Mazda 3, ellenőrizze a vezérműtengely, szelepemelő alátétezéseknél, Mazda 3
Szereljük fel a bütyköstengely a prizmák és mérje meg a tapintással mérőórát (ábra. 2,93).
Ha a mért ütés meghaladja a határértéket, akkor cserélje ki a vezérműtengely.
Húzó vezérműtengely ütését: 0,10 mm.
Viseljen alap nyakán bütykös
Ellenőrizze az alapvető nyakára egy bütyök és a vezérműtengely ház jelenlétére poloska, karcolás, kopás vagy egyéb károsodást. Ha van olyan eltérés a norma, cserélje ki a vezértengely és a hengerfej a testhez. Soha cseréljük ki a hengerfejet cseréje nélkül a szervezetben.
Holtjáték ellenőrzés kalibrált műanyag vezetéket
Tisztítsuk meg a lakhatáshoz és az alapvető nyakára a cam.
Vegye ki az összes szelepemelő az alátéteket.
Szereljük fel a bütyköstengely a hengerfejbe.
Tedd a nyak (párhuzamosan a vezértengely) kalibrált műanyag huzal szegmens, amelynek hossza megegyezik a szélessége a Journal vezértengely.
Szereljük fel a bütyköstengely.
Ábra. 2.91. Rend szigorítása rögzítésére vezérműtengely ház csavarjait
Húzza meg a csavarokat a megadott sorrendben ábrán 2,91. előírt nyomatékkal.
Nyomaték csavarokat bütyköstengely test (a): Meghúzás nyomaték 11 N · m.
Ábra. 2.96. Mérése átmérője támogatás lyukak átmérőjének és a folyóirat vezérműtengely
Ha a mért hézag a támogatást a nyak és a vezérműtengely csapágy furat lépi túl a határértéket, az intézkedés az átmérője a csapágyfurathoz és az átmérője a folyóirat egy bütyök (ábra. 2,96). Cserélje a vezérműtengely, vagy a hengerfej, attól függően, hogy melyik a mért értékek egy nagyobb eltérés a norma.
Méretei alap nyakára cam
Viseljen a szelepemelő és alátét
Ábra. 2.97. Ellenőrzése kopás a szelepemelő és alátét
Ellenőrizze szelepemelő és alátét jelenlétében poloska, karcolás vagy egyéb sérülés. Ha van olyan eltérés a norma cserélje (ábra. 2,97).
Mérjük meg a furat átmérője a hengerfej és a külső átmérője a szelepemelőt, hogy meghatározza a hézagot a tolórúd és a furat a hengerfejben. Ha a hézag meghaladja a határértéket, cseréljük ki a szelepszár vagy hengerfejben.
A hézag a szelepemelő és a nyílás a hengerfejen
Névleges: 0,025-0,066 mm.
Limit: 0,15 mm.
A külső átmérője a szelepemelő
Névleges: 30,959-30,975 mm.
A lyuk átmérője a szelepemelőt a hengerfejen (B)
Ábra. 2.98. Mérése a lyukak átmérőjének a hengerfej és a külső átmérője a szelepemelő
Névleges: 31,000-31,025 mm.
Ki- és beszerelése szelepek és hengerfejek
Ábra. 2.99. Részletek az szelepek és a hengerfej 1 - kekszet szelep; 2 - szeleprugó tartó; 3 - a szeleprugó; 4 - tömítés a szelepszár; 5 - a szeleprugó ülést; 6 - egy bemeneti szelep; 7 - egy kimeneti szelep; 8 - szelep vezetőhüvely; 9 - a hengerfej csavar M10 - ha újrafelhasználása check átmérője csavarrögzítéssel a hengerfej (M10) (húzott be a zónába a képlékeny deformáció); 10 - hengerfej; 11 - hengerfejtömítés - a címke „TOP” a csík meg kell fordítani, és rendezett a főtengely ékszíjtárcsa; 12 - pin; 13 - M8 csavarfej henger
Részletek az szelepek és a hengerfej ábrán látható. 2.99.
Vegye ki a tápegységet a járműről.
