Csere szelepszár PH 2 Hyundai Sonata
STEM tömítés cseréje eltávolítása nélkül a hengerfej
Idővel jelentős távon a motor elkezd enni az olajat. Így a kipufogócső, időnként, különösen, ha harapós, füstöt kékes színű. A legtöbb esetben, az az oka, elavult STEM PH (tömítések szelepek). STEM PH kialakítva, hogy eltávolítja az olajat, ami esik a szelep szára. Elavult tömítések szelepek nem tud megbirkózni a feladattal, és az olajat behatol közötti résen keresztül a szelep és a vezetőhüvely és az égéstérbe. STEM SEAL cserélje ki a motort Hyundai Sonata 2.0 Sirius lehetséges anélkül, hogy a hengerfej a motor, a következő eljárás alkalmazásával:
Ahhoz, hogy cserélje ki a szelepet tömítéseket kell nyitni a hozzáférést a belsejét a hengerfej.
- Ezért először távolítsa el az akkumulátor pólusait
- távolítsa el a felső burkolatot időzítés fogasszíj 10 a csavarkulcs kicsavarásával négy csavart ház felerősítésére, és egy csavar a szelepfedél, amely biztosítja a kengyel
- A jack elhelyezhet a jobb oldalon, és távolítsa el a kereket
- 10 kulcs csavarja három csavart az őr, és távolítsa el
- eltávolítás öv tartozék
- Távolítsuk el a főtengely ékszíjtárcsa 4 kicsavarásával a csavarfej 12
- tíz fő Kapcsolja ki a generátor szíjtárcsa csavarjait (csavarok összeszedi kényelmesebb eltávolítani a biztonsági öv)
- 7 unscrew csavarok alsó ház időzítése fogasszíj
- forgassa a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően, hogy összehangolják az időzítés pont a főtengelyen
nézze meg a címkét a tárcsa egy kiegyenlítő tengely jobb oldalán a motorblokk
nézze meg a címkét a csiga az olajszivattyú
Megjegyzés. olajszivattyú szíjtárcsát keresztül kapcsolódik egy olajszivattyú fogaskerék a második kiegyensúlyozó tengely a bal oldalán a motorblokk. Ezen kívül a megfelelő telepítés, csavarja le a kupakot jel a bal oldalon a kulcs a 14 henger és a rúd behelyezett a lyukba 6-8 mm átmérőjű rudat kell tartalmaznia körülbelül 6 cm mélységben
- ellenőrizze az igazító jelek a vezérműtengely lánckerék
jelek a bütyköstengely tárcsák egybe kell esnie jelek a hengerfej fedelet, a fogak száma a vezérműszíj jelek közötti 20 (szükségesnek tekinthető a konvex jellege öv).
Célszerű, hogy a jel a marker a vezérműszíj karcolások ellen a csigák, hogy amikor telepíti a biztonsági öv megkönnyíti a folyamatot, és még mindig kell megjegyezni a forgási irányát a vezérműszíjat.
- Továbbá, a 12 fej a csavar csavarja ki a két automatikus feszítő vezérműszíj feszítő hajtás, lő vezérműszíj
lassan szorította a markolat az automatikus feszítő, megnyomásával rudat, amíg a véletlen lyukak a rúd és a burkolatot a vezérműszíj automatikus feszítő, behelyezve egy lyuk egy megfelelő átmérőjű rúd rögzítése, és engedje a tengelykapcsolók
- vegye ki a gyújtótekercs
- félretette a vezetékek, amelyek akadályozzák az eltávolítását a hengerfej fedelét
- disconnect szellőztetés tömlők
- távolítsa el a fedelet kicsavarta a hengerfej csavarokat 13 dugókulcs 10
- Tartsa vezérműtengely csavarkulcs a hatlapú rész Csavarja ki a csavarokat vezérműtengely egy racsnis fej na17, és távolítsa el a csigák (tárcsák nem csavarja, ha nem kell cserélni a vezérműtengely tömítéseket). Nyomatékkal a vezérműtengely szíjtárcsa-80-100 Nm
- Kapcsoljuk ki a bütyköstengely csapágyfedél ellentétes meghúzási megadott eljárást, az alábbi táblázatban
a szigorodó csavarok héjak csapágyak bütyök-tengelyek, nyomaték 19-21 Nm
lövés vezérműtengely csapágyfedél bomlanak, hogy ne keverjük össze őket (számozott elvileg fedél, ez nem lehetséges, hogy megzavarja őket)
- Kikapcsolása a két csavart vezérműtengely pozíció érzékelő test (jobb csavar nem teljesen kicsavarva, nyugszik a termosztátház, hogy le lehet csavarni, ha egy előre egyesítés és fordított fagyásgátló termosztátház), hajlik felé szenzorház
- Mi vegye ki a vezérműtengelyek
- Vesszük ki a fényt, és lebomlanak érdekében
- vegye ki a hidraulikus szelephézag kompenzátorok (emelő) lassan és óvatosan tömöríteni őket megfogni szorította olaj belülről, amíg lehetséges, hogy könnyedén nyomja be a dugattyút az ujj szervezetben ostor
Kívánatos, hogy előkészítsék a markolat a pofák közötti és emelők, annak érdekében, hogy ne sérüljenek a puha anyag, mint például a darab rétegelt lemez
- olajcsatornákból megállítani fel rongyok
- csavarja gyertyák, szúró a gyertya lyukat egy hosszú csavarhúzóval meghatározni, mi a dugattyú TDC
- tömöríteni a szeleprugók, csak azokat a palackokat, amelyek a TDC. vesz ki keksz (összenyomására a szeleprugók lehet használni a 16 eszköz, a szelep 2110)
- vegye ki a régi szelepszár tömítések (használhatja a sztriptíz tömítések szelepek VAZ-2101), megtisztítjuk a maradványai a régi tömítés szelepek, hogy maradjon a perselyek, amikor a szelep kiszerelése
- rányomjuk a szelepvezetőket az új szelepszár tömítéseket (ha nincs kéznél megfelelő tüske, lehetőség van arra, hogy használja egy hosszúkás fej 11)
Nos, ez minden, kiemeli mondta.
A szerelvényt a fordított sorrendben.