Mi szűkítő
A koncepció a fogaskerék, eléggé jól ismert szűk köre, akik ismerik a mechanika, de a tömegek számára, általános szabályként, hogy ez csak egy hangzatos szó. Közben ma több százmillió hajtóművek működnek napi szerte a világon, a föld, a levegő és a víz. Ez a készülék több mint egy tucat éve már aktívan használják a különböző iparágakban és műszaki-mérnöki. A legnagyobb kereslet váltó használja az autóiparban, különösen a termelés autóalkatrészek.
Nézzük, mi van a váltó?
Szerint Nagy Szovjet Enciklopédia, szűkítő (lat csökkentő -. Nedvszívó vissza ami vissza) - a mechanizmus szerepel a gép hajtás és a kiszolgáló csökkentésére szögsebessége hajtott tengely növelése érdekében nyomatékkal. A R. fogaskerekek használt, lánc átviteli, csigahajtással, és használja őket különböző kombinációkban - féreg és rack, lánc vagy fogazott, stb Vannak kombinált működtető, amelyek össze vannak szerelve R. variator ... R. használt járművek, emelő és egyéb feldolgozás. Machines.
Egy másik meghatározás, amely egy nagy szovjet Encyclopedia, szűkítő - egy eszközt, amely csökkenti és fenntartása állandó üzemi nyomást a közeg (gáz, gőz vagy folyadék) kimeneténél a palack vagy más tartály szemben a nagyobb nyomású, míg feladatokat ellátó biztonsági és elzáró szelepet .. R. szerelt berendezés gáz hegesztéshez, vízben klórt, telítőkészüléket és m. P. Ezeket is fel lehet használni a különböző berendezések elvégzéséhez további műveleteket a keverés, melegítés, hűtés és m. P.
A különböző alkalmazási területek hajtóművek előre nagyszámú változatban a tervezése. Megtalálható olyan dolgok, mint az általános célú, gáz szabályozók. hajtóműves. Vannak más változatok, mint például a szorzó, vagy CVT, Voith Turbo-áttételek, hengeres, kúpos, csavar, bolygókerekes, hajtómű hullám.
Azonban minden esetben, a fő jellemzői fogaskerék hatékonyság (hatásfok), az erőátviteli aránya, a szögsebessége tengelyek, fogaskerekek és a fokozatok számától és mások.
Fentebb már említettük ez a faj, mint egy hajtóműves motor. Lássuk, hogy milyen eszköz. Hajtóműves - egy olyan fogalom leírására egy összetett struktúra, a rendszer a két elem: a tényleges és a hajtómű. Ezt alkalmazzák a mechanizmusok, amelyek nem igényelnek rendkívül pontos helymeghatározás. A design a motor-reduktor használt hengeres, féreg, bolygókerekes hajtóművek. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az ilyen típusú hajtóművek gazdaságos elég a költség.
Nevek különböző variációk hajtóművek tagjai jellemzői alapján a tervezési. Például egy csigakerék motor használatával jár, a struktúrájában a csigakerék. Ez jellemzi a relatív csendes működés és a kis méret.
Összefoglalva, azt látjuk, hogy a legtöbb szakértők úgy vélték, az alkotó az első elemi szűkítő Archimedes. Ő volt az, aki tervezte és építette meg a készüléket, távolról hasonlít egy modern felszerelés (legalább elvei szerint a működését és céljait létrehozása) lehetőséget biztosított a lakók szülővárosában Syracuse könnyedén húzza a partra, és mozog a helyén elfogott ellenséges hajókat. Természetesen évszázadok a kialakítása és méretei a sebességváltó változott, fejlődött, és ma nem más, mint egy olyan mechanizmus hasonlít az első őse, de a működési elv ugyanaz marad.