Javítás, hangolás, beállítása Solex karburátor
Népszerű karburátor a hazai autók az Solex. Megtalálható a motorháztető alatt „kilences”, „nyolcas”, valamint a VAZ-ovsky klasszikusok. A design a készülék segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást és a kiváló minőségű létrehozása tüzelőanyag-keverék.
Ahhoz azonban, hogy lássák el kell végezni a megfelelő beállítás, beállítása Solex karburátor. Ezt megteheti a saját, akár a garázsban körülmények között. Be kell használni improvizatív eszközök léteznek szinte minden autó tulajdonosa.
Beállítása az úszóház
Győződjön meg arról, hogy nincs túlcsordulás üzemanyag működés közben a jármű, akkor a számlázási úszókapcsoló képest a karburátor fedelét. Ehhez a művelethez egy speciális sablon. De nem minden vezető hivatkozhat ezt a módszert. Ez annak köszönhető, hogy különböző mennyiségű telepített tömítés, ezért a telepítés kevésbé lesznek pontosak.
Sokan nem értenek egyet, és a gyári beállításokat, mert Solex karburátor eszköz lesz az azonos gépek, benzinszivattyúk és így másképp működik. Futás lehet aktiválni vagy elhallgattatott, és ez a paraméter befolyásolja a nyomás elzáró szelep. Ha nem megfelelően van beállítva, az üzemanyag túlfolyó elkerülhetetlen.
A népszerű algoritmus a következő eljárás beállításhoz:
- Található az alsó csavar karburátor sík szabályozásért felelős a minőségi üzemanyag keveréket. Szükséges, hogy húzza meg a tompa motor ütközésig a kezét.
- Kicsavarva annak tompa állapotban mintegy 5 visszafordul.
- Indítsa el a motort, eltávolítjuk a szivató, do 700-800 percenkénti fordulatszámot, a motor a csavarral mennyiségű keveréket.
- Révén a csavar a minőség hozunk létre a lehető legnagyobb sebességgel.
- A mennyiségű csavar beállítások elegy kémhatását stabil fordulatszámmérő mutatója 900 fordulat / perc.
- Visszatérünk a csavart, és csökkenti a minőségi mutató 800 fordulat / perc.
- Most már lassan dokruchivat kicsit mélyebbre minőségét a csavar arra a pontra, ahol a motor működését instabillá válik.
- Kicsavarása 1-1,5 forgassa a csavart minőségi hát.
- Csavar kiigazítás összegét úgy van beállítva, hogy a melegebb hónapokban alapjáraton fordulatszámmérő irodalom szerint a járművezető a tartomány 800-900 ford / perc, és télen is emeljék a 900-1000 ford / perc.
Mielőtt állítsa be a karburátor Solex, meg kell érteni a ezt a műveletet. E kiigazítás csökken annak a ténynek, hogy a motor kell működnie stabilan alapjáraton, de fogyasztanak minimális mennyiségű üzemanyagot.
Lehetséges problémák kiigazítások
Egyes esetekben, a motor gyenge, vagy gyakorlatilag nem reagál a becsavarási / csavarok kihajtásához mennyiség. Bár ennek eredményeként a csavarozás lendület szükséges, hogy csökkentse, és a fordított folyamat kell történnie lecsavarodása. Ez a viselkedés azt bizonyítja, hogy az átmenő lyuk alapjárati üzemanyag-áramlás jelentős, és a csavar nem befolyásolják annak csökkentésére.
Beállítása az úszóház
Ebben a helyzetben, az okok a következők:
- jet deformált vagy az ülés;
- gyengén sodrott dugó vagy mágnesszelep nincs megfelelően zárva, így az üzemanyag szabadon áramlik már a fúvóka furatok alapjáraton;
- a csatorna áll egy nagy sugárban. mint szükséges.
Lásd még: Tervezés és működési elve az injektor
Végezzen előzetes diagnózis, javítás és tuning karburátor Solex kap egyszerű módszerekkel. A motor működése elfordítható érintkezése által az elektromágneses szelep, miután ezt az eljárást, megfelelően hangolt motort istálló azonnal. Ellenkező esetben az ok több lesz, mint amire szükség van a jet.
Ebben az esetben, ha az erőmű továbbra is működik, ez egy végrendelet, hogy a benzin bevételek, átadva a jet üresjárat. A probléma megoldásához szükséges csavarja ki a csavart (mágnesszelep), és nézd meg, és helyét lyuk deformáció. Ha a kár az utolsó, csak az a kérdés megoldódik azáltal, hogy a karburátor fedelét. Nem nyilvánvaló probléma kenje az O-gyűrűt is elegendő, hogy visszatérjen a fúvóka helyett a kéz csavart a menetes úgy, hogy nem törik.
Dolgozz karburátor, ha megnyomja a gázpedált
Helyes motornál simán kellene reagálni a sima gázpedált. Nem úszik sebesség nem engedélyezett. Ha instabil a motor működése észrevehető után podgazovki, akkor kell egy kis segítség, hogy a keverékben a minősége a csavart.
Tudni kell, hogy a kibocsátott CO a légkörben során csökken a csavarozási a csavar minősége.
Ha éles nyomja a gázpedált problémák merülnek fel, meg kell figyelni, hogy a kifolyó a keringető szivattyú. Pereobogaschenie keverék azonosítja magát a fekete füst a kipufogócső, miközben nyomja a gázt és jellegzetes kellemetlen, szúrós szagú gáz. Beállíthatjuk, hogy a kifolyó 40x40, és válassza ki a megfelelő jet alapjárati intervallumban 38-41 neki.
következtetés
Pontos Solex karburátor beállítás nem történik meg először. Összes paraméterének beállítása a zavartalan működésének különböző sebességgel, bizonyos esetekben úgy egy pár hétig. A vezetőnek meg kell hallgatni a motor és a megfelelő időben, hogy a kívánt módosításokat. Helyes működése a karburátor jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és biztosítják a hosszú hibamentes működés a teljes üzemanyag-ellátó rendszer az autó.
Lásd még: Tuning karburátor Solex