Miért nem lovagolni a sárga lámpánál ...

Egy nap, egy tiszta tavaszi napon mentünk le a fő sugárút a város. Az időjárás napos volt, a hangulat kiváló, nem voltak jelei a bajt. A kormány mögött az új autó «Kia Ceed» férjem volt - egy tapasztalt vezető, hogy a megfelelő 10 évvel ezelőtt. Mivel ez a nap ünnep volt, az autók az út nem volt nagyon úgy tűnik, sok lakos elhagyta a várost, hogy messze a városi nyüzsgés és a szmog. Az aszfalt már tiszta, de hamarosan egy kis szitálás tavaszi eső.

Az egyik legforgalmasabb csomópontok kellett balra. A férj fordult a kerék, és elé állt egy közlekedési lámpa, várja a kiadás jel. Mögöttünk sokáig én vezetek egy taxisofőrt. Megfigyelhető volt, hogy ő is igyekezett - mielőtt a kereszteződés többször megelőzte minket, ne zavarják más gépek. A kormány mögött a taxi volt középkorú férfi, egy sor - az anyósülésen - nő, nyilvánvalóan érintett. Valószínűleg ő elsietett. De annak ellenére, hogy az összes „csel” egy taxis autóját találkozásánál volt mögöttünk.

Így álltunk és vártuk a zöld fény. De az ember valahogy lett ideges, mert nem volt egy autó mögött a taxis, és ne várják meg a zöld fény, úgy döntött, hogy a sárga villogó. Biztos volt benne, hogy az összes autó a szemközti sorban leállt. De aztán láttam, hogy közvetlenül nekünk lovas kocsi „Oka”, és egyértelműen nem volt ideje, hogy lassítson. Ültem az anyósülésen előtt, és végül a bravúros át az én oldalamra. A férjem és én nem is volt ideje reagálni, mint egy kis „Oka” csapódott a jobb első ajtó a mi „Ceed”.

A hatás nem volt különösebben erős, de mégis meg kellett nyitni az ajtót nehézséget. A végén kiderült, hogy a vezető „Oka” lovagolt egy sárga lámpánál, ahogy vagyunk. A kormány mögött „Oka” Én egy srác 19 éves, aki már van három a baleset, de a jobb sikerült csak hat hónappal ezelőtt. Ő rettenetesen megijedt. A férjem és én is meglepte a reakciója - azonnal kiszállt a kocsiból, ő térdre esett az aszfalton, és elkezdett kiabálni: „Miért én?”.

Észrevettem egy elírás az oldalon? Válassza ki és nyomja meg a Ctrl + Enter

új bejegyzések

korábbi bejegyzéseket

Ideges, sőt az úton mutatott semmilyen érzelmet, ez veszélyes nem csak neked, hanem mindenkinek, aki a szerencse vagy szerencsétlenség az út. Ha elég szerencsés, hogy elkerülje ezt a balesetet enyhe sokk, akkor valóban számíthat magad, és a szerencsés férje. Nos, a bírósági döntés meglehetősen kiszámítható, mert mindez a szabályokban meghatározott.

Kövesse a szabályokat az út, és akkor boldog lesz! Tény, hogy a szabályok jönnek fel a mi következik. És mit látunk a mi időnkben? Egy csomó összeomlik, sok elégedetlen csomó kopott autók. És mivel mi? Ez így van! Tekintettel arra, hogy néhány okos emberek nem tartják be a szabályokat.

Mivel ez lehetetlen. A sárga jelzés, ha jól emlékszem, akkor „repülni”, ha arra törekszik, hogy lassítani több, mint a veszélyt az utazás. És, hogy folyamatban éppen nem szükséges neki. Hirtelen ott is csak egy ilyen „lovas” járatok, amelyek nem lassul. Bár sokan láthatóan nem így gondolja. A zavart „FAA-FAA” hátsó többször hallható a másodperc tört része után a sárga részt. És nem csak nézte, ahogy néhány vezetők, miután az zavart jel előre a hírhedt „sárga”. Az ilyen provokátorok kell büntetni, de nekik, amíg a törvény nem vonatkozik.

A mozgalom indult meg a sárga fény nem teljesen ésszerű. Alkatrészek a manővert sárga Can. Félek a csomópontok nem ilyen manőverek. Tele következményekkel. Nem értem, nyüzsgő emberek, akik nem várják a zöld. indul a piros lámpánál. Még ha a közlekedési lámpák bejutni az első sorban, aztán várni a zöld fény start, nem figyelt, hogy a jelek mögül.

Túl sok vezető, aki megy vissza, és siess, zavarja a mozgást. Csak kapcsolja be a fát, és evés, ahogy csak tudok, úgyhogy biztonságban volt. Mielőtt a lámpánál mindig elengedte a gázt, ha a sárga - nem is próbálja, hogy csúszik. A tér sárga sokkal kevésbé mászni. Bár néha autót, nem a baleset nem esik a két év, PAH-PAH.

Amber - hány viccek vele ... De a szín egyfajta határvonal azok között, akik „A fenébe, siess” és „A fenébe, van idő.” És, mint gyakran a két nem találja a közös nyelvet, összhangban a szabályokat. Ennek eredményeként a baleset. Ne hagyja figyelmen kívül a jel - ez mind a mi kedvéért, a kedvéért az egészség és az élet. Ezért érdemes figyelni, hogy a középső kör

tippek az autósok

Hogyan kell tárolni a gumiabroncsok helyes

Miért nem lovagolni a sárga lámpánál ...

Tárolása a lemezen a gumiabroncs legyen vízszintes helyzetben, lehet egymásra, vagy lógott, a megtakarítás.

Jellemzői olajcsere
Az autó motorolaj felelős egy nagyon nagy számú funkciókat. Ez a készítmény csökkenti a súrlódást.

Design az autó: tegnap, ma és holnap

Miért nem lovagolni a sárga lámpánál ...

Az elmúlt években az autóipari piac úgy tűnik, egyre több és több szokatlan, és akkor is azt mondják, bizarr.

A rádió az autóban: szükség van, vagy szeszély?

Miért nem lovagolni a sárga lámpánál ...

A rádió kommunikáció aktívan használja kamionsofőrök, taxisok és dzhipery, szélsőséges. Között a szokásos.

Hogyan lehet pénzt a személygépkocsi

Miért nem lovagolni a sárga lámpánál ...

Számos módja van, hogy a pénz egy személygépkocsival. Tekintsük ezt a mini-felül a leginkább.

Mennyire hasznos autós GPS navigációs rendszer?
Előfordult már elvesztették az utat, vagy tettek egy nagy erőfeszítést, hogy megtalálja, amire szüksége van? Néha.

Úszni sebesség lenyomva tartja a gázpedált. 12-es hiba (
Kedves barátaim, segítségre van szüksége. Toyota Carina ED 1987 2.0 3S-Gelu (1gen) 5MKPP, problémák kezdődött az elem cseréje után. On.

Az auto óriás, lehet oltani a rossz minőségű fém alkatrészek

Miért nem lovagolni a sárga lámpánál ...

Botrány javában. Az auto óriás, lehet oltani rossz minőségű fém alkatrészeket, és aki tud.

Elektromos elment a tömegek: Tesla Model 3 szinte teljesen kész kiadás

Miért nem lovagolni a sárga lámpánál ...

Bejelentette elég hosszú Tesla Model 3 található a végső szakaszában felkészülés tömeges.

Kapcsolódó cikkek