Honda accord
0-100 km / h
Amikor ülés a gép én választottam sport szedán változata. Ó, naiv! Az amerikai ötlet a sport továbbra is korlátozott díszítés: ötvözet 18 colos kerekek és a kevlár borítás a kabin (aki mellesleg rongy!). És amellett, hogy a gazdasági vezetés gép működése. Ha engedélyezi ezt az öko-gombot, akkor észrevehetően megfojtja a gázpedált és légkondicionáló, minden erejével grinpisovskih károsanyag-kibocsátás csökkentésében minden, és minden a légkörben. Pontosan ugyanez van egy gomb a felső-end változat egy 3,5 literes V-alakú „hat”. Itt van az a hely, hanem a „sport”. Ezen kívül 180 erők annyira ügyesen bekent ötsebességes automata, hogy egy energikus fejleményei lesz elfelejteni. Elcsépelt képlet „nagymamám elment csak a hétvégén a templomban” - pontos leírást drayverskih érzést a sport változata a „Accord” a motorja 2,4 liter. A kick-down üzemmódban a készülék úgy teljesít, mint valami kisebb-reperskoe a refrént: „Hé, testvér! Biztos vagy benne? Biztos vagy benne? Pontosan tudja, hogy mit tudok gyorsítani a ye-ah?”. Amerika nem ismer visszafogása a harcot a környezet - támogatjuk a trend erőszakkal. Szintén nem elégedett a zaj az utastérben. Kis aszfaltozó hullámai felmászott a füle gyászos susogása Michelin (standard) gumik földjüket. Amikor a fésű felett, zenei buli kavics: azok élvezet pengetést a kerékdobok. Az osztályteremben, ahol tselyat „Akkord” marketingesek tettek. A vezetőülés kényelmes, de nem sok mást. Egy olyan országban, ahol a legmagasabb az elegáns versenyautó - versenyzés egy egyenes igen dregsterah felszámolás ájulás az ovális, ez egy tisztességes lehetőség, de Európa számára és számunkra többek között ... Mintha felkészülés az igazak harag a közönség, a tervezők ragadt a csomagtartófedél egy kis spoiler. Ezek a dolgok megszemélyesítése olimpiai feltételezik, hogy a lényeg nem az, hogy nyerni, hanem részt. Mint mondjuk a tévében, ezen minden sport. Mégis, az új „Accord” egy nagyon jó autó, ha úgy dönt, hogy egy 3,5 literes V6-os névleges teljesítmény 280. Az európai változat, amely soha nem volt. Ez az, ahol az igazi sport! A kilencedik generáció mérnökei, amit már rég húzta „Honda” a győzelem a legtöbb című bolygó futam - Forma-1. Ma már szinte semmi köze. Annak érdekében, hogy ne veszítse el a potenciális 500 ember dobott a motor és a test a polgári gépek. Asa nem nézzük le - a motor „Accord” jött létre a vállalat Föld álmok Technology, amelynek gyökerei a képlet-levegő tartályok cégek. A motor el van látva a frissített készülék egy változó szelepvezérlés i-VTEC és VCM rendszer szelektíven letiltani a hengerek. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy mehet, kiadások a benzin „Soap” golf osztályban. És a benzin A92! Ez nem elírás: a jelenlegi teljes körű motorok használatát teszi lehetővé a sport nem messze a 92 percet. De a lehető leghamarabb, ez luxe torpedó készen temperálód teljes mértékben. Étvágy, természetesen növekedni fog, de a 280 „ló” fut nyerni, nem csak ható erők mérésére szó, akkor meg kell ad libitum! Csökkentéséhez azonban az étvágy is gondoskodott - fej-szedán légellenállási együtthatója 0,27. Mert nagy gépek az eredmény nagyon jó. Mellett egy új hatfokozatú automata motor. Az a lehetőség, a párt érdeke blokkolja a legtöbb vezetői ambíció. És a „Accord” egy ügyes radar, amely szabályozza a tempomat. Nem fog a fék az Ön számára, ha úgy dönt, hogy tapadt illetlenül közel az autó elé. És akkor biztos, hogy csatolja: gyorsított és ellenőrzött „Accord” az irigység sok - most van egy recepción, „McPherson”, és nem a legendás dvuhrychazhka, ami a mai szabványoknak túl nehéz.
motorok:
2.4 (180 LE)
3.5 (280 LE)
Követő generációk: Semmi