sebességes kerékpár, kerékpár
Milyen gyorsan tud menni a kerékpár? Milyen gyorsan lehet egy kerékpáros mozog egyáltalán? Hogyan lehet növelni a sebességet a mozgás egy adott kerékpáros?
Ilyen kérdéseket előbb-utóbb jön a kíváncsi fejében minden igazi motoros. Próbáljuk megválaszolni őket.
Először is, nem szabad elfelejteni, mi a különbség a maximális csúcs és az átlagsebesség. Minden okolovelosipednoy csoportosulás (fórum. VKontakte csoport). Van témát, ahol sebességet mértük meg van minden ashanovod MTB kerekek 2,5 hüvelyk agresszív futófelület kiabál egyaránt gyorsult 50-80-100km / h gabona Önnek. Ez általában néma, ha a szél, a hegyi és gurult egy Mercedes fogott harisnyatartó Ez - a maximális sebesség elérése rövid idő alatt az alkalmazás az összes erők, akkor sem ereje, sem a sebesség már nem marad. Ez egészen más magas átlagsebesség fenn hosszú ideig.
A motor kifejezetten felkészült a rekordgyorsasággal, volt egy különleges átviteli rendszert, mielőtt a kerékpáros lovas versenyautó különleges kialakításnak köszönhetően a levegő harang, és maga a cselekmény került sor Bonnevilkoy só lakások Utah (USA).
Az átlagsebesség Egy kerékpáros véleményem érdekesebb értéket a gyakorlati szempontból. Ez az az érték, amely lehet elérni egy kerékpár utilitarista célokra: vezetni pontból a B pont, miközben a környéken egy bizonyos terhelést.
Ez az arány a sífutó függ a nagyon földre, és ezért nem nagyon érdekes. Nézzük összpontosít az úton, pontosabban - a Tour de France. Itt az átlagos sebesség hegyi szakaszokon mintegy 39km / h, és az alföldi, hogy 49 km / h. Kétségtelen, hogy milyen szerepet játszik a hossza a színpadon.
De ez a sportolók a versenyen. Ha teljesen egészséges, mérsékelten lelkes kerékpáros, akkor elsősorban az értéke 20-30 km / h átlagsebességgel, attól függően, hogy milyen típusú motor, az útfelület, a tartomány és az utazás céljából, a szélerősség és a fennmaradó 56 tényezőket.
Hogyan lehet növelni a sebességet, egyszerű smerntym
Tehát, ha már ihlette sportolók és vágynak, hogy növelje saját sebességét kerékpáros? Kiváló! Továbbra is megérteni, hogy hogyan.
Először is, vigyázni a fenntartó a kerékpár. Kenje, állítsa be a hüvelybe, semmi sem laza, fix nyolcas felnik állítsa be a sebességet kapcsolókat állítsa be a magasságot és az ülés helyzete, tisztítsa meg a láncot, és ez a „5 sebesség.”
Ha elégedetlen ember MTB agresszív futófelület - cserélje ki a gumiabroncsokat poluslik, minél több „5 sebesség.” Bár a leszállás egy mountain bike és a nagy sebességű - némileg ellentmondásos fogalmak. Az a tény, hogy a legnagyobb ellenállást mozgalom légellenállás, minden attól függ, az aerodinamikát. És itt a fölényét autópálya áramvonalas illik. Itt az ideje változtatni a motor legalább tsiklokrosser?
Veloforma nem csak jól néz ki, könnyű vezetni, hanem csökkenti a légellenállást, és így javítja az aerodinamikát, és több „2 sebességgel.”
Kapcsolat pedál lehetővé teszi a hatékony pedálozás és másból izomcsoportok, nem csak nyomja a pedált, de húzza őket - még az „5 a sebességet.”
Mindez jött a berendezés. Ne felejtsük el azt is, hogyan javítható magad! Képzési nem csak növeli a sebességet a mozgás, hanem a jó egészség. Ha nem élnek vissza. Ügyeljen arra, hogy a pedálozás technika és ütem.
Apropó ütem, egy népszerű tévhit, hogy minél több „speed” (csillag), a „gyorsabb” kerékpár. Az eladó szót a boltban „nézd, kerékpár 21 sebességes” vagy „kerékpár, már 30 sebesség!” nem ez nem vonatkozhat egy meghatározott jármű sebességét. Bár ez a téma egy másik beszélgetés.
Ne feledje, hogy a sebesség is függ a minősége az út. Városi utak, járdák és még inkább - nem egy helyen a versenyzéshez. Törött aszfalt hozzájárul a repülő végén nagy sebességgel, és az utakon a nagy forgalom mellett szükség van a sebesség hasznos követni a jogállamiság DDD (Give Way Fool). Tulajdonítanak a légzsák, a járulékos autó elindul a mosoly, hogy váratlanul tormoznot a lenyomata a lökhárító nézett vidám.