Yamskaya Chase - létezett több évszázados
A tatár szó „Yamchi” (karmester útmutató) volt a „vezető”. Eredetileg így nevezték felelős személyek yam - egyfajta növényi felügyelők, kormánytisztviselők. A gödör általában két vagy három. Amikor Ivan III, látták, hogy az, hogy mindig volt elegendő számú lovak és etetni őket, és felelős az összes számításokat. A növekvő Yamskoy hajsza 1548 megválasztották őket az egész kerületben, a városi és a vidéki lakosság és Moszkvába küldött, hogy a pénztáros a nagyherceg. Kocsis megcsókolta a keresztet, hogy „hinni ellen a nagyherceg nem lesz, és ünnepli a szolgálati becsületesen és nelenostno”. Felhasználási Yamskogo lovak csak akik utazás a herceg „Podorojnaya diploma” igazolja, hogy nem megy a magán- és a közéletben.
Az év második felében a XVI században. karakter Yamskoy hajsza változik. A lakosság nem hozott gödrök lovak soshnoy gazda nem hajtja kézbesítők. Chase használt Yamskoy „yamskih vadászok”, akik szolgálatot kötelessége az egész társadalom számára. A nyilvános dokumentumok a 20-es években a XVII században. hívják a vezető. Ez a szó is más értelmet: fogathajtás, a vezető, a vezető.
Bérek Kocsis száműzték „Yamskoy rend”, megalapította a második felében a XVI században. Ez az első alkalom a dokumentumok említik 1619-ben, mint egy független intézmény, amely magatartása különleges bírák és hivatalnokok. Ő rendelte a Kremlben. Tevékenységek Yamskogo érdekében jelentős figyelmet kaptak. Különböző időpontokban állt az élén a híres közéleti, beleértve a Prince DM Pozharsky, kiemelkedő katonai és politikai vezetője, szemben a lengyel hódítók hős felszabadító háború a korai XVII században.
Így Yamskoy vadász nem bérelt személy a közösség, hanem a „szuverén kocsisa.” Ő köteles három ló ( „tartsd vyti három Meren”). Howl - egy darab földet. Egyes kutatók látni ezt az eredete az orosz háromágyas.
A megbízatás Moszkvától vadászok kell választani az emberek „jó, jobb, semyanistyh, önellátó.” Ahhoz yamskih vadászok mindig a gödörbe, a második felében a XVI században. nőni kezdenek yamskih települések, amelyek vannak rendelve földet szántó és rét. Az elején a következő század települések néhány tucat vagy száz métert.
Kocsis fizetést fizetett nagyon rendetlen. Az egyik a petíciós megbántotta kocsisok felbontás: „És mi nagy szuverén a rendelet Kozmodemyansk kocsis Samoshke Degtyarev csapattársak mi nagy önálló monetáris fizetés az elmúlt évben a fizetések megparancsolák adni és tovább adni az egész év anélkül, hogy Moszkva a bürokrácia.”
A telepítéshez a helyes mail Moszkva és Szentpétervár, 1714-ben több elhagyott, mentes a települések gyakran költözött a különböző közúti yamskih Road 5048 kocsisok. Petersburg pit feküdt a súlyt a kocsisok az egész állam, ők gyűjtötték össze, még olyan messze utakon Kijev és Azovi.
A szenátus elrendelte, hogy a kormányzók „kiválasztani a legjobb semyanistyh és horseness emberek, jó és sikeres” - pontosan ugyanaz, mint szükséges a XVI században. Az extrém magas megélhetési költségek, mocsaras malária föld, fárasztó Yamskaya üldözés között Szentpéterváron és Moszkvában vezettek csőd és a burjánzó kihalás. Tehát, a közeli St. Petersburg Tosno gödör a 55 település meghalt és 45 szétszóródtak, és a Volkhov 56 csak négy maradt. De az emberek emlékezetében a vezető az ő lendületes trojka maradt, mint a kedvenc képet. Több mint 100 művet az orosz irodalom szentelt a driver, és sokan közülük megzenésített lett népdalok:
Ez a versenyzés hármas poszt
Anya Volga télen.
