Távolítsa el a csapot az első fékbetétekről! Téma megtekintése
és hogyan gondolkodik a szolgáltatásban?
Persze hogy fogják. hogy megakadályozzák a henger füleit. amit magad csodálatosan kezel.
Valamilyen okból kifolyólag minden vásárolt gépnek vesztesnek kellett lennie, hogy kicserélje a párnákat. miután a vsetaki külső hengere a bátor halála esett. a csapok későbbi cseréjével a szegecseket kézzel húzták ki - elegendő ahhoz, hogy a telepítés előtt törölje őket lithollal.
Mentálisan felkészülni a henger cseréjére. Vegyünk egy új tüskét a fogóba, és egy ökölvágó mellé vágjuk. Más módon, amit nem tudok.
A csapokat kissé be kell süllyeszteni a henger fülébe. ha vyperayut, majd a torma, akkor megverte őket - a szán, hogy lapos.
11 éves a fórumon
Auto: Chevrolet Lanos SX
Nos, még mindig ne üsd ki azonnal és próbáld meg forgatni őket, mint a fonalat.
+1, mint egy "valami" közepes méretű fogó jó fém (azaz nem 50 rubel). Azonban ez még a fül vágásához is vezethet, ha már teljesen szeszélyesek, és a hengerek régiek. Mégis lehetséges, hogy felmelegítsen egy épület hajszárítót, amellyel az oxidok megrepedtek.
És ha megnézed a másik oldalt - a támogató egység nem olyan drága.
9 év a fórumon
11 éves a fórumon
Helyszín: Crimea, Szimferopol
Auto: az év VAZ 2107 84. Bézs, BSZ, OZONE
mdiman21043
Aha, drill Duralov csak "fül", de ezek és nélkül fúró megszakítani nem probléma. A csipesz szerelvény - a legszélsőségesebb eset - a hengerek cseréje, sokkal több költségvetés! 8-)
_________________
ÉRTÉKELVE