Indító meghibásodás 2106
A lehetőségek többek: segítsen egy barátjának, hívjon egy vontatót autót, hogy autót szállítson egy autószervizre, és javítsa meg az indítómotort. Nem mindig van egy barát, egy autós, egy vontatóautó - repülni fog "egy szép penny". Még mindig - a saját kezük. Ezért menjünk.
Minden autó indítója, beleértve a "hat" -ot is, úgy tervezték, hogy elindítsa a motort, így az indító munkájának egyszerűen kifogástalannak kell lennie, és nem okozhat kérdéseket.
De annak ellenére, hogy a "VAZ" indító nyerte a jó hírnevét a tartós és megbízható, a hiba még mindig megtörténik. Vas, ez vas. Tehát, ha megjegyzései vannak a Lada hatodik modelljének indító munkájával kapcsolatban - a diagnózis és a javítás nem tudsz menekülni.
A VAZ 2106 indítómotor eltávolításakor szükség van rá, és nem kerül megvitatásra?
A VAZ 2106 indítójának eltávolítása javításra vagy cserére vagy a sebességváltó cseréjére kötelező. Az indítót leggyakrabban az alábbi okokból kell eltávolítani az ellenőrzéshez:
a kar lassan forog, a vontató relé működik
A vontató relé többször egymás után aktiválódik, majd azonnal kikapcsol
Az armatúra forog, de a lendkerék nem mozog
az indító munkája szokatlan zajjal jár
Ha az indító munkájában legalább a felsorolt "tünetek" egyikét azonosították, nincs más dolgod, mint eltávolítani a VAZ 2106 indítómotort és ellenőrizni.
De mielőtt folytatná döntő lépéseit, győződjön meg róla, hogy az akkumulátor fel van töltve, a terminálok és a kapcsok nem oxidálódnak, és nincsenek látható huzaltörések.
Távolítsa el az indítómotort a VAZ 2106 -ból, segít a "10", "13", a bővítő és a csavarhúzó kulcsoknál. Kényelmes eltávolítani az indítómotort az ellenőrződobozon, felüljárón vagy speciális emelőn.
Miután meggyengítette a meghúzott gallér, távolítsa el a tömlőt a légszűrő esetéből. Lazítsa meg az alsó, meghúzott levegőbevezető szerelvényeket néhány kulccsal a kulcsra. Távolítsuk el a légbeömlő felső tartóját, majd távolítsuk el a levegőbevezetést.
Távolítsa el a hővédőt, először csavarja le a csavaranyákat, és távolítsa el a pajzsot a megfelelő tartó tartóját összekötő csavart. Távolítsuk el az indítókapcsoló felső csavarjait.
Mozgassa az indítómotort kicsit előre, hogy könnyebben hozzáférhessen a vontató relé vezetékhez. A vontató relék kimenetéből távolítsa el a csatlakozót. Távolítsa el a vezetéket a relécsavarról. Távolítsa el az indítót felfelé emeléssel.
A szükséges manipuláció, azaz az indító javítása vagy diagnosztizálása után szerelje be az indítómotort az eredeti helyére, és az alkatrészeket a szétszerelés fordított sorrendjében gyűjtse össze.
Hogyan ellenőrizzük a VAZ 2106 indítómotort a garázsban?
A járműből eltávolított indítómotornak ellenőrzésre és javításra vagy cserére szorul. Ezeknek a lépéseknek a megfelelő elvégzéséhez ismernie kell a VAZ 2106 indítómotor tesztelését.
Miután eltávolította az indítót, tisztítsa meg a külső szennyeződésektől, és végezze el azokat a szükséges méréseket, amelyek segítenek megszüntetni vagy megerősíteni a rövidzárlatokat és a szüneteket az indító áramkörben:
Ellenőrizze a vontató relé szervizelhetőségét úgy, hogy az indítóházat az "-" elemhez csatlakoztatja, és a relé kimenetet "50" -ig "+" -ra. Ha kattanást hall, és látja a meghajtó fogaskereket az elülső fedélablakban - a relé megfelelően működik.
Miután megnyitotta az indító hátsó fedelét és levette a kefeegységet, ellenőrizheti az armatúra tekercselését. Ehhez zárja az ohmmérő egyik végét az armatúra-testen, és a másikra váltakozva a tekercsvezetékhez. Ha az ohmmérő leolvasása 10 kΩ értékre van beállítva, azt jelenti, hogy nincs hiba.
A tekercselés nyitott állapotának ellenőrzéséhez csatlakoztassa az ohmmérőt a két kapocsra. Ha az ohmmérő leolvasása a végtelenségig hajlik, kanyargó törés van jelen.
Ellenőrizze az indítómotor rövidzárlatot a földeléshez. Ehhez csatlakoztassa az ohmmérőt a testhez az egyik végén, a másik végét pedig felváltva az armatúra lemezekre. A 10 kOhm-en mért ohmmérő azt jelzi, hogy nincs rövidzárlat.
Ha nem észlel rövidzárlatot vagy szünetet, az indítómotor részletesebb ellenőrzését és ellenőrzését elvégezni kell. Jobb, ha nem a garázsban, hanem a karbantartó állomáson, ahol az ilyen diagnosztikai feltételeknek vannak állványok formájában.