Hogyan készítsünk egy visszatérő vezeték a tartály a klasszikusok
Hello mindenkinek. Ahogy már láttuk a címet a mai téma, fogunk beszélni a visszatérő csövet a tartályba. Mondjuk témája volt sokáig, a beszerzési sport „Coleksa - 083”, de végrehajtja azt is csak néhány nappal ezelőtt. Akkor miért úgy döntött, hogy összetéveszthető vezetékes hogy a tartály, de nem kizárólagosan egy egyszerű visszacsatolási az ellenõrzõ szelep 2108 Egyszerű, olvastam egy csomó visszajelzést tulajdonosai klasszikus autók készült visszacsatolási, és nem minden elégedettek voltak a teljesítményét, hogy autók, azt mondják néha felmerülő kiindulási nehézségek a hideg időjárás, néha írásban több, a bűn pedig az a tény, hogy mivel a visszacsatolási vissza a szénhidrát. és nem a tank, vannak problémák. Általában nem szeretem a vérzéses Aki tehát tenni a jobb azonnal, a 2108 mivel nem loopback, és megy a tartályba, és most nem ugyanaz. És akkor, a tank vonal csak egy plusz, ha mersz valaha az injektor.
Így kezdtem. Indításához ásni a garázsban találtak a hossza a tüzelőanyag csövet a klasszikus (maradt), becsült. Az ugyanaz.
Minden kiegyenesedett imeyushih személyzet kötőelemek és két meglévő harmadik szettben.
Fenék, kilátás, a hátsó padló.
Minden I tömörített a mellékletet. A hossza az út is elég.
További vizsgált helyen húzza a második része az üzemanyag-vezeték, a kabin. Mellesleg, akiket érdekel, van egy kis felülvizsgálatát, a hátsó polcon. Ez a kamra ajtaját. Csináltam speciálisan. Amikor a felső hátul a ülőgarnitúra, megnyitva a kartámaszt hozzáférést biztosít a törzs, (nagyon kényelmes szállítására hosszú hosszúságú, sarkok, szegélylécek, léc 3m felett), csak nyissa ki a csomagtartót, és kitolja a kabinba, akkor a törzs lehet még, közel, és nem kiálló elemei ablakok, veszélyeztetve mások. Most kép az ajtó zárva van.
És nyitott rá. Csináltam improvizált materiallov. Használt duralumínium 5mm lapot. alapjául az ajtó, és a régi Zhiguliovsk elülső ajtó 2106. Az ajtók VAZ csiszolt üveg keret és hegesztett keretében ajtót, amely helyezett az ajtót ezdiyuschuyu standard törlőkendő ugyanabból ajtót VAZ.
Oké, valami elkalandoztam a témában. Mi továbbra is. A bejárat közelében a földszinti vonal, egy lyukat fúr, hogy adja meg a visszatérés, én fúrt 16mm.
Miért 16mm. Egészen egyszerűen, összenyomásával a cső átmérője a fogínyt. És egy másik alkalommal, a második cső fut keresztül a kabinba, hogy a tartály, azt nem tudta, és nem vásárol, vett egy hasonló, réz, puha.
Tettem gumi és tegyük rövidíteni.
Következő létrejött a kapcsolat a tartály foglalás után időben. Annak érdekében, hogy elegendő csövet a bejáratnál, hogy a szalon továbbítása az tank, akkor meg kell rendelni 1m.30sm.trubki. Van egy darab, mint egy cső nem található, volt két darab 1m. Úgy alakult az extra tömlő csatlakozó, de a munka egészét nem érinti, így a készlet.
Úgy tűnik, ez most a helyzet.