Cseréje a vezérműszíj Twin Spark, az Alfa Romeo
Indikátoróra segítségével leolvasott lassan létre a dugattyú az első henger TDC.
Ellenőrizzük a igazító jelek (6) és (7) a biztonsági öv és a fogazott tárcsák, főtengely és a bütyköstengely.
- Megjegyzés: a gyakorlatban ezek a címkék vagy törlődik, vagy a főtengely kell forgatni sokáig. Ha azt tervezi, hogy újra az öv, a biztonsági öv kerül a címkére képest referenciaértékeket.
Lazítsa meg az anyát (8) a szíjfeszítő.
Távolítsuk el a vezérműszíj.
Vezérműszíj telepítés Alfa Romeo Twin Spark
Győződjön meg róla, hogy a dugattyú az első henger a TDC. Használja a mérőórát állása (5).
Miközben a vezérműtengelyek kulcsok (9) és (10) meglazítása csavarok fogazott tárcsák.
Amellett, hogy 147: Vegye le a harmadik viselő vezérműtengely, pos. (11) és (12).
147: Távolítsuk el a második csapágy fedelet (16) a bemeneti vezértengely és a harmadik csapágyfedél (17) a kimeneti tengelyre.
- Megjegyzés: Mielőtt eltávolítja a védjegy csapágyfedelekbe megfelelő telepítése.
Helyett fedelek meghatározott reteszek elosztó doboz-ing tengelyek (11) és (12) vagy (16) és (17).
- Megjegyzés: a sérülés elkerülése érdekében a tengelyt, ellenőrizze a teljes összehangolás a bütyök és a bütyök rés a tartóba.
Tedd öv a következő sorrendben: Check az igazító jelek (6) és (7) a biztonsági öv és a fogazott tárcsák, főtengely és a bütyköstengely valov.Kolenchaty tengelyt.
A vezetőgörgő.
A kipufogó vezérműtengely.
A szívóoldali vezérműtengely.
Vízszivattyú.
Feszítő.
A kulcs feszítő (13) azt a maximális feszültséget a szíj.
Rögzítse az anyát (8) feszítő.
Miközben a vezérműtengelyek kulcsok (9) és (10) húzza meg a csavarokat fogazott tárcsák.
Nyomaték lánckerék rögzítő csavart (A), kivéve 147 100-124 Nm.
(B) 147: 108-132 Nm.
(A) M6 csavarok 156, kivéve 10 Nm.
(B) 156 M6 csavarok 10 Nm.
Távolítsuk el: Cserélje ki a csapágyakat a valov.Indikator (5).
Mennyiségeket (11) és (12) vagy (16) és (17).
Könnyedén olaj menet fedelek csavarjait és húzza meg őket, hogy nyomaték: Főtengélyek óramutató járásával megegyező irányban két fordulattal a felső holtpont előtt a dugattyú az első henger (6) .A 147: 13-16 Nm.
147: 14-17 Nm.
után ellenőrizni 40 000 km vagy 2 év
változás után 115.000 km vagy 6 év
Vezérműszíj:
ellenőrizze a 60 000 km vagy 3 év
változás után 115 000 km vagy 5 év
Szolgáltatás ideje:
Ki- és beszerelése:
145/146/155: 2,90 h
156: 2.95 h
Spider / GTV: 2,90 h
Speciális eszközök:
Retainer vezérműtengely Alfa Romeo №1.825.041.000.
Key szívóoldali vezérműtengely Alfa Romeo №1.822.155.000.
Key kipufogó vezérműtengely Alfa Romeo №1.822.146.000.
Kulcs feszítő vezérműszíj Alfa Romeo №1.822.149.000.
Szíj feszítő kulcs kiegyensúlyozó tengely - Alfa Romeo №1.822.154.000.
Különleges utasítások:
Le az akkumulátor negatív.
Ne forgassa a motor tengelyét az eltávolított övet.
Távolítsuk el a gyújtógyertyákat, hogy megkönnyítse a főtengely forgása.
Forgassuk el a főtengely csak abban az irányban normál forgatást.
Ne forgassa el a főtengely, a vezérműtengely fogaskerék vagy egyéb eszközökhöz.
Vegye figyelembe az ajánlott meghúzási nyomatékot menetes csatlakozások.
Eltávolítása vezérműszíj az Alfa Romeo 2,0 Twin Spark
Távolítsuk el: A jobb első kerék.
motor védelmére.
Jobb kerékdob bélést.
