ház, dolgokat, stb
Miután megkapta a levelet nem a kétségbeesés. Szükséges, hogy alaposan ellenőrizze a részleteket (főleg napokon), és úgy vélik, hogy a következő lépéseket. Reméljük, ezen keresztül a cikket, akkor megtanulták egy kicsit többet az eseteket, amelyekben a biztosító tud mutatni egy átvegyék a hajótest a felelős személy a baleset.
Mi subrogation - mondja az ügyvéd: