Cseréje STEM SEAL
Húztam Zhor olaj- és úgy döntött, hogy megváltoztatja a sapkákat.
Általában vannak képek ... és a vágy, hogy megossza az információkat és tapasztalatokat helyett a kupakot Sirius. Valami sfotkal.
Azt kell mondanom, itt és sok képet egyszerre nem tölti ki, így Tiomka már lefektetett
sfive-club.ru/forum/index...ic=4097.msg65603#msg65603
Szóval ... Van egy beteg, aki elkezdte enni az olajat mennyiségek nem mérhető.
Meg kell távolítani a védőburkolatot a szelepfedél, és egy 4 gombos csavart 10.
Ezután csavarja ki a szikra (Hogy könnyebb kapcsolni a motort), és mindent, ami áll a szelepfedél. Nevezetesen, a két tekercs, nagyfeszültségű kábelek és csatlakozók vannak szétkapcsolódik érzékelők
Figyelmen kívül hagyja azt a tényt, hogy eltávolítottam a védőburkolatot a Katalikov, így néztem a szivárgást, a fej és a blokk.
Az eltávolított ... Most el kell távolítani a felső fedelet, amely a vezérműszíjat.
A kép azt mutatja, hogy a 4-es számú, és a nyúlvány, akkor, akkor el kell távolítani, és az alján.
Távolítsuk el a légkondicionáló szíj lazítás a csavart szalag.
Amíg el nem távolította a generátor szíj kell lazítani a csiga szivattyú, mert akkor lépjünk a tengelyen, és nem kényelmes lőni magát, ha a csiga a biztonsági öv, hogy feladja a laza.
generátor szíj
b3.icdn.ru/a/alexanderivanov/0/34099930ooZ.jpg
Ezért kívánatos, hogy a biztonsági öv jelző nyíl a forgásirányt.
Az egyszerűség kedvéért, én eltávolítottam a motor párna
b3.icdn.ru/a/alexanderivanov/3/34099883FVX.jpg
mert nagyon nehéz feltérképezni, hogy a csavarok rögzítésére csiga pompy.Ih 4 dolog.
b3.icdn.ru/a/alexanderivanov/9/34099929Ifs.jpg
További utáni jobb kerék, távolítsa el azt, csavarja ki a védőburkolatot.
b3.icdn.ru/a/alexanderivanov/1/34099881AuC.jpg
Már csak kicsavarni csavart 1, és csak tolja felé fedelét.
Ott látjuk a főtengely ékszíjtárcsa. Vegye ki is lecsavarja a 4 csavarral.
Akkor is, nem kevésbé nehéz munka lazítás fenéksapkát .Van egy csavar volt megbújva a szivattyú szíjtárcsa ...
A fedél eltávolítása után próbálnak tenni címkéket a térd
és forgalmazása. Ebben az esetben ne feledkezzünk meg a jelet a bal balansirovochnike.
Akkor kevésbé érintse a nem kívánatos, akkor tegye azt balansirovochniku.U 3 jel, és szükségünk van az egyik, hogy bevágás. Mi ki a címkét fordult a kerék, és az autót az 5. fokozatban.
Tedd kiegyensúlyozó, rasspredy.Dlya elkészítésének megkönnyítése ellentétes a jelöléseket a forgalmazás meghatározott kockázati markerek.
A nyúlvány, nem lesz felesleges, hogy risochki és balansirovochnika és a térd.
Felkészülés mindent a szerelvény megkezdi a szétszerelés.
Távolítsuk gidronatyazhitel öv.
Elvileg akkor hajtsa övet.
Első kupakkal.
Azt magam is rassuharivatel 16 szelepes tíz, de a fejlődés már az egészet hajlítani és fúrja új lyukakat.
Ez volt az, aki az eredeti
És ez az, ami történt, és lehúzó sapkák és tüske megnyomásával.
b3.icdn.ru/a/alexanderivanov/9/34099889iaH.jpg
Távolítsuk csapágyak forgalmazása.
Rassuharivatel jobban ragaszkodnak a helyeken, ahol a csavarok kerültek podshipnikov.Ya M8 csavarral alátéttel, amelyek alapján aztán csúsznak rassuharivatel.
b3.icdn.ru/a/alexanderivanov/7/34099877Mqe.jpg
Meg kell kattintani a csészét, jobb fény éles udarchiki rassuharivatelyu lazítani a markában keksz, vagy inkább a posadku.I jobb mágneses csavarhúzó őket biztonságosan húzni.
A legfontosabb dolog - [size = 12pt] [b] Ne felejtsük el, minden olajcsatornákban dugó rongy [/ b] [/ size] kekszet véletlenül berepült a serpenyőben vagy a csatornákat.
b3.icdn.ru/a/alexanderivanov/9/34099879sTq.jpg
Eltávolítása után az üveget, és látjuk a tavaszi STEM SEAL.
Eleinte én csupa nagybetűvel, az 1. és a 4. edények.
Caps ... egy felirat KIPUFOGÓ illetve a kipufogó.
Távolítsuk el azokat a lehúzó, és a segítségével egy tüske
b3.icdn.ru/a/alexanderivanov/0/34099890IAI.jpg
hogy új, előre húzza ki az összes kaki maradt eltávolítása után a régieket.
A munka nem bonyolult, de jobb együtt. Különösen visszatenni kekszet.
Kiderült valami hasonló
b3.icdn.ru/a/alexanderivanov/0/34099880ghI.jpg
Prodelv a munkát az 1. és 4. edények főtengely billenthető félfordulattal, és ugyanezt a műveletet a 2. és a 3. henger.
Lehet, hogy valaki, és azt mondják, hogy nem tudjuk, de azt hajlított térd, majd fél fordulattal vissza, hogy ne forduljon 3 fordulattal és fogási balansirovochnikov címkét.
Minden készen áll.
Tedd a felső és hátsó forgalmazásával védjegyek ruha öv.
Vegye gidronatyazhitel a markában a lyukba, és összehúzható betét egy dróttal, mint csekkek.
Mi nyúlik öv egy görgős ki a bal kiegyensúlyozó tengely és nyúlik a szalag kissé koleno.Chut-csavarás balra és jobbra nyúlik a szalag roller gidronatyazhitel és meghatározott helyen.
Gidronatyazhitel könnyebb, hogy az első, a bal oldalon rögzítő csavart, majd ismét pravyy.Escho újraellenőrzésével és kihúzza a csapot.
Kihúzta-feszítő vezérműszíj, és most be kell kapcsolnia a törzs 3- 6 fordulattal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a címkék minden rendben van.
Tudtam tenni a címkén a második alkalommal. Mit, mivel eloszlás már címkéken, nehéz volt, hogy csak koleno.Ono megszökik egy fogat.
Megvalósítják azt. Tudod, hogy a szelepfedél, dugók, tekercs, dugó vezetékeket, és megpróbálja elindítani.
Elkezdtem egy, a füstöt, ahogy volt és az is maradt, de kiégett maradványai az olajat. Tehát ne add fel a munkát.
Amikor cseréli a sapkák, csak tűz megváltoztatta a szelepfedél tömítés és tömítés gyújtógyertya kutak. Szíj-kérésre. Saját régen lejárt mindössze 30.000 és nézett ki, mint a normális.
Lehetőség van a munka és a munka a csere vezérmű.
És mellesleg ... tengelyek, hogy egyensúlyba, hogy az eloszlás nem néz a részét a biztonsági öv.
Ie az öv igaza volt (az egyik a vezérműszíj), de valójában úgy vélte maradt.
Futott: 181000 km