Tuning „Opel Astra J» és jellemzői
Nagyon népszerű az utóbbi időben vált az autó „Opel Astra J». Chip-tuning növelését jelenti a teljes dinamika, valamint a kikapcsolás bizonyos funkciók. Ezen kívül keretében az ilyen módosítások katalizátor teljesítményét csekket.
Automotive firmware telepített a gyárban, sajnos, van néhány probléma. Legalábbis lassú gázpedált. Ez a negatív már nem teszi érezhető, ha a légkondicionáló túl magas környezeti hőmérséklet. Annak érdekében, hogy módosítsa a firmware-t, akkor megy minden technikai központ, ahol tart a csere.
Az első dolog, hogy a fogások a szem a felni. Ezek, valamint fényes külső add kifejezőkészség és a vonzerő az autó.
gépjármű felszerelések
mindhárom felszereltségi Oroszországban gyártott:
- Essentia. Szinte az összes belső berendezés készült természetes anyagból. Központi zár lehet működtetni egy speciális távirányító gombot. A szemüveg egy csomó szinkronizálás a film (ez szinte észrevehetetlen); valamint kozmetikai tükör.
- Aktív. Ez magában foglalja az összes darab az első típusú konfiguráció. De van néhány extra funkciók. Mint például a légkondicionáló, tükör elsötétedő, fedélzeti számítógép, és így tovább. D.
- Cosmo. Mint az előző, akkor az összes leírt elemek a rendelkezésre álló felszereltségi szintek. Ugyanakkor azt is építettek esőérzékelős automata működés szabályozási tartomány, klímaberendezés, mint a kormánykerék készül bőr kikészítés.
„Opel Astra J» Sedan
A design elegáns részletek, az anyagok kiváló minőség és a technológia által használt gép, egyedülálló a maga nemében. vevői elvárások indokoltak voltak - az autó volt elég megfelelő teljesítményt, mint sok örömmel. „Opel” fel van szerelve egy hátsó ülésen összecsukható rendszer.
Amikor kiválasztunk egy autó, meg kell figyelni, hogy a különböző motorok. Van egy változata a gázolaj és a benzin egységet.
„Opel” modell Sports Tourer: egy korai változata
Tuning „Opel Astra J Sports Tourer” alapján készül egy másik modellt ugyanaz a cég. Ez a verzió nem kapható, de sikeresen használták eddig. Autó, kellemes, barátságos, és ami a legfontosabb, gazdaságos. Bundling választhatnak motorok (nyolc), akinek ereje változik 95-180 lóerő.
Belül van egy speciális rendszer, amely lehet egy kattintással tolja az ülést néhány centimétert előre vagy visszafelé. Felár ellenében telepíteni speciális ortopéd ülések, amely hasznos lesz a hosszú utazások.
Az új „Opel Astra J Sports Tourer»
Tuning "Opel Astra J Sports Tourer" vált ismertté feystiflingu végeztek. Nézzük az autót, láttam egy csomó változás sikertelen lesz, mert a tervezők változtak csak néhány elemet. Autósok értékelni fogják a frissített design a lökhárító, a hűtőrács és a fényszórók. Csak egy változat a javasolt büszkélkedhet egy erős motor, speciális lemezek kerekek és aerodinamikai. A magasság a kiürülés csökken közel 6 mm.
Az alap verzió egy teljes sor alapvető elemei a biztonság és a menedzsment. „A németek,” tette hozzá a rendszer, amely nyomon követi a mozgását a megszállt szalag. Ezen kívül van egy olyan funkció ellenőrzése megközelíthetetlen helyen, és a tolatókamera.
Érvek és ellenérvek a belső
Sajnos, ez a modell sorozat a hiányosságok a belső és természetesen a teljes előnyeit.
Előnyök közül az a kényelmes és kényelmes székek, amelyek szabályozzák a különböző irányokba, van egy különleges deréktámasz. Ez lehetővé teszi, hogy elkerüljék a súlyos hátfájás és túlterhelés alatt a hosszú túrák.
A hátrányai kevés; Úgy vélte, a fő letétbe nagyszámú a kezelőpanel gombjaival. Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy sok ilyen vezetők nincsenek használatban.
Belül, a hátsó ülések elfér 2 fő részére, 3 nem fog illeszkedni. A tetőcsomagtartó tervezték 450 liter. A versenytársak közötti „Opel” ebben a paraméter jön ki győztesen.
Az ülések kényelmesek, és hasonlítanak karosszékek, ül, hogy az utasok egy ellazult, ami sokkal érezte a hosszú utazások. Az autó fel van szerelve egy passzív biztonsági rendszerek, beleértve a légzsák ( „függöny”, első, és így tovább. D.). Az autó test egy kemény leszállást, és erős konstrukció.
A legfontosabb frissítéseket ez a verzió látható közvetlenül a motorháztető alatt. Ferdehátú kapott egy erős egységet. Telepített dízelmotor 2 liter. Teljesítménye 195 lóerő.
Opel Astra J GTC
A legtöbb sportkocsi (ezt igazolja a tuning) - „Opel Astra J GTC». Az autó a német cég megy Lengyelországban. A gép egy nagyon szokatlan design „Astra” sort, mint a modell „Paris” vették alapul. Feed, test oldalán, stb - .. Minden általa szerzett új dimenziót. A tengelytáv, ami lehetővé teszi a gép kell tartani a jobb kanyarokban. Clearance csökkent, de a felfüggesztés kapott új rack. Kitöltése belső megfelel minden modern vezető. Itt uralkodik ergonómia és a harmónia. További funkciók, amelyek nem lehetnek elég, külön lehet rendelni bármelyik szalonok a cég, természetesen felár ellenében.
„Opel Astra J OPC»
Hatchback osztályába tartozik D. Az autóskészlet egy műanyag kellően agresszív típus, és a kerekek, amelyeknek nagyon szokatlan design. Annak érdekében, hogy hozzon létre egy jó test „vödör”, erős műanyag használunk. Ezzel a megoldással helyet tömeg csökkent közel 50% -kal, és a vastagsága csökken 2 mm. Felár ellenében, akkor telepíteni egy speciális mellékletet, amely telepíteni 18 ülőhely az irányban, vagy változtatni a szöget. Kárpitozás általában használja a kiváló minőségű bőr vagy szövet (változattól függően).
Összefoglalva, azt kell mondanunk, hogy a modell a „Astra” egy jó és kényelmes autó a család számára. Előnyök közé lehet jegyezni kiváló futómű, szép design, kényelmes székek. By gyengéi tulajdonított akar ergonómia, a láthatóság és a gyenge motor. Ha szüksége van egy gyors gép, meg kell nézni az OPC és a GTC modellek.
Szükséges emlékeztetni arra, hogy a legtöbb motor fel van szerelve egy manuális váltó, így a vevő a választás jogát nem áll rendelkezésre. Annak érdekében, hogy szétszórja a „száz” kerül körülbelül 12 másodpercig.
Ha figyelembe vesszük a vásárlói vélemények, azt lehet mondani, hogy a gyártó műszaki felel meg a valóságnak. Meghaladhatja azt a sebességet nem valószínű, hogy sikerül. A clearance körülbelül 165 mm.
