Látványosságok a kocsiban, vagy edzhetnek a kerék

előző ◈ a következő

A minősítés statisztikákat bloggerek és közösségek tartoznak a fő tetején. Értékelés bloggerek tekintették alapján az álláshelyek száma, hogy jött az első, az eltöltött idő böjt a felső és elfoglalják helyüket.

Ésszerű kérdés merül fel - hogyan lehet a maximális előnyök és minimális kárt, hogy ebben az időben. Hogy mélyen indokolt régi Castaneda: „Mi sem tesszük magunkat az erős, vagy szánalmas, az összeg az erőfeszítések (és hozzáteszem, - idő) ugyanaz.” Lássuk, hogyan lehet igazán magad erősebb vezetés közben.

Hallgatva vezetés erőtlenség, vulgáris rádióműsort Lighthouse (minden esetben sok a levegő hétköznap) és más állomások nem lesz egyértelműen erősebb, gyorsabban degradiruesh, így az első ajánlás egyszerű.

FIGYELÉSE vezetési tippeket rekord

Csak azt akarom, hogy figyelmeztessen, hogy ez és a következő ajánlások célja a vezetők, hogy van egy bizonyos tapasztalatot és a vezetési élményt. Amikor az alapvető készségek már „írt a kéreg alatti” Machine szokásos stressz-mentes, és része lehet a tudat az érzékelés új információkat.

Tehát mi, véleményem szerint, tartozik a hasznos rekordokat?

Saját rekord

Ez egy más megfogalmazása világos célok, vágyak és javaslatokat, és maga a program. Ezt bizonyítja, hogy a legjobban megérteni, és rögzíteni kell a kéreg alatti írási parancsokat, hogy a saját hangját. Nos, nadiktuyte és hozzon létre magának egy audio fájlt a saját hasznos önhipnózis.

Így jobb, hogy írjon mondatot a jelen időben, és ne negatív (pl részecske „nem”, „nem”, „soha”). Ahol lehetséges jelzik az adott időpontban a kívánt célt.

Például két változata „Én soha nem beteg” és az „én mindig egészséges” - ez jobb a második. Vagy abban az esetben, a jelen pillanatban - nem „fogok utazni sokat!” És a „Sokat utazom!”

További lehetséges beállítások:

Kimegyek egy bizonyos szintű jövedelem egy bizonyos évben ...
Én szerencsés ember, én még mindig ...
Én egy csendes ember, van egy kemény fodros ...
Stb stb

Pont lehet elég sokat. Figyelj előnyösen naponta, legalább egyszer. Egy másik fontos pont, adja meg a listát a célok és az ilyen, a megvalósítását, amely hasznos lesz nemcsak te, hanem mások, valamint a társadalom egésze.

jó fi

Hasznos szakmai és szakirodalom

Ez a könyv és egyéb információkat, amely segít, hogy fejlessze a szakmai készségek és kompetenciák. Nem minden ilyen könyvek alkalmasak a hangformátumot (mint az audio formátum nem továbbított képek, ábrák, stb), de még mindig szinte mindig meg lehet tenni a szükséges kiválasztás.

Oktatási irodalom és képzések

Ezek közé tartoznak a különböző könyveket, hogy segítsen vásárolni további hasznos ismeretek és készségek (idegen nyelvi kurzusok, könyvek, pszichológia és psychotechniques stb.)

A formátum hangoskönyvek sok irodalom egy ilyen terv minden íze és színe. Ezért probléma a választás nem lesz.

jó zene

Ismét, akkor valószínű, hogy alakult zenei ízlésük, de a teljes fejlesztési tanácsot közé tartoznak továbbá a sávok listáját örök klasszikusok, jó hangszeres zene, a munkálatok a világhírű zeneszerző, virtuóz zenész, énekes híres énekesek, stb Ismét kis listákat és amelyhez nem árt lesz meghallgatni, például a spoiler.

Fen vezetési képességek

A következő módszerek hasznos időtöltést vezetés közben - a készségek javítására, vezetői készségek és ellenőrzésére a járműre. Ez nem csak játszani jó alapot ad az életemben, plusz kapsz még öröm a vezetés folyamatában.

