Tojotizm - stadopedia
A japán autóipar vezető pozíciója a "Toyota" volt, amely a japán menedzsment egyediségének megtestesítője lett.
Az 1950-es évek eleje óta. átszervezték a fordizmus elvein és az egész életen át tartó bérbeadáson
mottók "felzárkózni Amerikával" és "a bölcsőtől a sírig a" Toyot "-tal. Mérnök, majd az 1 960-1 970-es években. a Taichi Ono egyik vezető menedzsere a tömeges termelés megszervezésének új rendszert dolgozott ki a fordista gazdaság feletti kihasználása érdekében
a változatosságtól még nagyobb megtakarítások miatt. Az új vezetés fő elvei a munkaerő-üzemeltetés olyan mértékű szinkronizálása, hogy minimálisra csökkentsék a leltárt, és biztosítsák a hibás termelést.
Toyotizm testesíti egyediségét japán menedzsment, jelentősen eltér az amerikai és teljesítése alapján a személyzet során képességeik fejlesztését és folyamatosan javulást.
-A szervezeti piramis keiretsu leányvállalataival és számos alvállalkozó - partner cégek és számos kisvállalkozás bevonásával. A kis- és középvállalkozások - alvállalkozók Japán munkaerőjének 2/3-át foglalkoztattak.
Viszont a legtöbb keiretsu vált egy új típusú finansovopromyshlennye csoport - ide ( „csoport”) alakult nagyrészt a „töredékek” régi pénzügyi klikkek, de nem az alapján vetőmag klánok és a vállalati anyabankok univerzális kereskedelmi cégek