Orosz kocsis, aki futott át erdők és gyepek, „megelőzve a héja és a varjú”, a szó a régi dal képviseli az akarat. „Ó, három madár trió! Ki találta fel a te - Gogol kiált. - Nem a német csizmák kocsis szakáll igen ujjatlan és ül az Isten tudja, hogy mi; és felült, meglendítette igen, igen meghúzni dal - lovak örvény, küllők a kerekek jön össze egy sima kör - csak megrázta az úton, de felkiáltott félelmében megállt egy gyalogos - és most rohant, rohant, rohant. Hát nem te, Russ, hogy élénk neobgonimaya trojka rohanó? "
Emellett Yamskoy hajsza végző gépjárművezetők privát taxis, de az utas nem „állapotban van szükségünk”, nem volt joga követelni anélkül Podorojnaya lovakat kellett tárgyalni a vezető.
Ordin-Nashchokin művelt ember, tudta, latin és német nyelv, matematika, később megtudtam, és a lengyel nyelvet. A szorgalom-ját rendszeresen működő postai szolgáltatások, különösen a nemzetközi útvonalakon. Rajta azt írta a cár Alekszej Mihajlovics: „Ez egy nagy, hogy továbbra is az állami csatlakozik a szorzás bármilyen a moszkvai királyság lesz.”
Ezt a bejegyzést király elrendelte, hogy „az idegen Leonte Marselius, és hogy a levelek Moszkvából Courland eközben nagykövetség. És, hogy a nagykövetség kell tenni, és akkor is, hogy a bejegyzésre keresztül Szmolenszk és vilniusi. És jön egy hét, és a bejegyzéshez yamskih szekerek. És Yamskaya hajsza, hogy a post nagy uralkodó fizetés Leonty Marselius azt mondta, hogy az ő szolgálati támaszkodik szuverén könyörületes venni. "
Írtam a levelet a sorrendben a járművezetők Yamskogo adta az esküt, hogy készítsen poggyász és táskák”, minden betűt, ami lezártuk Moszkva, amíg a turn és a turn Moszkvába. minden Berezhennogo és rohant nappal és éjjel, nyomtatás nélkül, és annak ellenére, hogy semmit, és adtak egymásnak egy darabban. " Kocsis öltözött, zöld kendő kabátok, a jobb oldali ruhát varrtak piros sas, és a bal oldalon - a kürt, hogy „meg kellett tudni az utat.” Válla fölött őket lógott egy kürt. Később, amikor Vinius, a sas volt az ón jelvényt.
Instruction Marselius volt Ordin-Nashchokin. Azt is elrendelte, hogy értesítse a külföldi kereskedők szervezni mailre Lengyelország és Svédország. A szállítási díjak az egyes betűk telepített két vagy három megütötte a főnyereményt „a dobbal (4266 g) az egyes gramotki”. Például írni Moszkva külföldön jár a 2 Altyn 3 arány (8 rendőr.). A 2. félidőben a XVII században. ez volt kiszámításakor kezdete a század, 1 dörzsölni. 36 kopecks. Szerint a Riga-mail érkezett Moszkvába külföldi sajtó, ahogy nevezték, „harangjáték”.
Orosz kereskedelmi emberek ellenségesek a postai szolgáltatás külföldön. A szempontból tükrözi a jól ismert író az idő Ivan Pososhkov hogy az ő munkáját a viselkedését a PATH írta: „A németek panaszkodott csapkodott hazánkban minden földjeik Deere, hogy minden lakossági és ipari ügyek világosan íme. Deere is ez: A tett-maileket. Mi ez a nagy császár érkezett, mintegy Isten tudja, mit, és hány haláleset, hogy a post minden chinittsa országát, és hogy lehetetlen kiszámítani. Hogy a királyság vagy csinálni az egész földön fog terjedni, néhány külföldi tőle gazdag, és az orosz emberek elszegényedett. És csomagküldő kereskedelem izdevayuchis külföldiek és az orosz emberek zátonyra magukat izryvayuchi. És ha az e-mail nem volt idegen, Tobe és egyenlő tárgyalási volt, mint a mi orosz embereket az áruk nem tudom, és takozhde a termékeinkről nem tudná, zh és alku lett volna nem bűncselekmény. Azt, uram, képzeljük el, hogy mi lenne jobb, hogy blokkolja az egy Dir szűk. ”.