Természetesen a „teljes boldogság” Azt ajánlom, hogy át jó tanfolyamok counteremergency vezetési és kint, és előrehaladtak vezetési képességek (ahol tanít, és a komolyabb gyakorlatok). Itt fogom leírni az alapvető gyakorlatokat.

beállítás vezetés

Minden tapasztalt lovasok és illesztőprogramok tanácsolják vezetés előtt, kiad egy percet a vezetéshez. Nyugodj meg, gyűjt, kapcsolja be a közúti és tudatában kell lennie, hogy akkor most elfoglalni meglehetősen életveszélyes és egészségügyi ellátás. Akkor imádkozz, mondjuk egy mantra, sőt, mennyire bármilyen intim módon, hogy megerősítse és megszilárdítsa a szellem.

gázpedáljára

Fékvezérlés

Próbálja megtanulni, hogyan kell egyenletesen és „finom” működteti a fékpedált. Fékezéskor, akkor nem kell semmilyen kígyózik vagy „csípés” minden fázisban teljesen megáll (a következő kezdő, az úton is). Ha egy utas, aki nem is érzi a stop. Tudjon miközben egyértelműen megjósolni a megállási pont és stop pontosan a területet.

sebességváltó

Ha van egy autó egy manuális váltó, próbálja megtanulni ezt a stílust a vezetés lovaglás a maximális kapcsolási sebessége sima nélkül bármilyen nem volt rándulások és hinták.

Fejlesztése készségek előrejelzése és a periférikus látás

Ezt megteheti a vezetési folyamat alakítjuk a folyamatos koncentráció és meditáció. Úgy néz ki, mint ez. Úgy nézel ki, egyenesen az úton (és meg kell tenni, mert ha úgy nézel vissza, és megy). Mérje fel, mint mindig a teljes forgalmi helyzetet. De fokozatosan próbálja bővíteni a „kúp” látás és megtanulják, hogy rögzítse a perifériás látás egyre nagyobb teret a gép körül (beleértve a visszapillantó tükrök). És meg kell tanulni, hogy nem csak nézni, de látni, hogy változásokat észlel, részletek, előrejelzésére, és felkészül a helyzetet.

Itt a busz megállt a buszmegállóban, talán most valaki „rush” futtatni az út túloldalán neobozrevaemoy terület, ezért szükséges, hogy lassítson, és növeli a távolságot. De elhagyta a gyerekek futnak az úton, és nézz a másik oldalon, most futnak, hogy lassítson, nyomon követheti ... De a szabályozatlan kereszteződés jobbra „ideges elvtárs” sebességgel közeledik érdemes csúszik, reagálni ... És itt van a megfelelő autóban arról szól, hogy folyamatban, és van neki szinte vak terület, valamint a bal ment társa veszélyes előzés lassul, hiányzik mind a ... és így tovább és így tovább ...

Követési egy ilyen hatalmas mennyiségű információt ad meg saját bizonyos transz állapotban koncentráció és ugyanakkor meditatív megfigyelés. Ha válaszol, hogy mindig javasoljuk, hogy kövesse a régi jól bevált szabály 3d „Engedni, hogy a bolond.”

Hitel testmozgás

Van egy bizonyos sor gyakorlatok, amit tehetünk a volán mögé, a parkolóban, és útközben. És ennek van értelme, különösen egy kellően hosszú utakon.

Az a tény, hogy a test a vezető folyamatosan ki van téve az érzelmi és fizikai stressz. Monoton testtartás, az azonos típusú állandó izommunka, nagyfeszültségű az idegrendszer. Nem hiába a hivatásos járművezetők számára fejleszt egy csomó különböző szakmai sebek kapcsolódó elsősorban a gerinc és a vér stagnálás.

Részben megoldja a problémát meg lehet rendesen ül a kerék és a gyakorlatban a speciális gyakorlatok a kormánynál.

Annak érdekében, hogy ne töltse be a szöveget, nem fogok adni listák gyakorlatok, akit érdekel tudja olvasni erről a témáról itt. itt és itt.

Sok szerencsét az önfejlesztés a kerék! És ne feledjük, hogy az autó - nem csak a „jármű”, hanem egy kísérleti terepet önfejlesztés;)

Hosszú ígért bejegyzést, amit végül úgy döntött, hogy írjon: elkezd beszélni, hogy hogyan fogytam (mínusz 9 kg), és ma az első szakaszban, vagy hogyan feladtam cukrot. Így változik a súlya láttam nem sokkal azután, hogy elkezdtem gyakorolni sportok - súlya körülbelül hat hónapig.

Egy olyan országban uralkodott Francois Hollande, minden demokratikus. Beiktatásán megválasztott elnökök jönnek soros Citroen C5. A feleségeik, a döbbenet védelmet, hanem az Elysée szívesebben élnek a városon kívül a lakások. Nos, természetesen anélkül, hogy a szerelmesek ebben az országban bárhol: az esti órákban.

Minden anyukák és apukák a fiúk tudják, hogy mennyi ideig fizet a sünök gép. A teljes flotta rendszeresen lovagol körül a lakásban, itt-ott hallott a BBC, brrrrrrr, trrrrrrr stb Az ilyen szórakoztató gyakran történnek, és nem alkalmasak a gyermek.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő