Kardán (hum
Jó estét mindenkinek.
A helyzet a következő - alacsonyabb sebességgel (60 + -) indult „light” brumm. Nem függ a környezeti hőmérséklet / autó (vagy inkább ez volt, nem volt). Ő lett a csendesebb, egy kicsit hangosabban.
Az az érzésem, hogy megjelent cseréje után az ékszíj ... és a zaj jött a jobb oldali kerék. Vétkeztem az első nyomócsapágyon jobb tengely, de a végső diagnózis csak a felemelt gép.
Általában, főleg az idő, hogy menjen a szolgáltatás nem (a gyermekek foglalt), és a pénz, kár, hogy nem lehet pontosan azonosítani a ...
Úgy döntött, hogy dobja le a gimbal lesz könnyebb, gyorsabb és megbízhatóbb számomra)))
Nos, mint mindig az egészet:
1. Sam kardán. Meg 3 rögzítési pontok - elülső, középső és hátsó.
2. további csavarja a kardántengely (előtt - 6 csavarok, hátoldallal - 4), pre-jelölés helyzetben relatív halászati-dif
előtt - 6 csavarok
3. Most meg kell mozgatni az összes ezeket a kapcsolatokat a száron. A legnehezebb a hátsó differenciál-l. van egy jó savanyú a középső kalauz.
Meg kellett törni egy erős csavarhúzóval (((
4. Kapcsolja ki az összes mozdulhat (így hogy nem esik le a csuklósfej) lóg ... -2 csavar
5. vegye ki onnan
Hogyan húzza ki a kardán minden lett azonnal világos. Vissza pókcsípés egy központi helyen szétszerelés után kiderült, hogy az első majdnem ugyanaz a helyzet. Jelenleg egy kis plusszban.
Tovább ...
6. Vypresovyvaem kereszt