Andrew Vinius első orosz postmaster „kezdeti majdnem vége”, több mint huszonöt éve felelős a postai ügyek - Alexis, Theodore A., uralkodása alatt a hercegnő Sophia, és végül, csaknem tizenkét évig, amíg 1701, amikor I. Péter Vinius (1641 - 1717 gg.) - az egyik legfontosabb alakja a péteri korszak. Amellett, hogy az e-mail üzleti ő volt elfoglalva, hogy megtalálja a ércek, ő volt a felelős Aptekarsky üzlet.
Vinius véljük, hogy a postai szolgáltató nem csak azért szükséges az igények az államapparátus, hanem az egész lakosság. Gondozása a létesítmény a szibériai-mail, aki rámutatott, hogy „a kereskedelem az emberek érkeznek a saját területén, ha egy nagy szükség lesz a kínai kormány az ő házában, és a szülőknek a szükségleteit írásában.”
Szibériai és címe Arhangelszk kezdte meg működését 1693-ban A postai szolgáltatások Szibériában fokozatosan terjedtek egyre nagyobb teret. Amikor 1733-ban kapitány Commander Bering bement a második kamcsatkai expedíció azt a parancsot kapta, hogy részt vegyen a készülék úton e-mail üzeneteket, és ő volt a jobb, egyetértésben a kormányzó Szibéria, hogy létrehoz egy díjat az íráshoz, és ahol a pénz nem megy definiálni áruk.
Intercity zip vonal végén a XVII században. elszámolni csak egy kis része a postai út Oroszország, és még mindig rohant minden irányban hármas Yamskoy hajsza. Az út vezetett Moszkvából szélén az állam, az úgynevezett Yamskaya.
Papír az akkoriban nagyon vastag és nehéz, hogy ugyanabban a levélben lett nehezebb a viaszpecsét. Ezért általában mérlegelni egy-három tekercs. Ha lefordítani a költsége a pénz a pénz Péter század elején, úgy tűnik, hogy a küldő súlyú levelek egy-egy tekerccsel költsége akár 16-szor, és három súly orsó 48-szer nagyobb, mint, mondjuk, 1900-ban
Minden hozzászólás út, amelyen a levél ment, volt egy taxi. Díjak voltak :. szibériai, Orenburgskaia, Little orosz Smolenskaya, Novgorod Basset munkatársai függött a küldő osztály Letters kereskedők és nemesek fizetett másképp. Különböző adók létrehozott megállapításával kapcsolatos nehézségek felelős a szállításra. Ezért 1783-ban hoztuk létre a teljes díj - 2 rendőr. sok minden 100 mérföld és 1 rendőr. a távolság kisebb, mint 100 mérföld.
Azonban hamar kiderült, hogy egy ilyen tacskó postai levelek a közeli és a távoli város aránytalan. Így egy briefwaagen 1 csomó St. Petersburg Novgorod kellett fizetni 3 kopecks. és Irkutszk - 1 dörzsölje. 19 kopecks. 1807-ben, a maximális díj állítottuk be 50 kopecks. Egy lemez tömege 1 Lot. Annak megállapítására, a díjat a szállítás a levél volt sok félreértéseket és a visszaéléseket. Itt van, hogyan kell meghatározni néha postmaster díjat a levél: „Mielőtt Kharkov ezer mérföldre a hívek, hogy Ryazan - ötven, és még mindig vannak olyan sok, és itt. itt. - Itt Philip Stepanovich kapott a mellkason és elkezdte vezetni az ujját a térképen. - Itt és kézzel nem értem, nagyon magas szegezni. Nézzük valószínűleg 800 mérföldre a valódi akarat. " Ebben az esetben a postmaster illegálisan hozzá további 25 kopecks. Mert „viasz”. Tömeg egység tömegét meghatározzuk az e-mail tárgy (12, 497 g) vezettünk be 1767-ben
1844 g. Bevezetett egységes díj: e-mail továbbítás, tekintet nélkül a távolság 10 vetik cop. tételenként. Ez az egyszerűsítés postai sebesség azonnal nőtt az áramlás a levelezés.