Mi különbözik a hajótest biztosításától
Ma az autóbiztosítás rendkívül népszerű szolgáltatás. A legtöbb autótulajdonos megszerzi az OSAGO és a CASCO politikáját. Közöttük vannak hasonlóságok és különbségek.
A politikák közötti különbségek
- biztosítási forma;
- biztosítás tárgya;
- a költség.
Sok más fontos különbség is van. Mindegyik közvetlen hatással van egymásra.
Például egy politika költsége közvetlenül függ a biztosítás tárgyától. Ezért kell figyelembe vennie az összes árnyalatot, mielőtt egy adott politikára döntene.
Az MTPL-politika biztosításának formája jogalkotási szinten van rögzítve. Ez a fő különbség a szolgáltatás és a CASCO között. Az önkéntes biztosítás formája szintén jogszabályban szerepel, de a követelmények kevésbé súlyosak.
Art. № 940 az Polgári Törvénykönyv az Orosz Föderáció kijelenti, hogy a szerződés a kötelező polgári felelősségbiztosítás kell kötni:
- írásban;
- Csak akkor, ha a biztosítotttól megfelelő formában van alkalmazás.
Ha e két feltételt nem tartják be, az MTPL-politika érvénytelennek tekinthető, mivel a biztosítási formát nem tartották be. CASCO házirend nyilvántartásakor írásban is írásos szerződést kell kötni. De a szerződés megkötésének alapja lehet szóbeli formában.
Az OSAGO-politika elkészítéséhez az alábbi dokumentumok szükségesek:
- az Orosz Föderáció állampolgárának útlevelét;
- nyilatkozat írásban;
- a tulajdonjogot igazoló iratok;
- a jármű nyilvántartási igazolása;
- vezetői engedély.
És minden jelenlét jelenléte. A CASCO-politika megfogalmazására vonatkozó dokumentumok csomagjaira vonatkozó követelmények kevésbé szigorúak.
Csak a biztosítottat kell biztosítani:
- a jelenlegi OSAGO politika;
- vezetői engedély;
- egy dokumentum, amely megerősíti a jármű tulajdonjogát.
Az egyetlen feltétel az, hogy ellenőrizze az autót, hogy felismerje a különböző hibák és károk.
A szerződés megkötését követően a biztosító köteles az alábbi dokumentumokat a biztosítottnak átadni:
- az eredeti politika;
- a biztosítási szerződés egy példánya;
- biztosítási szabályok;
- a biztosítási díj megfizetését igazoló dokumentum.
A fenti lista azonos a CASCO és az OSAGO esetében.
A biztosítás tárgya
Az MTPL-politika biztosításának célja a jogalkotási szinten a művészetben. № 6 az OSAGO szövetségi törvényről.
Elmondása szerint a kötelező biztosítási tevékenység tulajdonosa a biztosított személyi érdekei, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a személy polgári felelősségéhez a többi úthasználóhoz.
Ezek a kockázatok a következők:
- más úthasználók vagyonának kárára;
- ami károsítja a mozgalom többi résztvevőjének egészségét.
Az MTPL-politika értelmében a kártérítést csak a balesetben károsultnak fizetik. A bűnösségért ez a biztosítási szolgáltatás nem teszi lehetővé kártérítés kifizetését. Ez a hátrány és a legfontosabb különbség az OSAGO és a CASCO politikája között.
A CASCO biztosításának tulajdonosa a biztosított saját érdekei is. De az önkéntes biztosítási kötvény nemcsak abban az esetben biztosít pénzbeli kártérítést, ha a biztosított nem balesetért, hanem közvetlen hibájának jelenlétében is.
A CASCO lehetőséget nyújt a következő kockázatok megtérítésére:
- Lopás vagy ellopás bármilyen kiegészítő berendezés felszerelve rá;
- az elemek hatása miatt károkat kapnak, harmadik felek.
A CASCO kiterjedése hatalmas, ami kedvezően hasonlítható össze a szokásos MTPL-politikával. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás minimális védelmet nyújt a különféle kockázatok ellen.
Milyen CASCO biztosítási szabályok vonatkoznak a Companion Companyre, nézze meg ezt az oldalt.
A másik fontos különbség a CASCO-politika és az OSAGO között. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjat jogszabályi szinten állapítják meg az állami szinten.
Mindazonáltal létezik egy bizonyos vámtétel, amelyen belül a biztosító társaságok játszhatnak az árakkal.
A mai napig az OSAGO különböző típusú berendezésekre vonatkozó alapdíjai a következők:
Az MTPL-politika költségeinek kiszámításához speciális korrekciós tényezőket használnak. Ezeket jogszabályi szinten is meghatározzák, és nem változtathatók meg.
