Gyermek biztonság - Oke - szüksége van egy gyakorlati, kisautók Forum
Van egy hülye helyzet. Én magam egyáltalán nem csapkod a gép, de az apám néha folytatja az unokájával Oka - Úgy értem, a lányom. Pope biztonsági kérdések nem annyira érinti (ismert érv - „Azt vezessen óvatosan”). I - nagyon érintett.
Részt vettem, hogy rögzítse a gyermek az autóban. Mivel - a gyermek 8 éves. A hátsó biztonsági öv még nem lógott, apa megígérte, hogy lógni egy pár nappal ezelőtt, de: biztosítva van egy kétpontos öv, és hogy őt és ott. Alatt mindenféle autós gyerekülések és booster szükséges három pontot.
Kérdésre. Van Oka kialakítva rögzítéséről hárompontos biztonsági öv a hátsó ülésen? Készen állok, hogy kimerülőben vannak, és vásároljon néhány jó, de ha tudjuk, hogy akkor megy prisobachit?
Lennék szörnyen hálás a segítséget és a tanácsot!
Inerciális övek - akik Szamariában, tíz, és az összes modern autók. Ezek a szalagok, amelyek 3 rögzítési pontok és a legalacsonyabb pont övszorítókkal, amely folyamatosan biztosítja az optimális feszültséget a biztonsági öv (vagyis az említett öv, hogy szeres magukat).
Köszönöm. Hmm. Tehát a kérdés ismét -, hogy jobb tenni. Természetesen a „Oka” senki biztonságát a gyermekek a hátsó ülésen nem vizsgálják. Te volna, ha a gyermek volt láncolva egy emlékeztető?
Dmitry jeep
A különbség az, hogy a tehetetlenség-s kényelmesebb, bár kevés sokk tekercs pánt, amíg az le van zárva, míg a régi (bezinerts-x) 1 fix hosszúságú pántokkal szinten. És megmutatta az ilyen szalagok jobbak, mert a bábuk rögzítve közel a szék (az életben, mint senki más - nem kényelmes). De det.kresla csak jobb, mint a hagyományos bezinerts-s (ezek olcsóbbak) - egyszer és mindenkorra, hogy húzza meg (elvégre nincs kényelmetlen szék), és annál erősebb az ülés csat, annál biztonságosabb (hard edge kötések Isofix, ülések Xia még nem minden külföldi autók).
És a szépség 10 hónap. A szék nem vásárolt, mint öv, de a többi napon.
Dmitry jeep írta (a):
A különbség az, hogy a tehetetlenség-s kényelmesebb, bár kevés sokk tekercs pánt, amíg az le van zárva, míg a régi (bezinerts-x) 1 fix hosszúságú pántokkal szinten. És megmutatta az ilyen szalagok jobbak, mert a bábuk rögzítve közel a szék (az életben, mint senki más - nem kényelmes). De det.kresla csak jobb, mint a hagyományos bezinerts-s (ezek olcsóbbak) - egyszer és mindenkorra, hogy húzza meg (elvégre nincs kényelmetlen szék), és annál erősebb az ülés csat, annál biztonságosabb (hard edge kötések Isofix, ülések Xia még nem minden külföldi autók).
És a szépség 10 hónap. A szék nem vásárolt, mint öv, de a többi napon.
Duc-öv a mandátumok többségét, és booster használják rendszeresen autó! Ez nem a szék lesz kényelmetlen, és a gyermek. Usidit volt hosszú ideig erősen kötődik? Akkor miért a több modern gépek tehetetlenségi?
Ha hozzátétele a gyermek nélküli ülés - én hogy valószínűleg inretsionnye.
Dmitry jeep
Miután az összes ülőhely biztosítja ragaszkodás a hárompontos biztonsági öv, így vettem a sugárzó második heveder alsó pontja (ami megy a tehetetlenséget) - ezt szem előtt tartani.
Mellesleg - ez egy másik kérdés. Tegyen egy széket a menetirány vagy ellene? Én útközben. Csak azt mondják, hogy akár 3 éves gyerekek nagyon gyenge nyakcsigolya és így nehéz terhek (ami lehet kerülni azáltal, hogy egy széket ellen természetesen mozgás) a nyaki területen káros.