Ennek oka az a kopogás az ostor Lade Priore 2170 csapat Nissan rnessa szerelmeseinek
Kérdések / Lara előzetes / Ok kopogtat az ostor Lade Priore 2170?
Ennek oka az a kopogás az ostor Lade Priore 2170?
Nem értem, a függőség hidraulikus kopogtat az olajszint a teknőben. Nyilvánvaló zörgött gidriki, kivette a pálcát. A nívópálca szinte minimális. Újratöltött körülbelül 500-600 g vajat, kopogás megállt. Nem akarom, hogy felfedezzék Amerikát, de a munkát a hidraulikaolaj elsődleges szerepet játszik. Nem fogok vitatkozni, hallott erről a tényről. De Érdekelne a lényege ennek a jelenségnek. Mint tudjuk, az egész kenési rendszer elsősorban függ az olajszivattyú (beleértve gidriki - azok zsírtöltettel). Olaj vevő - a tálcába, az alján. A nagyon minimális olaj vevők elég olajat szívni (elutasíthatja az esetben összegyűrt raklap, törött szívócső). Ha az olaj kis és a szivattyú elkezd hiányozni a levegő róla, azonnal jelezte lámpa vészhelyzet nyomás egyaránt.
Szerint a kérdést! Mondd meg a szerelő, hogy ő nem illetékes! Nem kopogás emelők, Chem-öv, hogy megy genertor! És meg fog lepődni. csendet és nyugalmat. Kopogó görgő feszítő öv, nem Verishen ellenőrizze azt korrigálni ezt a hibát, hogy a barátaidnak! (A problémát a helytelen beállítása okozva fokozott kopását a görgő).
Öntsük az adalékanyag dviglo és a hang abbamaradt.
Ie lakásvásárlás szőnyeget az autó automatikusan válik a padló melegebb.
Arra kérem a petíció nem látta az üzenetet. Pál nem lett melegebb, azt hiszem
Azt mondta, hogy a kalapot, hogy van rossz, és nem tudni, pontosan hogyan is működik ez adalékanyag, vezetett a tapasztalatok és adatok, amelyek már abban az időben. A veszteség hang több, mint abban, hogy a hatás nem tart sokáig, de milyen következményekkel már ismertettük.
IMHO
markk minden tőle távolított nagyon könnyen kopogás megjelenik a videó miatt helytelen beállítása a szíj feszességét, akkor.
Az első ok a kopogás ostor levegő bejutását az üregbe, dugattyút. Általában ez történik, két esetben: ha a motorolaj szintje a teknőben található, a felső szinten, vagy alacsonyabb szinten. Ugyanez a helyzet akkor állhat elő, miután egy hosszú gépkocsi emelkedőn.
A másik ok - a szennyeződések megjelenése a felületen precíziós hidraulikus kompenzátorok. Ezek a szennyeződések keletkezhetnek az iszap motorolaj nagyon rossz minőségű, vagy a régi olaj nem helyettesíti az időben. Sőt, idegen anyag juthat egy megrepedt olajszűrő.
A harmadik ok - az idő előtti kopását az ostor. Általában ez miatt előfordul, hogy egy gyártási hiba.
A jellege szerint a hidraulikus zaj tudja határozni a módszer az eltávolítására. Ha a zaj azonnal jelentkezik a motor beindítása után, és közben a fűtési és a működési hőmérséklet eltűnik szükséges tisztítási és öblítési ezeket az eszközöket. Ha a zaj.
Ha VAZ 2112 kopogás emelő
Ha a motor be van kapcsolva volt jellemző kopogás, ez valószínűleg annak a jele, hogy a VAZ 2112 kopogás emelők. Ennek oka lehet, hogy több (erről lehet olvasni a cikk „ostor a WHA a 2112”
Az ember próbálja meg kijavítani a kopogás ostor elhanyagolható VAZ 2112 fordulat szelep vagy egy rugó hossztengelye körül. Ehhez a motor le, akkor kell ismételten elvégezni ezeket a lépéseket:
Forgassuk meg a főtengely, így kiegyenlítve szelep forogni kezdett kissé nyitott kissé tavasz (szelep is kiderül) indítsa be a motort.
Ha több próbálkozás után, az ostor kopogás nem áll le, akkor ellenőrizni kell a méret a rések között másolóhüvelyt és a szelep szára, valamint ellenőrizze az állapotát a tavasz:
A belső átmérője a sárgaréz szelepvezetőket kell lennie - 7 ± 0,015 mm külső átmérőjű a vezetőhüvelyek -.
Előzetes emelõk rendkívül fontos része a gépkocsi, amely képes csökkenteni az romlása sok autóalkatrészek és hogy a munka sokkal simább.
Gidrootekateli motorral lehet telepíteni Prioru készült hengeres alakú speciális nyomógombok. Ezek között található a szelepek és a vezérműtengely. Ezek a részek egyesíti a két nagyon fontos funkciója van: megszüntetése esetleges hiányosságokat a meghajtóba és erőátvitel a szelepeket a bütykös tengely.
Work lekötésére Priory alapja az ismert elvet, amely azt feltételezi összenyomhatatlansága motorolaj, amely folyamatosan kitölti a belső üreg gidrootekatelya motor működése közben.
Továbbá, ha a hézag a szelep meghajtó mechanizmus mozgatja a dugattyút, amely állandó kapcsolatban van az bütyökkövető említett vezérműtengely hézag nélkül.
Munkájának köszönhetően a Ptk teljesen kiküszöböli annak szükségességét, hogy állítsa be a szelepek karbantartás során.
