Miért nem lovagolni a téli egy motorkerékpár
A jó dolog a motor - ez kényelmes, hogy a munka, megy körbe a lassú gép, semmi korlátozza a felülvizsgálat, akkor nem szűk kabinok, teljes mozgási szabadságot, minden nyom a válladat, nem beszélve a parkolás az utcán eltömődött én általában hallgatnak.
De van egy nagy hátránya az ilyen típusú közlekedés - ez a tél. Aztán persze lehetne azzal érvelni, hogy a hiányzó, hogy ez egy motorkerékpár, vagy az évszaktól, de az a tény is - a téli, néhány túrák.
De menj, és utal ezek az emberek, és alázatos szolgája. Téli élmény, felhalmozódott nem olyan nagy, de én 8 tél indulás, és most a kilencedik kata.
Az biztos, hogy nem ritka pokatushki hétvégén keresztül hóval az erdőben, hanem egészen hétköznapi forgalom a közutakon, minden nap, nap nap után, egész évben, megszakítás nélkül a holtszezon.
Azonnal, a cikk elején fogok válaszolni a kérdésekre, amelyek kérték mindent:
1. Nem, nem hideg.
2. Nem, télen soha nem esik.
3 Igen, még a jég megy, nincs tüske, de a téli gumik.
4 Igen, minden nap.
5 különleges ruhákat, különleges napellenző, nincs izzadság.
De az utolsó és legfontosabb kérdés, amit nem fog válaszolni - miért?
Nos, én nem tudom. Megyek és vezetni. Talán azért, mert tudok. Nem, még sok örömet kapok, hogy nem. Éppen ellenkezőleg, a téli kell viselni egy csomó odozhek, vezessen óvatosan és lassan, sáros, csúszós, tele adrenalinnal nadrágot.
Talán írok, hogy megtudja, mi motivál, és teszi minden nap ülnek a nyeregben, és megy a hó, jég, köd, fagy és latyak és a szakadó esőben.
Vagy elmagyarázni azoknak, akik szeretnék kipróbálni ezt, nincs romantika, és megpróbálja lebeszélni az ilyen cselekmény.
1. Ride a tél nagyon drága.
Meg kell sokat költeni berendezés, amely nem olyan, mint nyáron.
Kezdjük azzal, hogy mi ésszerű emberek, és megszerezni a különböző betegségek nem megy, és ezért vigyázni magadról megfelelően - priobretom a téli speciális téli felszerelés.
Azt hiszem, hogy ez nem kell tisztítani, hogy nedves és meleg világos mindenki számára. Különös módon a gyártók továbbra is úgy vélik, olyan egzotikus vágy motorosok, és még a kis mennyiségű, de most télen berendezés, amely a konzolok Winter, Tundra és mások.
Őszintén szólva, nehéz elképzelni, hogy egy motoros a tundrán, de télen viselni kabát öröm.
Ez egy membrán felerősítve speciális vízálló cipzár. Az ujjak és a gallér meg van húzva, hogy a ventilátor nem máshol, fel van szerelve gyakorlatilag légmentes vízálló zsebek.
Podstog készült speciális fólia (mint termoodeyalom), és a funkciója a hőszigetelés -20 és 80 km / h megbirkózik is.
Hasonló szerkezetű van, és nadrág.
De a tetejükön, annak ellenére, hogy a beépített védelem én még mindig rajta a hosszú, zárt csuklós térd végre kissé eltér az érintésvédelmi funkció - védik a lábát fújt a jég áramlását, valamint a banális védve repülő szennyeződést a kerekek alá. Ezután egyszerűen törlik leoldás után egy ronggyal, és nadrág gyakorlatilag tiszta.
Boots is tartalmaznia kell egy membránt legalább fele akkora, hanem az egész mérete nagyobb. Ez azért szükséges, hogy a vér szabadon áramolhasson a lábát, minden esetben, nem stagnál, nos, a lehetőséget, hogy viseljen meleg gyapjú zokni, ez a kérdés a második.
By the way, az összes fenti vonatkozik kesztyű - membrán és annak szükségességét, hogy vesz egy nagyobb méretű kapcsolatban az év, csak gyapjú zokni nem szükséges, bár néha szeretne.
Kesztyű típusát a téli legyen nadrágot típus, vagyis széles kiszélesedő felett állítóhüvely kabát. Nos, legyen meleg télen. Merev védelem nem kötelező, de egy kis gumi dvornichek a mutatóujj a bal keze - nélkülözhetetlen tulajdonság. A hóban ónos eső csak ő, és mentse.
A sisak kell szerelni egy dupla üveggel. Enélkül még télen semmi köze az úton.
És ez még nem minden - a maszkot, hosszú nyakú, termikus fehérnemű, kerékpáros nadrág pelenka - attribútum nem kevésbé szükséges, mint bármi más.
És ha nem vadásznak minden alkalommal törölje csizma a kosz, meg kell vásárolni és cipő kiterjed.
Bemutatta, hogy mennyibe kerül? Ez még nem minden.
A második érv - Motorcycle.
Ez a minimum, amit tennie kell -, hogy vesz egy speciális téli gumik, és ahogy haladunk az utak mentén - bármilyen tüske tüskék és egyéb testékszer vágó dolgokat mi nem beszélünk. Ez a legjobb bevált gumi - tépőzárral - lágy, bő kis lécek. Ez lehetővé teszi, hogy menjen át a mély hóban, még nem csúszik le a csupasz jégen is normálisan viselkedik.
Nos, meg kell tenni a szélvédőre. Ez szép nyári szellő fúj a lovas, így öröm és hozza cool - télen nedves snegodozhd azonnal lezárja mindent és mindenkit, fagyasztás a jeges kéreg - vryatli szeretné, hogy a ház a formájában egy óriás jégcsap.
Fűtött kormánykerék fogantyú, szigetelés kar, szélvédő kezek - valamit is szükség van.
A kívánatos és az olaj a felfüggesztés változott folyékony szuszpenzió különböző zadubevshey fagy nem fog nagyon jól működik.
És még mindig szükség van, hogy egy jó fény, télen - időjárási körülmények, és így csökkenti a láthatóságot, hanem a nap rövid, és a mozgás általában zajlik a sötét, így kell kiforgatta, amennyit csak akar, de van, hogy megvilágításban Aki. És senki nem vak.
Minden ez is kell fektetnünk anyagilag.
Ha számít az összes költséget - az út télen autóval lesz sokkal olcsóbb.
Nos, ha nem gyakorlatias, és nem meggyőzni, akkor húzza meg a tojás tart tartály térd erősebb és bővíteni szókincsüket új bonyolult kifejezéseket minden alkalommal, amikor a csomópontok a jég, ha eszik a hóban piros lámpás előtt a jármű (mást nem, és így nem látható), amikor megy le a hídról a teljesen sima jeges bevonat, és előre megy autó forog oldalra, ha felzárkózás mögött jól megrakott kocsi, és akkor a mély jeges pályán és boldog lenne, hogy így - de nem yydet.
Most már mindent elmondtam, és az én lelkiismeretem tiszta, és ha ez nem működik az Ön számára, akkor hajt tovább - akkor komolyan és gyógyíthatatlan motorkerékpár és itt a tudomány tehetetlen.
Őszintén megpróbált lebeszélni.
De nekem minden világos - én a garázsban, itt az ideje, hogy menjen!
Minden téli utakon - jó szerencse az úton!