Terepjárók a trófeás támadásokhoz

A cikk leírja a fő szabályozási követelményeket és a trófeák osztályainak leírását

A trophy-raid az extrém sár terepjáró legyőzése a speciálisan elkészített autókon. A legtöbb nagyszabású verseny több napig tart, és több szakaszból áll. A sebesség itt nem olyan fontos, mint a rally, de sok a geometriai átjárhatóság mutatóitól függ. Vannak időbejegyzések és büntetőpontok is. Az utóbbi 5 évben ilyen típusú versenyen minőségi ugrás volt, a mai trófeakivonatok tervezése pedig egyedülálló. Tekintsük a leggyakoribb példa - UAZ-469 példájára.

Minden autó a trófeát osztályokba soroljuk TP1 TP2, TP3 és szintjétől függően a változtatás a normál autó. A legelérhetőbb osztály TP1. Machine - az eredeti berendezés, a tolerancia csak kisebb változások, a gumik egy hüvelyk széles, záró differenciálzár, eltérés több uhvatisty kerék, kiegészítő védelmi egységek, csörlő és rádió CB-sávban 27 Mhz. Motorok - hagyományos UAZ; a csoport technikai követelményei 1000 darab minimális éves kibocsátást írnak elő.

Sok hogy „lefelé” cam (cam szakasz előrehaladott biztosítja a legnagyobb nyomaték az alsó fordulatszám) és fokozott emelési szelepek. Ahelyett, hogy a standard vas ventilátor kezelve két VAZOVSKY elektromos érzékelők és dobon, különben ford kés van becsavarva a víz, hajlítására és szakadás radiátor cső. Minden felkészült a trófea UAZ fel "katonai" hidak kerékes fogaskerekek. A nagy áttételi arány, a magas szabad magasság és az erős tengelycsapágyak teszik nagyon versenyképessé. Egy másik hasznos megoldás a szervokormány, amely akkor hasznos, ha a kerekeket a hóban vagy még nagyobb mértékben köti össze a mocsárban. Mellesleg, hogy elkerülje ezt a gumiabroncs nyomása leküzdésének Niemi-veszélyes terület csökken 0,2 atm (redukált talaj nyomás), és miután a kerekek szivattyú ismét a normális értékre. Ahhoz, hogy ilyen alacsony nyomású kerekek nem razborti-ment, a lemez be van állítva egy speciális rögzítő eszköz - „bedlok» (ágy zár). Az ilyen gépeken való snorkeling is nem ritka, de itt egy másik célt szolgál - a fordok sikeres leküzdése. A csörlők minden osztályban kötelezően mechanikus szíjhajtással rendelkeznek a főtengelyről. Az elektromos motor egyszerűen égethető szélsőséges terhelés esetén, az öv ebben az esetben csúszik a tárcsán, nem túlterheli a hajtást.

Komolyabban készíteni Oise osztályba TR-2 - Már most lehet, hogy szüntesse meg a szervezetben, változtat a felfüggesztés, tedd a gumiabroncs külső diamil Trom 36 hüvelykes és nem szabványos motorok. Például vannak UAZ-k nyolchengeres ZMZ-53-mal. Ő számára a lendkerék házát át kell alakítani egy szabványos áttételhez, a kereten, a kormányberendezésen, a hűtő- és a kipufogórendszereken. Dízelmotorokat is importáltak: Mercedes, Nissan, Toyota, Andoria. A sebességváltót és az átviteli házat itt is UAZ-ok hagyják - a követelményeknek megfelelően. Mint a gyakorlat azt mutatja, a szabványos átvitel elégséges a nagyobb terhelés ellen. Ahelyett, hogy egy dob-CIÓ fékek „katonai” hidak tegye lemez „Sobol” autó: egybeesnek patent, akkor csak hegeszteni Cronshaw-Thain a féknyergek. Előnyök - nincs szükség hosszú ideig szárad a párna után ford, és megváltoztatni őket könnyebben (ez igaz, mivel a szennyeződés, a por és a víz 1000 kilométeres útvonalon nem viselnek egy készlet). Mozgáskorlátozás esetén ne engedje meg az átlós lógást - a differenciálművel nem rendelkező gép elakad. Itt a felfüggesztés nagyszerű folyamata fontos, a talajhoz tapadó képesség. Ezt a szuszpenziót a UAZ-31514 - rugók az első és a hátsó kar, de készül a rendes „kolhoz” híd nélküli hajtóművek. A kijárat kivágásával a zárójelek és az privarivaya őket a sugár „háború” a híd, vagy gyártását a képére és hasonlatosságára a gyár. A hátsó felfüggesztést néha a hosszú tengelytávú UAZ-3153-ból kapják. Ez hosszú parabolikus rugókon van, és a pályán nagyon elfogadható. De még jobban dolgozik hátsó rugók két hosszirányú kormányzati rudak és a felső háromszög kar gömbcsuklós - a rendszer Land Rover Defender, melyről a háromszög.