5.3. Voltak idegen kopogtat
Ha azt hitted, hogy nem voltak hangok nem voltak ott korábban, amikor a motor jár, azonnal ellenőrizze, hogy minden rendben van a motorral. Leggyakrabban, kopog a motor járó súlyos hibáinak diagnosztizálása és megoldása, ami kell bekapcsolni az automatikus javítás. Azonban, akkor próbálja a saját, hogy meghatározza az oka a kopogtat dönteni -, hogy menjen a szolgáltatás hajtott vagy vontatott.
Ha a legcsekélyebb kétség az önellenőrzést, így a kötél. Súlyos javítás többe kerül, mint a vontatási szolgáltatást.
1. Kopogó csapágyak - nagyon veszélyes; motor leáll azonnal menjen az autómosó vontat. Kopogó mély hang. Megérintette az alján a forgattyúház jelentősen megnő a terhelés alatt, és egyre gyorsabban. Gyakran kíséri a megjelenése olajnyomás (olajnyomás lámpa világít.
Mi van, ha a motor hangját volt külföldi Priory? Nem jelennek meg egyszerűen, mintha a hangok valóban árad a hálózati egység, akkor van szükség, mivel lehetséges, hogy végre a legtöbb javítást. De mielőtt elkezdené meg kell javítani érteni -, hogy pontosan mi volt a baj. Nem lehet megérteni magát? Sokkal jobb, hogy húzza az autó minden.
És a szolgáltatás ugyanaz, a kár felmérésében magadnak lehetséges, még ha nincs speciális ismeretekkel.
Az első esetben - kezdte ütni a fő csapágyakat. Sürgősen ki kell kapcsolni a motort, mielőtt elkezdjük javítás nem fog. Motor közzéteszi süket, aki kopogás megerősített, amikor a terhelés növekszik. Általános szabály, hogy növeli az áramlást az olaj azonnal meg kell határozni, ha lehet egy érzékelő, amely kigyullad a panelján Priory.
Az ügy a második - lüktető dugattyúk ujjait. Ugyancsak veszélyes, de az a hely, megjavítani a hajtás, próbáld meg nem teher indokolatlanul csak a motort. Knock hangosan és tisztán hallotta a fémes csörömpölés.
Parts Kit Priory
Gázelosztó mechanizmus (RM) van egy nagyon fontos funkciója, megkönnyíti a motor hatékonyságát. Ez a mechanizmus biztosítja a levegő áramlását hengerek a kívánt pontot alkotnak az ott működő keverék és a hulladék eltávolításával képződött gázok elégetése során a keverék.
A normál működés az elektromos készüléket, hogy időben időzítés könnyezés szívó és kipufogó szelepek. És egy nyitott szelepen kell egy jól meghatározott rés, vagy szelepvezérlés megsértjük. Lada Priora a kiigazítás a szelep nyitását mechanizmus segítségével hajtjuk végre a hidraulikus, vagy bármi hívják őket autósok - gidrikov.
Tervezés és működési elv
A hidraulikai megelőzően nincs szükség a karbantartási időt, hogy beállítása a szelephézag mechanizmus, mint volt a motorok VAZ gépkocsik korábban.
Nemrég lett pojavljatsja kopogás gidrikov néha elveszett, de nem sokáig, miután parkolási klatsat hangzik vissza nem függ a motor hőmérséklete, változik az olaj tele a tisztító adalék nincs különösebb reményében eredményt a végén még nem olyan hideg döntött, hogy megváltoztatja gidriki. Először vettem egy állítólag német ina 187rub darab hajtják vissza, majd átvette a típus VAZ 123 rubelt darab tetszett nekem, de összehasonlítva a család különbségek így aki a gyártó rejtély maradt. Azonnal vásárolt anaerob tömítő permateks 470rub t. Hogy. Loctite 1200rub de bontási rájött, hogy van egy kicsit izgatott, az a tény, hogy az ott a gyár Loctite inkább szemetet volt rideg és összeomlott a legkisebb érintésre, aztán rájöttem, hogy az olajat egy gyertya gödör 4. henger ez annak a következménye, a minősége ennek a csodának tömítő, általában az összeszerelés terén gyertya kutak Régebben egy közönséges szilikon Abro, és minden mást, meg kell, hogy anaerob, mert fel valahol)
Amikor.
szabályok illem
Most figyeljen:
6) Ha szeretné eladni valamit, akkor írja ide:
Értékesítés semmit Priory!
7) Szeretnénk vásárolni valamit Priorke kérünk itt:
Vásárlás valamit Priory!
8) kérdések:
Xenon - itt
Gumiabroncsok és kerekek - itt
Ravens News - itt
Felfüggesztés - itt
9) fórum-írja ide, hogy mit tettél Priorke írjon valamit, hogy mit szeretne, hogy oktassák az embereket, mutogatni! =) (Például, vettem egy új izzót, letisztult autó festett reflektorok, tisztítani a hamutartót, stb)
A címben.
Knock a motorháztető alatt a VAZ-2170 Lada Priora Sergeyev Ivan Profi (644) zárva 1 évvel ezelőtt
Kopogó csak akkor jelenik meg a meleg. Vétkeztem a hidraulikus emelők, de akkor miért nem kopogtattak a hideg zavodke? A kopogás van jelen csak alapjáraton, ha megadja magát gazku, majd eltűnik. A mi lehet a baj? Új olajjal töltött 500 km ezelőtt BP Visco 5W-40. Lámpa világít ellenőrizze a motor. vezérműszíj görgők cserélni 100 km ezelőtt egy új generátor szíj (a hang még mindig nem rajtuk). Amikor a tengelykapcsoló kopogás nem vész (vagyis ez nem PPC)