Ábra. 2.100. Hátsó elektromos szívócsonk
Távolítsuk el a hátsó elektromos szívócsonk 1 (ábra. 2.100).
Távolítsuk el az olajteknő.
Távolítsuk el a hengerfej fedelét.
Távolítsuk el a vezérműházat lánc.
Távolítsuk el a vezérműlánc meghajtó.
Távolítsuk el a vezérműtengelyek vezetni szívó és kipufogó szelepek.
Ábra. 2.101. Rend könnyítése hengerfejcsavarokat
Lazítsa a hengerfejcsavarokat módon a 12. ábrán látható alkalmazásával 2,101 nyolcszögletű kulcs, és csavarja ki teljesen.
Ne felejtsük el, hogy csavarja a csavart (M8) 1, ábrán látható 2.101.
Ellenőrizze, hogy minden részletet eltávolított vagy kihúzott.
Távolítsuk el a kipufogó csatorna, ha szükséges.
Távolítsuk el a hengerfejet bemeneti és kimeneti házakat. Ha szükséges, használjon emelőszerkezettel.
Tisztítsa illesztő felületei hengerfej és blokk. Távolítsuk el az olaj, a maradványai a régi burkolatok és a port az illeszkedő felületek.
Set csapok 1 henger furat.
Ábra. 2.102. Telepítése egy új hengerfejtömítés
Telepítse az új hengerfejtömítést a motorblokkon 2. A címke „TOP” a szalag felfelé kell néznie (felé hengerfej), és az oldalsó, a főtengely ékszíjtárcsa (ábra. 2.102).
Győződjön meg arról, maslorazbryzgivayuschee fúvóka (Venturi fúvóka) 1 van beállítva, és ha igen, - nem blokkolja. Amikor telepíti a fúvóka biztosítja, hogy a fúvóka meghúzásakor meghúzásával névleges erő (ábra. 2.103).
Jelenleg zatyazhkisopla Venturi (a): 5 Nm.
Szereljük fel a hengerfejet a motorblokkot.
Alkalmazza a motorolajat a hengerfej csavarokat és húzza meg fokozatosan a következő.
Húzza meg a hengerfej csavarokat ( „1” - „10”) 20 N · m ebben a sorrendben egy 12 oldalú dugókulcs.
B) Hasonló módon, mint az a) lépésben, húzza meg 40 Nm.
Ábra. 2.104. Az eljárás meghúzásához a hengerfejcsavarokat
C) húzzuk meg az összes csavart 60 ° módon ábrán látható 2.104.
Húzza meg a hengerfej csavart M8 (1) névleges nyomaték.
Nyomaték hengerfej rögzítôcsapnak M10 (a): 20 Nm, 40 Nm, húzza meg 60 ° és 60 °;
csavar hengeres M8 (b): 22 N · m.
Használjon új csavarokat a hengerfej. Amikor újrafelhasználása ellenőrző szál átmérője hengerfejcsavarokat deformáció, az alábbiakban ismertetett, és helyettük újakat, ha a különbség meghaladja a menet átmérője határértéket.
Ábra. 2.105. Az átmérő mérése a menet a hengerfej rögzítő csavart
Mérjük az átmérője a menet a csavar szerelési a hengerfej 1 azon a ponton, «A» a régióban a 83,5 mm-re a karima csavarok és «B» a régióban a 115 mm-re a karima csavarok 2 mikrométer (ábra. 2.105).
Ezután kiszámítja a különbség átmérőben ( «A» - «B»).
Ha a különbség az átmérő meghaladja a határértéket, akkor cserélje ki a csavarokat újakra.
csavar átmérője mérési pontok a hengerfej rögzítő: «a»: 83,5 mm, «b»: 115 mm.
A különbség átmérővel csavar szerelési a hengerfej (deformáció) határérték ( «A» - «B») - 0,1 mm.
Állítsa be az erejét a kipufogót.
Set vezérműtengely, vezérműlánc és vezérműlánc burkolatot. a szelep időzítése és a láncfeszítő.
Telepítése a hengerfej fedél és az olajteknő.
Szereljük fel a szívócsatorna erősítő és csatlakoztassa a tömlőket.