A TR3 osztályú (vagy "sport prototípusok") gépkocsikban néha nehéz megjósolni a kezdeti megjelenést. Az autó megkönnyítése érdekében, az építés során távolítsa el a feleslegeseket, beleértve a hátsó testet is: a kabin a vezető és a navigátor ülése mögött helyezkedik el. Az üres helyiségben pótkerék, lapát, szerszámos doboz és egyéb speciális berendezés rögzíthető. Egyes acéllemezeket alumínium panelekkel helyettesítenek. Lehetővé teszi a legfeljebb 40 hüvelyk átmérőjű és 16 hüvelyk szélességű tengelyek felszerelését, valamint a világítástechnikai eszközök cseréjét is - gyakran látható katonai nagyfeszültségű fényszórók páncélozott személyszállítóból. Felfüggesztés - a hosszanti karokon, a rugók és a lengéscsillapítók helyett, hidropneumatikus rugók. Térbiztonsági keretre van szükség.

Szokatlan közlekedési eszköz - Segway motoros

  • Alexey "Mini cigey, amelyet a kínai Ninebot cég gyártott, és megvásárolta a Segwey céget

A gázvezetés előnyei és hátrányai. Gázüzemű járművek üzemeltetése

Az Audi Q7: az SUV Audi vonalának méltó folytatása

Hogyan vásároljunk egy használt autót

  • Dmitry »Van egy kiváló szakértő online rendszer az autók és ingatlanok vásárlóinak jogi kockázatainak felderítésére: www. riskover.ru
  • Anna "Próbáltam a Riskover-t, hasznos dolgot, köszönöm!

A rozsda leállítható. Rozsda átalakító saját kezekkel

Hangolás: "A sárkány nyelve" - ​​a láng a kipufogástól

  • Alexander "teljesen professzionális, unalmas és rendkívül káros hatás - az üzemanyag ég a csőben! De a zéró intelligenciával rendelkező szopókáknál.

Attól tartok, hogy vezetni akarok egy autót

  • Névtelen "A jogok 1 hónapot kaptak. vissza, Kapets, csak a gondolat, hogy most lesz szükség, hogy kap a kerék mögött, kezek hideg és.
  • Tatyana "Tudod, milyen nagyszerű volt látni, hogy nem egyedül vagyok, hogy a kerék mögé kerüljek.)) Iszom magam erőszakkal, és csak a nyakpántot húzza ki magam. és az élelmiszer. és a félelem.

Az autóüveg tintázása a saját kezével

Hogyan válasszunk sisakot egy robogónak vagy egy motorkerékpárnak

A szennyezett gyújtógyertyák tisztítása

  • Andrew. "" Első pillantásra az egyetlen lehetséges kiút csak a gyertyák helyettesítésével lehet új, de ez kellően kézzelfogható.
  • Dmitry "Nos, talán valaki irídium gyertyát kap 600 rubelért. Csak egy subaru-ra, például

Adást. Az adattovábbítás alapvető típusa és működésük alapelve

Hogyan kezeljük a jeges autótisztítót télen.

  • Névtelen "Mindig ingerült az ablakok jegesedése reggel. Szükséges a lehúzó tisztítása. Nemrégiben a cikkben olvastam, hogy vegyi módszerekkel küzdhetünk.
  • Anonymous »Ki tudja, hol vásárolhat hasonló sprayt a jegesedésről Kazahsztánban?

Hogyan juthatunk el a piros lámpához - a kijárat a forgalmi szabályokban

  • Vladimir Arnautov »Felmegyek a kereszteződésbe, ahol a zöld fény ég. Hirtelen körülbelül 15 méterrel a közlekedési lámpa sárgára vált. Természetesen van időm folytatni.