Kiküszöbölése nyikorgó (síp), és a beégető motor zörej
Hello mindenkinek. Én már régóta nem volt ilyen probléma. Mindig van valami füttyentett, fröccs ... mint szívesebben 1 ventilátor sebességét. Az is előfordult, 2. sebesség. Régebben azt gondoltam, hogy ez kiszűri Cabin vagy lombozat, ahol valami esett. Mentem nem sokat zavarta. Nemrég botlottam valahol az interneten, mondván, hogy ez a probléma annak a ténynek köszönhető, hogy a motor belsejében a sarat motor a kályha és a tengely (legyen) száraz.
Ma úgy döntöttem, hogy ezeket a tevékenységeket.
Ami a jövőt illeti, a folyamat sokkal azt mondta, rossz szó, töltött mintegy 1,5 órán át, sőt egy ponton akartam dobni mindent, és befejezni.
Így megyünk!
1 -Snimaem kesztyűtartó (5 csavar) el lehet távolítani, hogy ne zárja rövidre akkumulátorról lámpa. Én, és ez történt
A felső csavart a bal és a jobb egy nagyobb
2. Mikor lövés kesztyű, azt látjuk, egy kerek dolog, akkor szükségünk van. Először távolítsa el az összes csavart alatt a zöld. Egy csavar vagyok, nagyon, nagyon, nagyon sokat szenvednek, mert a padlón a hajtás, és még egy kis csavarhúzó bemásztam derékszögben. Ez jobb, hogy a villáskulcsot, és kínozza sebya.Klyuch valószínűleg 6.
Részletek eltávolítása után a kesztyűtartó, piros szaggatott vonal terület, ahol a motor
Először is, csavarja ki a csavart 4 eltávolítani az alapja a tervezési
3 -Ha minden jól megy, akkor ott van a lényeg most nem kell félni, hogy én nem hiszem sokáig. Most, ebben a szakaszban, akkor vegye ki az alap. I csavarja ki a csavarokat (kék), de azt tanácsolom minden első pull majd végez kövesse operatsii.Tak udobnee.Vynimaem dugót.
4 -Most mindent a kezünkben, vagy inkább a padlón, különösen, ha a csavarokat a kék letekert, akkor folytassa tovább razboru.Teper kell húzni, vagy a tengelyen darab, ami a nyomtatást. A végén kiderül, ezt a képet:
Beragadt egy felirat a jobb gumitömítés (amelyet bedugott egy része, amely a jobb oldalon, hogy hangolják össze a lyukak a tömítés és alkatrészek, akkor meg kell, hogy megfelelően helyezze be, semmi bonyolult.
-Teljes 5-ös verzió távolítsa el a védősapkát ragyogó 2 csavar (barna) és mi van, hogy hol kell.
Eltávolítja a fedelet, akkor jobb, hogy egy hosszú csavarhúzóval, hogy ne vágja el a szélét.
Most mindent, mielőtt glazami.Samoe legrosszabb majdnem vége. Miután a fedél eltávolítását, látunk egy kis srach felületén. Vegyünk egy rongyot távolítsa el az összes törlős fújt. Továbbá, a tér meghatározott síkosító esetemben bizonyult szilikon zsírral, és hajtómű kenőanyag. Töltsük nem szégyelli.
Red mutatott, ahová a kenet. Vettem az első szilikonzsírral (mi volt az autóban) probryzgal mindezen helyeken jól az út mentén, ahol feltérképezzük, aztán átvette maslitse olajozó és ismételje meg az egész eljárást.
Ügyeljen arra, hogy tiszta és kend egy piros kör, bőséges
Egy kis várakozás, amíg az összes stechot és elkezdenek fordított protsess.Odevaem a védőburkolatot, és ruhát, majd a tengelyt a műanyag darab a szót, hogy hangolják össze a lyukakat a gumi tömítést a lyukakat a műanyag házban, és húzza az egészet.
összeszerelési folyamatot újra a lélek csepp a kék kör.
Azt lehetett volna ünnepelni, és részletesebb képeket, de aztán nagyon rosszul. Ez részegység mérete nem felel meg a sütőben burkolat miatt kiemelkedés a padlón. Ezt követte egy csomó rossz nyelv ... de minden bánat fél elment. Hogy minden történt, először meg kell tenni az alsó széle a párkány, majd csavarja a műanyag rész, ami belül van a tetején a test, a lényeg az, hogy ne nyomja erősen, és ez lehet törni. Még mindig kell kezelni, hogy kapcsolódnak a lyukakat, hogy húzza meg a jobb. Ne feledd! A csatlakozó legyen a jobb, és néhány gomb is. Most már lélegezni, és húzza meg mindent!
A lényeg: minden ki fog derülni! Nyikorgó vagy más zajok elment 1 sebesség nem hallja! 2 sebesség is, nincs zörej. Emellett húzta kabin szűrő, tisztítsa meg, és tegye a helyére. Köszönöm mindenkinek!
Itt van egy kuka zuhant szűrő