Kiigazítása láncfűrész karburátor
Ha a láncfűrész nem indul el, akkor olvassa el a cikket nem indul a láncfűrész. Mi a teendő?. és csendesen és következetesen végig az összes példány érdekében. Ha a láncfűrész gyári, de nem a lendületet, vagy fut hibásan vagy leáll alapjáraton, akkor az magától próbálja megjavítani.
Először készítmények A porlasztó beállítása
Mielőtt állítsa be a porlasztó láncfűrészek biztosítani kell, a tiszta levegő és az üzemanyag szűrőt. Ha vegye fel a porlasztó beállítását, akkor persze, ha tudja, hol ezek a szűrők, és hogyan kell ellenőrizni az állapotát. Ezután vizsgáljuk meg a karburátor beállító csavarokkal. Előfordul, hogy a beállító csavar egy, a láncfűrész Stihl MS 180 Vagy nem annyira Husqvarna fűrészek és AutoTune rendszer. De mint általában, három csavart.
Második. Az alapjárati fordulatszám csavar „T”
Csavar a „T” felelős alapjárati szabályozza a hagyományos csavarhúzóval, és ami a legfontosabb, hogy be lehet állítani félelem nélkül, hogy kárt. De mielőtt szabályozzák, mi indítsa be a motort, és felmelegítik. Miután a motor felmelegedett finoman próbálja beállítani csavar „T” üresjáratban. Ha forog az óramutató járásával megegyező, az alapjárati fordulatszám növelni kell. Amikor lecsavarja - csökken. Szükséges, hogy feltárja a kézifék és beállításához szükséges csavar Elérése a stabil működését a motor, de ha a lánc elkezd görgetni, csavarja ki a kis csavar az alapjárati áramkör mozdulatlan marad.
Harmadik. Melyek a csavarokat „L” és „H”
Folytassa a következő csavar, akkor is szabályozza a motor meleg. Ezek jelölése „L” és „H”, szabályozzák, hogy legyen nagyon óvatos, és itt miért. Ezek a csavarok felelősek a minőség és a mennyiség a keverék a motor működése során. És mint a benzin motor kenőanyag szállítjuk elegy ében oldunk, vagyis a törésveszély kenési eljárással, vagy meghaladja a megengedett legnagyobb sebesség. Ha nincs fordulatszámmérő, akkor nézd meg, akkor nem. Ezen felül, akkor nem kell egy speciális kulcs, és meg kell, hogy vegye fel a telefont, hanem szoknya a kabátja. És ez lehet görgetni és félrevezetni a helyzet csavarokkal, ha azt szeretné, hogy minden vissza.
Beállítása előtt ezeket a csavarokat, hogy a jel, vagy emlékszik a helyét. A legjobb, hogy keressük meg a megfelelő pozícióba a csavart a keresési táblázat. Az alábbi táblázatok jelzik a menetek száma, amelyeket meg csavarja a csavart tekintetében az örvénylő ütközésig állam. Ez az információ szükséges, ha valaki akár te, vagy te magad szabadon forgó propellerek. Ha a helyzetüket korábban az egyik nem törik, akkor lehet tenni anélkül, hogy ezeket az adatokat.
Negyedik. megszüntetése hibák a beállított sebességet
Ha a láncfűrész gyári, de ha megnyomja a gázkart érezte hiba a beállított sebességet, majd próbálja meg beállítani az „L” csavart. Fordítsa el egy negyed fordulattal, ellenkező irányban egyidejűleg próbálja motor válasz gombbal a gáz. Próbáld megtalálni a helyzetben a csavar, ami a motor gyorsulás egyenletes és gyors. Forgassuk át nagyobb szögben nincs értelme, önálló lecsavarja a sokan nem tudnak, ezért egy negyed fordulattal elégnek kell lennie.
Ötödik: A kiigazítás a maximális sebesség
Csavaros „H” általában nem kívánatos, hogy ellenőrizzék magad. Ez felelős a minősége a keverék, amely befolyásolja a motor maximális sebesség. Ettől függetlenül ő is, nem tud veszíteni. Ezért elég lesz, ha forgatni 1/8 fordulattal mindkét oldalon, és akkor a legjobb az Ön véleménye a motor maximális fordulatszámon. De megint, akkor jobb, hogy ne tegye ezt a saját. A pontos beállítása a maximális sebességet kell használni fordulatszámmérő.
Van ok nem kapcsolódik a karburátor, ami lesz rossz láncfűrész gyári vagy instabil munkát. A leggyakoribb - a kopása dugattyú és szökik a levegő a tömítések, vagy tömítések. Ezekben az esetekben a karburátor beállítás, vagy akár a csere nem segít. Adjuk ilyen okok lehetnek keresztül adagoló motor kompresszió vagy préselés. És már meg kell speciális felszerelés megtenni. Ez a szolgáltatási központ. tudjuk, hogy a diagnózis, és meghatározza az a hiba okát.