Kerekes körben szülőhazájában Dnyeper inga
Brothers meghatározott információ, amely a kerekek alkalmasak szülőföldjére Dnepryachy inga koordinalno módosítások nélkül. Amint egy kiviteli kis fogaskerék fedelet.
Azt is szeretnénk, hogy a lehető legegyszerűbben, de semmi nem jön ki.
Elvtárs hozza 130 \ 90-16 401 felni. Vlazit, de kifogásolja, hogy nem lesz nagyon szorosan Kardántengely. Dnepr ő MT 10-36.
ja primerno okolo 10 Kolios stavil, i vse na R15 130/90 ili 140/80 (obsciaja Vysota kak u R17 polucejetsa) zalezajut bez peredelki Esli kardan OT Urala, egy Esli OT Dnepra-nado na tokarnom krajusek krestovyni uravnit.
koleso ot "citroena 2CV" i Beru dnepracij aliuminevyj Obod na tokarnom sravnivajet ego ploskost.
Esli vsio kulturno-ocen horoso smotritsa. nado Toko 3 Bolta i gaiki OT japan kölyök kaliosnyje pod konusom, ATO prostyje surupy osvobozdajutsa.
Nations. Boldog Új Évet! (Jobb későn, mint soha) nem lehet megemészteni a Dnyeper alsó keret
megváltoztatják az inga úgy, hogy nem merül csatlakozik a kerethez, és kakby közrefogták. azaz „Toll” az inga bontakozik
A vízszintes tengely 180 c. és csatlakozott egy új peregorodkoy.tolko nagyon nehéz csinálni simán.
igen chuvaaaaak
látás van nyilvánvaló problémák
Nos azért, mert meg van írva nagy betűkkel
Kerekes körben szülőhazájában Dnyeper inga
120 belép a szélessége
Egy másik kérdés. Talán én vagyok egy seggfej, persze, de van itt uralyachy natív inga mászik 130 / 90-16. Van perespitsovyvat dob peremén balra eltolva.
itt és most meg kell nyomni a kereket volchache dnepromayatnik. eltávolítása a méretei a kerék fogaskerék, és arra a következtetésre jutott, hogy a tollak „egyenesbe” 80 mm-es, változatlanul hagyva a távolság a tengelyek között az inga és a kerekek, azaz Kardán cut-hosszabbítás nem szükséges, és a távolság a gumi (130/90) a kardán kapcsolva kb. 15 mm közötti szög a fogaskerék tengelye és a kardántengely 8 fok
120 / 90-18 Két évvel később ez az út most már úgy tűnt túl kicsi.
teszünk egy gumiszalag Niva zaspitsovannoy a uralskuyu kiterjesztett hub a Dnyeper és hosszabbak 20 cm. Az inga, de most ezzel a 15/195 Volga-Ural, de az igazság az, amivel a fejlett inga.
A Che Guevara. Mona tovább. plz
Most, ha tesz egy 175/16 fér el fogja mondani (de ez nem túl nehéz elhinni)
relno valahol, hogy vesz egy kerék szerelvény?
vagy bárki nagyságrendű lehet tenni?
(De ez nem változtat az inga)
130/16 helyezték fény. Ha az inga szabvány, akkor lehet, hogy kissé mozog a motor balra (shaybochki, például).
palacsinta. Nem balra és jobbra váltás. Mindig megzavarja őket
ostalos találja a meghajtót M401
shpasibo tanácsát.
Az eset a kis -, hogy együtt legyünk, és ezt az egészet.
és a „Volchache” kerék, hogy illeszkedjen?
(130 / 90-16 „)
Mindegy, ez lesz szebb.
ott kell átalakítani?
Ha téged egy levonás a hátsó hidraulika nem mi, de ha nem, akkor is meg muchetsa a telepítés a Zadie lassítja a lemezt;
Láttam Wolf eladó kerék dobfék
Mi rozshyryayut keret, 10cm. megnyúlnak.
1. módszer szűkítő egyenlő sebességű azzal balra eltolva
+ Az áttétel lehet INIM közül sebességváltó.
2. módszer SHRUS bölcsen peredelany 45_gradusov dolgozik szögtartományban.
Ez megmutatja magát.
Igen nem a füge kerék postavisha jó lesz, vagy
Nem emelkedik vagy erősen torzított.
úgyhogy nem változik az inga mindez baromság.
Barracuda. Akik számára a természetes (mármint az inga), és valakinek nem túl. "Ural Foreve!"
Számomra úgy tűnik, változtatás nélkül az inga semmi jó lesz, de azt mondom, közvetlenül nem próbálta.
Ha bármi történne, hosszú meggyötört. Én most egy motorkerékpár ezdyu natív inga és a kerék-pótkerék minibusszal mersedess. Motte, ez adott nekem egy kört Rage, annyira elégedett, hogy szerettem volna vásárolni.
Minden számláló tovább a 4 kerék kapcsolódik uralovskaya hub csavarokat. Távolítsuk el a kerék csak akkor lehetséges, együtt a hajtómű. De miután számos ilyen változtatások ILO lett érezhető (na300%) jobb az úton, és általában. Első kerék törlő a kardán. Mivel a gyár a folyóba motor balra tolódik, akkor a probléma megoldódott mozgatásával dvigla jobb.
Ha a közeljövőben nem fog vpadlu, akkor feküdt ki egy fotót.
Ahhoz, hogy kommunikálni, menjen a motor Forum
hol van a kérdés