Jellemzői működési gidronatyazhiteley lánc gazoraspedelitelnogo mechanizmus (időzítés) at

A hazai és a 21214 motorok VAZ ZMZ 406-409 tervezők alkalmazott progresszív automatikus feszítő eszköz a vezérműlánc. Ők végzik jól működik, de vannak hátrányai kapcsolódó építési a gidronatyazhitelya. Ez történt a precíz alkatrészek (kis rés), mert ez vezet a következő problémákat:

  1. Feszítő nagyon érzékeny a minőségi olaj, viszkozitása tulajdonságai alacsony hőmérsékleten. Hiánya miatt az olaj viszkozitása első másodpercében motorindítás gidronatyazhitel valójában nem működik (a fagyasztott olaj nem folyhat be a vékony lyuk), ami éles sokkok a lánc mentén, emiatt viselni, és gyakran törik a lengéscsillapítót.
  2. Kapcsolat a por az olaj az olajszűrő a hideg indítás alacsony hőmérsékleten (bypass szelep működhet) vezet zavaró gidronatyazhitelya mechanizmus.
  3. Viseljen precíziós alkatrészek működés közben a jármű, az nagy olajkilépés a mechanizmus, ami olajhiány gidronatyazhitelya és bizonyos meghibásodási módok.


Az összes fenti hiányosságok rászoruló automata szíjfeszítő «Isai». Fel van szerelve, hanem a rendszeres hidraulikus feszítő segítségével.

  • Nem igényel olajtápláló
  • karbantartást nem igényel üzem közben
  • nem érzékeny a minőségi olaj


A design az automata szíjfeszítő nincsenek pontos részleteket, szelepek, megtartva gyűrűk, amelyek időnként növeli a megbízhatóságot a feszítő és környékén az időzítő szerkezet. Jelentősen növeli az élettartamot az időzítő szerkezet és egyenlővé válik a motor élettartamát előtt átalakítást.

Kapcsolódó cikkek