A járulékos ékszíj.
A szíjtárcsa (1) a főtengely.
A felső (2) terjed ki a vezérműszíjat.
Alsó (3) terjed ki a vezérműszíjat.
Gyújtótekercs.
A fedél (5) a hengerfej.
A központi első henger szikragyújtású.
Állítsa a mérőóra (6) a gyújtógyertya nyílásába.
Lassan állítsa dugattyú az első henger a BMT. Használja a mérőóra leolvasás.
Ellenőrizzük a igazító jelek (7) és (8) a kiegyensúlyozó tengelyek referenciaértékeket.
Ellenőrizze az igazító jelek (9) és (10) a biztonsági öv és a fogazott tárcsák, a főtengely és a vezérműtengely.
- Megjegyzés: a gyakorlatban ezek a címkék vagy törlődik, vagy a főtengely kell forgatni sokáig. Ha azt tervezi, hogy újra az öv, a biztonsági öv kerül a címkére.
Lazítsa meg az anyát (11) a szíj feszítő hajtás kiegyensúlyozó tengely.
Vegyük le az ékszíjat kiegyensúlyozó tengely.
Távolítsuk el a fogazott tárcsa (4) a meghajtó kiegyensúlyozó tengely a főtengely.
Lazítsa meg az anyát (12) megfeszítjük a vezérműszíjat.
Távolítsuk el a vezérműszíj.
Vezérműszíj telepítés az Alfa Romeo 2,0 Twin Spark
Győződjön meg róla, hogy a dugattyú az első henger a TDC. Használja a mérőórát állása (6).
Miközben a vezérműtengelyek kulcsok (13) és (14) meglazítása csavarok fogazott tárcsák.
Távolítsa el a burkolatokat harmadik viselő vezérműtengely.
- Megjegyzés: Mielőtt eltávolítja a védjegy csapágyfedelekbe megfelelő telepítése.
Helyett a sapkák meghatározott vezérműtengelyek fogások (15) és (16).
- Megjegyzés: nézni egy teljes regisztráció a bütyök és a nyílásba a reteszt bütykös tengely károsodásának megelőzése érdekében.
Tedd öv a következő sorrendben: főtengely.
A vezetőgörgő.
A kipufogó vezérműtengely.
A szívóoldali vezérműtengely.
Vízszivattyú.
Feszítő.
Ellenőrizze az igazító jelek az övet a címkék (9) és (10) a főtengely és a vezérműtengely.
A kulcs feszítő (17) maximálisan húzza vezérműszíjat.
Rögzítse az anyát (12) feszítő.
Tartsa vezérműtengely szíjtárcsa kulcsok (13) és (14) húzza meg a csavarokat fogazott tárcsák.
Meghúzási nyomaték (A), kivéve 147 100-124 Nm.
(B) 147: 108-132 Nm.
M6 csavarok: 10 Nm.
Távolítsuk el a jelzés (6) és a klipek (15) és (16).
Szerelje be a vezérműtengely csapágyfedeleket.
Könnyedén olaj menet fedelek csavarjait és húzza meg 13-16 Nm (147 eltekintve), vagy 14-17 Nm (147).
Főtengélyek óramutató járásával megegyező irányban két fordulattal felé TDC a dugattyú az első henger, poz. (6).
Telepítse-feszítő kulcs (17).
Lazítsa meg az anyát (12) feszítő.
Forgó feszítő igazítsa az időzítő (18) egy nyílással (19).
Rögzítse az anyát (12) feszítő pontja (A), kivéve 147: 21-26 Nm.
(B) 147: 23-28 Nm.
Győződjön meg róla, hogy a dugattyú az első henger a TDC.
Keverjük össze a címkék (7) és (8) a kiegyensúlyozó tengelyek referenciaértékeket.
Az öv kiegyensúlyozó tengely. Telepítse-feszítő kulcs (20).
Feszültség öv, hogy összehangolja a lyukak (21) a közepén a feszítő (22). Rögzítse az anyát (11) feszítő.
Főtengélyek óramutató járásával megegyező irányban két fordulattal felé TDC a dugattyú az első henger.
Ellenőrizzük a igazító jelek (7), (8), (9) és (10) referencia jellel ellátott.
- Megjegyzés: a címke (9) és (10) a biztonsági öv egy vonalban vannak jelek a fogazott tárcsák - forgó szükség több alkalommal.
Telepítése az eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben.
Húzzuk meg a főtengely csavarokat: