Mi változott a Nissan Qashqai a változás a generációk
Középpontjában az új generációs crossover párhuzamosan fejlődött a tervezők a modern Renault futómű CFM, amely lehetővé tette képest elődje, nemcsak jelentősen csökkenti a súlyt, és növeli a méretét a modell, hanem, hogy új motorokat.
Karizmatikus megjelenés és ergonómikus belső új generációs Nissan Qashqai
Miután alapos ráncfelvarráson esett autók nincsenek megfosztva a személyiség: ez történt a vállalati stílus hegyes elülső végén a könnyen felismerhető bajusz a grill, a ravasz kancsal optikával és éles oldalsó visszapillantó tükör burkolatok. Dinamikus alakot ad hajtásokat az ablakpárkányra spoiler vonalon.
A fejlesztők teljesen átdolgozott belső „SUV”, ami még inkább érdekes és modern. Azonnal nyilvánvalóvá készült puha, kellemes tapintású, magas minőségű műanyag előlap. A kormányoszlop állítható két irányba, ahelyett, hogy a szokásos „kézifék” gomb használják már. Megvilágítása készülékek, amely öt különböző színben. Portál elég informatív, hogy könnyen tudja olvasni a vallomását. A szakértők a Nissan, hogy keményen dolgozik, hogy javítsa ki az ergonomikus kabin azáltal ellenőrzések kényelmes és ismerős a vezetőülés. A legnagyobb változat a berendezések a crossover az előlapon van beállítva a 7-es monitor az új multimédia GPS-navigáció.
Székek van egy jól kidolgozott oldalsó támaszt. És ez annak ellenére, hogy a fejtámla nem állítható vezetőülés hosszirányban. Érdemes megjegyezni, hogy a forma és az ülés csomagolóanyagok segít számolni szakemberek NASA. Szerintük a meghatározott új Qashqai ülés képesek biztosítani a legnagyobb kényelmet és enyhíti a vezető és az utasok a fáradtság a hosszú utazások.
Knacks vált szűk rések a terelőlemezek szerelt a középkonzol pohártartó (most képesek befogadni még a literes palack). Ezeken a nyílások a levegő áthalad a klíma hűti és telepített tulajdonosai italos dobozt.
Benyomások a tesztvezetésre az új Nissan Qashqai
Ahhoz, hogy teszt-hajtású változat került egy 1,2 literes DIG-T és manuális váltóval. ILAC munka nem okoz semmiféle panaszt. És még egy kis térfogatú motor, és megzavarja, de hála turbopodderzhke erejét a kimeneti is elegendő a kezdeti változata a modell. És még alacsony fordulaton van egy észrevehető húzó, de a pályán nem elmozdulás nem képes kompenzálni még a turbina. És mivel a fő célja ennek a verzió - lovaglás a városban, mert a hiánya miatt a hatalom az úton előzni az autót az új Qashqai veszélyes lehet.
Meg kell jegyezni, és a rendszer „start-stop”, amely alatt aktiválódik a készenléti idő, a közlekedési lámpák. A különlegessége ennek a technológiának, hogy préselés után a tengelykapcsoló motor működik csak a 0,5 másodperces késleltetéssel után a „közlekedési lámpa” módban.
Minden orosz változat lesz felszerelve a hátsó „mnogoryichazhka”. Az út alatt úgy éreztem, hogy az autó egy kicsit keményebb, de ha belép a kis lyukak egyértelműen érezhető rázkódás és ütés.
Oroszok az új generációs népszerű „SUV” lesz kapható 6 verzióinak berendezés. Már a „bázis” az új Qashqai lesz felszerelve hat „légzsákja”, fűthető első ülések, klíma, ABS + ESP, tempomat, fényszórómosó, audio rendszer 4 hangszóró és támogatja az MP3, USB és AUX-csatlakozó és a Bluetooth funkció . Ezen túlmenően, a kezdeti változata XE kapnak rendszer „start-stop” (azaz „diesel”) átmérőjű, könnyűfém keréktárcsák 16' és többfunkciós képernyő átmérő 5. Mert crossover ebben tervezés fogja kérni 848.000. Dörzsöljük.
Minden fennmaradó öt kapott változatok kitting további szélvédő páramentesítő, teljes hosszúságú „tartalék”, megnagyobbodott-clearance, 60 literes tartály és egy 5-literes tartály mosó.
A berendezések listája SE +, amelyre kérdezte 960.000. Dörzsöljük. Amellett, hogy a fent is van a tolatókamera, hogy képeit vetítik rá a színes képernyő és multimédiás Nissan Connect a második generációs érintőképernyős átlója 7' .
Különbségek Nissan LE Sport a szokásos top-end változata az LE egyesítünk befejező bőr ülések és Alcantara bézs, fekete tető és könnyűfém kerekek 19' átmérőjű. Ez sportvariatsiya az orosz piacon kínálják 1.336.000 rubel ..