Kapitalka (hengerfej, tükrösítő szelepek, a helyettesítő szeleptömítések)

Azt hittem, sokáig csinálni, de valahogy nem mertem. Azt akarta, hogy a mesterek, de ez a beszélgetés ment összegek költségének felét az autó))) Nos, ez minden bizonnyal a legrosszabb esetben, és a motor egy olyan dolog, hogy nehéz a szemet, hogy kitaláljuk, mit mindegy tényleg, és hogyan. Röviden úgy döntött, hogy nem, különösen mivel Dmitriy Glukonaft megígérte, hogy beavatkozzon, ha valami az online folyamat, amelyhez sok köszönet neki!)))
Röviden, egy nap alatt, a biztosító CTP, és ezért (új) és a megvizsgált e. Úgy döntöttem, ha egy ilyen dolog nem félt kiállni, és javítani egy kicsit, és elkezdte szétszedni a motort.
Ennek az az oka, hogy bekerüljön az volt, hogy úgy tűnik, kopott olaj levehető sapka, úgy döntött, hogy megváltoztatja az a fej eltávolítása blokk (mint valami megváltoztatni őket anélkül, hogy a fejét), hogy vizsgálja a szelepeket magukat. és ha egy ilyen dolog, hogy nézd meg az állam a gyűrű, nos, az egyik, hogy cserélje ki őket))) együtt a betétek, azt hiszem, 300 t. km távon nem maradt észrevétlen a számukra. Remélem, hogy a beavatkozás nem teszi a motort még rosszabb), mert elvileg minden elrendezve mellett köd néha a gyárban, miután a hosszú távú tartózkodásra.
felülvizsgálati folyamat sokáig nem foglalt) nem is észre, hogy mindent levette, a probléma kezdődött a legfontosabb, hogy csavarja a csavarokat a fejét, de megvette a következő napon, és fej nélkül. A legfontosabb módja annak, hogy a csavarfejek M13 csillag nem kell TORX és RIBE!
A felvétel csak frissítjük, amely nem termel új, így minden, ami a hengerfej van.

Itt már a földön 1 és 4 szelep henger


a szelep kiszerelése, hogy milyen volt, aki várt, mégpedig egy nagy szén-lerakódások a szívószelepek

a kilépő észrevehető betétek a dolgozó letörés

de meglepő módon nem szivárgott bármelyike ​​szelep sűrűségben ellenőrizzen minden felvételi vagy kiadás. most én vagyok a folyamat átfedésben és tisztító szelepek

priter itt azonban eddig csak egy szívószelep


Kérésére a dolgozók terjed, mint a csapkodó a szelep
első bérelt szelep

a szelep eredeti formájában

és tisztítására korom lerakódásokat a szeleptányért, szár olajat és zsírt tegye a helyére, kopás szelep adaptált köszörülés

Teszek előre egy kicsit, és szelep lappolás vegyület nanoshu №1

őrölni, majd törölje a szelep nanoshu illessze №2

majd vegye ki a szelepet is tisztítani, majd a végén megkapjuk

és így három darab összegyűjtése után a szelepet és ellenőrizze a szivárgást, ha flow ismételd meg újra)))) valami hasonló), amikor hirtelen valaki nem ismeri, és azt mutatják, a sorrendben a szelep szerelvény

nyilvánvaló okokból nincs szelep vezetőhövely)))


helyébe maslosmnye sapkák, telepítését és eltávolítását az itt töltött ilyen trükkös eszköz, amelynek egyik oldalán a második pickup középen telepítés maslosemov nehezék súlya alatt az egész készült kotorovgo és összeszerelés.

eltávolítja a kupakot látható szabad szemmel viselni a régi, és ezek elég edzett már.

mielőtt egy új sapkát I tekert szalagot a szelepüléken a morzsákat, hogy amikor az öltözködés mirigy nem sérült. majd napresoval új sapkák


Most úgy tűnik, minden, sapkák helyébe a szelep nyaldosták, zasuhareny.

Kapcsolódó cikkek