Hogyan működik a hűtő (hűtő) automata sebességváltó a Passat B3
Hűtő automata sebességváltó van építve a belső égésű motor hűtőt. Itt látható egy példakénti diagramja a hűtőegységet. Nem nehéz kitalálni, hogy az olaj lehet bejutni a motor hűtőrendszerét. Gyakran ez annak köszönhető, hogy a tömítés sérülés után erős fagy. Leggyakrabban ez nem sikerül fekvő helyzetben 16. Ez lehet a munkája miatt a hideg, azaz elvesztette rugalmasságát a tömítés és a szakadék a hőcserélő és a karima kritikusan rossz. Továbbá arról, hogy volt egy állandó szinten az olaj. És az olaj anyagnak tisztának kell lennie, és a hűtőfolyadék a belső égésű motor nélkül idegen szennyezéseket, tejszerű.
rendszer választotta ezt a választ a legjobb
Fűtőtestek automatikus - egy sor kapcsolt csöveket egy blokkot, amely felülmúlja szivattyú olaj hűtés. Azaz, ezek a csatornák hűtőolaj, hogy használják a bolygóműves automata sebességváltó mechanizmus.
A motor hűtőrendszere van töltve vízzel (vagy más hűtőközeg, fagyálló, például). Ezek a rendszerek nem egymással nem állnak kapcsolatban.
A hűtőközeg tárolt kabát a motorblokk és cirkulál abban az intézkedés, hogy a szivattyú zárt körben.
Transmission egy áramkör, amely mozgatja az intézkedés alapján a szivattyú olajat. Ő is hajtott egy zárt hurokban, hűtő radiátor.
Ez két különböző rendszer, a penetráció egy folyadék másik lehetetlen.
AKPP- radiátor hűtésére szolgál a motor. Minőségromlás nélkül hűtés működtetése automata sebességváltók nevozmozhna.Prinuditelnom ohlazhderiya-automata sebességváltó rendszer tartalmaz egy speciális szivattyú, amely túlnyomás alá helyezi a sesteme és szivattyúzás hidraulika folyadék a mozgó alkatrészek a doboz az olaj vevő. Olaj vevő az aknában sebességváltó, vagy az autóban radiátor, amely le tudja hűteni a munkaközeg hatékonyan. Amikor az eltömődés automata sebességváltó problémák merülnek fel karobka átvitel, úgy tűnik, a részleges. és bizonyos esetekben a teljes blokkolását a nyomatékváltó működését.
radiátor (hűtő) automata sebességváltó az autó Passat B3
Célja, hogy fenntartsa a motor normál üzemi hőmérsékletét. Maga a rendszer áll, sok eszköz, amely szoros kölcsönhatásban egymással, és legalább az egyik rész a rendszer meghibásodik, akkor lehet a motor túlmelegedését, és ez igaz a nagy probléma vele.
Ez jó, hogy ezt a kárt meg lehet szüntetni a kezében, ha tudod, néhány részletet a radiátor készülék az automata sebességváltó
jól néz ki utasításokat, hogyan kell megjavítani a radiátor Passat B3