A hátsó lengéscsillapítók
Ennél tovább avtoslesarnye jegyzeteket javítási és karbantartási autó Nissan Bluebird.
Természetesen ezek az autók nagyon kicsi, és az adataimat valószínű, hogy valaki nagyon szükséges, de általában szerkezetileg ez az autó a többiek nem különbözik annyira, mert ezt, azt hiszem, hogy az én fotó jelentés hasznos azoknak, akik úgy döntött, hogy tegyen valamit az autójával .
Ezúttal én védő szett hátsó lengéscsillapítók.
Általában nehéz semmi.
algoritmus:
1) ki sidushku hátsó szegély és a hátsó háttámla.
2) közvetlenül azelőtt, hogy levesszük a kerékcsavar gyengül központi felfüggesztése rúd
3) távolítsa el a kerék probryzgivaem WD-40 összes menetes kötések, amelyek csavarja
4) kikapcsolása az állítható stabilizátor a lengéscsillapítók, kicsatolja a tömlő, csavarja ki a dió és vegye ki a két rögzítő csavarokat a hub szuszpenzióhoz, csavarja ki a három rögzítő anyákat a felső támasztótest
5) a záróizom rugók szét a lengéscsillapító és a változás kit
6) össze mindent fordított sorrendben
Ez egyszerű. Ez csak az én autó a bal oldali lengéscsillapító csavar prirzhavel az aggyal. Megpróbálom, hogy kiküszöböljék a forgatógomb elforgatásával a cső eltört a fejét 17. Ilyen dolgok nem szoktak ünnepségen vettem a „daráló”, és levágta a csavar fejét. Nut csavart húzni. Ahelyett, hogy a natív csavar csavart a hátsó rack VAZ-2108.
Ami a lengéscsillapítók. Lengéscsillapítók még elég jó állapotban van, nem nézi 22 éves. Remélem, az új készlet védi a szennyeződéstől és a tömítések lengéscsillapító rúd, ami meghosszabbítja az életüket.