Leggyakrabban a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás költsége nem haladja meg az 5-10 ezer rubelt. A mai CASCO-politika költsége általában legalább 10 ezer rubel.
Néha a rendkívül drága autók biztosítási szolgáltatásának ára hat számjegyet ér el. Ennek fő oka a nagy összegű kárenyhítés és jelentős biztosítási kockázatok, amelyek esetén a biztosítási járulékot fizetik.
A CASCO-politika költségeit ugyanazok a tényezők befolyásolják, mint az OSAGO ára. De a korrekciós tényezők nagysága, valamint az alapvető tarifák nagysága magasabb.
Egyéb különbségek
A biztosítótársaság, amely rendelkezik a MTPL nyilvántartásba vételére vonatkozó engedéllyel, nincs joga megtagadni a gépjármű-felelősségbiztosítást a gépjármű-felelősségbiztosításban. Ellenkező esetben az utóbbi teljes joggal élhet az ilyen megtagadás ellen az RSA-ban - a biztosító oroszországi egyesületében és a bíróságon.
A CASCO biztosítótársaság politikája jogában áll, hogy az indoklás nélkül ne adja meg az autó tulajdonosát. Még akkor is, ha léteznek irányelvek és érvényes engedély.
Sőt a bíróságon keresztül a vezető nem éri el az ellenkezőjét, mivel a KASKO biztosításának megtagadása nem ellentétes az Orosz Föderáció jelenlegi jogszabályaival.
A CASCO kifizetések elvégezhetők az autóalkatrészek kopásának, életkorának figyelembevételével. Bár a törvény ezt a határértéket meghatározza - nem haladhatja meg az 50% -ot, függetlenül a jármű gyártási évétől.
A CASCO nélkül is megtehetem
Eddig az MTPL-irányelv kötelező minden autótulajdonos számára. A távollétében a közlekedési rendőröknek joga van arra, hogy meglehetősen nagy pénzbüntetést szabjanak ki egy gondatlan vezetőre.
Ugyanakkor a CASCO politika önkéntes alkalmazott, a jogszabályok nem kötelezik az autótulajdonosokat arra, hogy megvásárolják.
Hogyan lehet megtakarítani az autóbiztosítást?
Számos különböző módon lehet megtakarítani az autóbiztosítást:
- franchise használata (feltételes és feltétel nélküli);
- megvásárolni egy politikát korlátozott számú járművezető számára;
- kövesse az út szabályait, és ne kerüljön be a közlekedési balesetekbe.
A CASCO-politika legjobb módja, hogy pénzt takarítson meg, hogy a szerződésben franchise-t is tartalmazzon.
Ez egy bizonyos összeget jelent, amelyen belül a kötvénytulajdonos személyesen felelős a vagyonának. A CASCO levonható lehet feltételes és feltétel nélküli.
Az első lehetővé teszi a politika költségeinek legfeljebb 5% -át, a második pedig legfeljebb 15% -ot. Csökkentse a CASCO és az OSAGO politikájának árát korlátozott számú illesztőprogram hozzáadásával.
Minél több gépjárművezetőre vonatkozik a politika, annál nagyobb a kockázata annak, hogy egy autó balesetbe kerül.
Emellett fontos a vezetési élmény és a járművezetők életkora is. Minél több az, annál kevésbé a politika ára.
A legtöbb esetben a biztosító társaságok megpróbálják megszabadulni a megbízhatatlan ügyfelektől, vagy valamilyen módon kompenzálni a számukra felmerülő költségeket. A gyakran balesetbe vont vezetők esetében a politika ára akár 100% -kal is nőhet.
Mit kell figyelni
Az első dolog, amit figyelmet kell fordítanunk a politika megszerzésére, az eredete. Az OSAGO politikája kialakult formában - tipikus. Ezért nehéz megformálni. A legegyszerűbb módja annak, hogy a házirendet egyetlen adatbázisban ellenőrizze: csak írja be a szakpolitikai számot a megfelelő mezőbe.
Nagyon fontos, hogy figyeljen a biztosítási szerződés különböző pontjaira, csillagokkal és lábjegyzettel.
Mivel számos biztosító társaság különféle trükköket fog megtenni, felesleges és egyszerűen kedvezőtlen feltételeket róva ügyfeleire.
Az CASCO és az OSAGO politikája megalapozott. Mindazonáltal ismerni kell a köztük lévő különbségeket annak érdekében, hogy elkerüljék a különböző casus helyzetek előfordulását. Emlékeztetni kell arra, hogy ezek a biztosítási szolgáltatások védelmet nyújtanak a különböző kockázatok ellen.
