Téma megtekintése - mi lehet kopogtatni az első felfüggesztés a6 c5
Elnézést kérek előre, ha ez a téma szóba került.
Vettem egy autót. A német autópályákon természetesen minden hűvös volt, de a saját utak először késztetést felfüggesztés javítás.
A diagnózis után felfüggesztés helyébe a felkar és a stabilizátor (kiderült, hogy az állvány nem tudott változtatni.), De a kopogás maradt. Az autópályán nagy sebességgel - ez nem az. De ha például perezzht lassan mozognak, vagy lassúmeneteket ialenkim gödrök -, akkor hallottam egy bizonyos puffanást. Elmentem egy pár diagnosztika - mondjuk, mint minden rendben van.
De miután kopogás. Azonnali, milyen lehet.
A motor párna (doboz)? Ha a felfüggesztés minden OK.
Az oka ezeknek ütések elöl mb Én személy szerint nem vett kis kopogás a kormányon. tolóerő, a kormánylapát. tip. A másik gépen (A4) 1 változott felkar miatt visszaüt a labda - nagyon könnyen ellenőrizhető. Silent tetején. menyal- karban, de nem azért, mert a kopogás, csak kitört, és ez volt az utolsó sl.- kopogtat jogokat. kerék miatt a holtjátéka sztúpák. Csapágy. Néhány nappal ezelőtt már megváltozott. Ez az a hang a legerősebb, és az egyetlen főnév. egyenetlen ellenőrzés kerék távolság. Motor párna. vagy dobozok és ütni egy kicsit másképp is könnyen ellenőrizhető, ha nem is a kezdeti szakaszban, amikor a probléma mászik elsősorban javult. rezgés különböző sebességgel motor. Pad bal is, néha megérinti, de ez rendben van kopogás, legtöbbjük Jingle megy, kopog nem különösebben nazovesh- volt ilyen probema más B5-idő 5 válogatott suupporta. . és végül dobott cipő, tedd a normális, és minden elmúlt.
Meg kell minden nagyon Watch yo. bejelentkezés tanult magam, és az alsó labda diagnosztizálni, mert rezgő szállítószalag .A mondta, minden rendben van. De lyuftik rájöttem, amíg elviselhető. Nézd meg a STO nem túl szorosan, mint általában, IMHO. A tanács helyett minden nagyon egyszerű, de nem kell, hogy megértsük, milyen szakértői vélemények.
Üzenetek: 622 megköszönte (a): 8 alkalommal. Köszönetet: 15 alkalommal. Auto: A4TDI Ön neve: Vasil Város: Baranavichy
- E-mail küldése a felhasználó yava
* * Alexander írta (a): .. Azt tanácsolta, hogy pénzt takarítanak meg a teljes csere a felfüggesztés, azaz, hogy az A6 várhatóan helyettesíti az egész jobb.
És ő bírálta a munkaállomást, amely megváltoztatta nekem egy kart. Megváltozott a lift és bilincs csavarjait, hogy mégis. És kiderül, hogy Botta szorítva, amikor a felfüggesztés az üzemi helyzetben, azaz a. E. A gép négy keréken.
Még mindig várom, mikor kezd nyújtó autó változást, ha valami valahol dobogó / volt a baj?
mintegy szorító csavarok, amikor a gép kerekei -, hogy az eretnekség? próbálja elérni vele legalább azonos gödör ebben a formában. Ne fogja meg a kart a Hob, míg a másik végén a kar, a labda van beillesztve a helyére, különben könnyen csavarja néma lehet.
A felfüggesztés megoszthatják egymással tapasztalataikat - néz rugó. Én vezettem a töltőállomás szigorúan hetente egyszer, és megváltoztatta a kart, amíg halott vykinulnah hátsó rugókat. nem voltak a témában először, és amikor leült a gép fölött állt az út csaknem normális, ezért nem figyel. Csak szamár lett nagyon kemény és fel kell rázni erősen sebességgel. csere után minden rendben van. évi utazást. Kicseréltem a régi, csak 2 karját, de ők már amúgy közelgő határidőre
Üzenetek: 101 Misnk Belorusszia megköszönte (a): 0 alkalommal. Köszönetet: 2 alkalommal.
- ICQ
Üzenetek: 622 megköszönte (a): 8 alkalommal. Köszönetet: 15 alkalommal. Auto: A4TDI Ön neve: Vasil Város: Baranavichy
- E-mail küldése a felhasználó yava
Normális csendes blokkok szorítva, amikor eltávolítja a kereket. Elég megmutatni egy kis leleményességgel.
Ha az autó egy lift, majd helyettesíti a kar néhány drin és csökkenti a felvonó „kart működési pozícióba”. Tettem.
Audi A6 / C5 / '03 / 2,5 / BFC <-- Audi 80/B4/'94/1.6/ABM <-- Audi 80/B2/'85/1.8/DS
Elvesztek a gonoszt közöttük. Azt ölelés és csók Barátok Enemies.
Gondatlan Angel írta (a): Normál saylentbloki megcsípte, amikor eltávolítja a kereket. Elég megmutatni egy kis leleményességgel.
Ha az autó egy lift, majd helyettesíti a kar néhány drin és csökkenti a felvonó „kart működési pozícióba”. Tettem.
A töltőállomás szoktam gidrostoykoy emelt csülök munkahelyzet - a drin jelentésük ugyanaz. és úgy tűnik, sokkal könnyebb, mint valamilyen mágikus módon, hogy csípje állva a kerék egy autó.
Üzenetek: 101 Misnk Belorusszia megköszönte (a): 0 alkalommal. Köszönetet: 2 alkalommal.
- ICQ